本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車生產(chǎn)用節(jié)能裝置，包括殼體，所述殼體的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有交錯(cuò)放置的電加熱絲，相鄰所述電加熱絲之間安裝有導(dǎo)風(fēng)板，所述殼體的底部固定安裝有安裝板，且所述殼體的兩端開設(shè)有圓環(huán)狀開口，位于其中一個(gè)所述圓環(huán)狀開口內(nèi)側(cè)的殼體的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的頂部固定安裝有貫穿殼體側(cè)壁的安裝架，所述殼體的頂部固定安裝有電機(jī)，本實(shí)用新型，通過設(shè)置電加熱絲可以對將進(jìn)入殼體中的風(fēng)進(jìn)行加熱，然后排出至機(jī)器人自動(dòng)噴涂區(qū)，使得進(jìn)入機(jī)器人自動(dòng)噴涂區(qū)的風(fēng)的溫度比較高，不會(huì)導(dǎo)致機(jī)器人自動(dòng)噴涂區(qū)的溫度降低，從而使得對汽車的噴涂效果和干燥效果更好，不需要對機(jī)器人自動(dòng)噴涂區(qū)的風(fēng)進(jìn)行二次加熱，減少了能耗。