本實(shí)用新型公開了一種新能源車型的車架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于前艙兩縱梁之間且與兩縱梁相連接的加強(qiáng)橫梁，所述加強(qiáng)橫梁的兩端折彎部均設(shè)有底盤控制臂安裝支架連接孔。通過增加加強(qiáng)橫梁，禁錮底盤零部件，取代底盤傳統(tǒng)車型的副車架，在結(jié)構(gòu)上集成副車架的功能，以及滿足白車身扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，加強(qiáng)車身模態(tài)功能，在整車重量上減輕了重量，從材料考慮，工藝核算，降低了成本。