本發(fā)明涉及一種增強(qiáng)型
新能源汽車電機(jī)匝間測(cè)試裝置,匝間高壓振蕩電路包括串聯(lián)的可控硅和二極管以及阻容分壓模塊和濾波模塊,用于高壓生成、匝間沖擊能量存儲(chǔ)、及構(gòu)成匝間沖擊放電導(dǎo)通回路,匝間測(cè)試時(shí)用于與被測(cè)電機(jī)繞組構(gòu)成LC振蕩回路,振蕩過程中用于正反向電流通道的建立,及可控硅控制電路的保護(hù);每個(gè)可控硅并聯(lián)一個(gè)可控硅控制電路,可控硅控制電路用于控制可控硅串聯(lián)回路的導(dǎo)通,振蕩過程中持續(xù)給定導(dǎo)通信號(hào)、以及串聯(lián)導(dǎo)致的電壓差防護(hù);信號(hào)處理和波形采樣電路連接到匝間高壓振蕩電路的阻容分壓模塊和濾波模塊,進(jìn)行高速采樣和波形數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與計(jì)算。本發(fā)明提高了匝間振蕩周期、幅值,使得振蕩波形的變化更明顯。
聲明:
“增強(qiáng)型新能源汽車電機(jī)匝間測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)