本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池包測試檢驗(yàn)裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)部底端設(shè)有支撐柱、彈簧和振動(dòng)電機(jī),彈簧和振動(dòng)電機(jī)分別位于支撐柱的兩側(cè),支撐柱的頂端鉸接有工作臺(tái),所述振動(dòng)電機(jī)通過支架固定在殼體的底端內(nèi)壁上,振動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有工作臺(tái),彈簧的兩端分別連接在殼體的底端內(nèi)壁和工作臺(tái)的底端,工作臺(tái)的頂端設(shè)有兩個(gè)水平設(shè)置的第一氣缸,兩個(gè)第一氣缸對(duì)稱設(shè)置,第一氣缸的活塞桿焊接有壓縮塊,壓縮塊內(nèi)設(shè)有空腔,空腔內(nèi)設(shè)有加熱管,所述殼體的內(nèi)部側(cè)壁上安裝有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接有主動(dòng)輥,主動(dòng)輥的下方設(shè)有從動(dòng)輥。本實(shí)用新型能夠進(jìn)行抗摔、耐壓耐熱、振動(dòng)和防水試驗(yàn),試驗(yàn)范圍廣,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
聲明:
“新能源汽車電池包測試檢驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)