本發(fā)明屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新能源模塊化可組合換電
電池包,包括包體,包體包括六組面板;面板包括:兩組端板和兩組側(cè)板,端板和側(cè)板之間通過(guò)榫卯組件進(jìn)行連接;面板還包括:頂板和底板,側(cè)板和端板連接在頂板和底板之間;底板設(shè)置為蜂窩凹陷狀的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。本發(fā)明中提出的包體由端板、側(cè)板、頂板、底板等部件構(gòu)成,將端板和側(cè)板之間通過(guò)榫卯組件進(jìn)行對(duì)接,方便進(jìn)行拆裝,而且榫卯結(jié)構(gòu)密閉性好,提高對(duì)電池的保護(hù),并將底板設(shè)置為蜂窩凹陷狀的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu),保證面板強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,降低電池包重量,還可以根據(jù)不同車型尺寸的不同控制端板、側(cè)板、頂板、底板的尺寸,可以模塊化地疊加多個(gè)電池包,以適應(yīng)不同的車型。
聲明:
“新能源模塊化可組合換電電池包” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)