本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車防撞充電樁,包括充電樁,充電樁底部固接有底座,底座頂部相對兩側(cè)對稱設(shè)置有內(nèi)部空心的轉(zhuǎn)動(dòng)座,且充電樁位于兩組轉(zhuǎn)動(dòng)座之間,兩組轉(zhuǎn)動(dòng)座之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿外壁固接有防撞板,轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端外壁套接有從動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)動(dòng)座內(nèi)腔底部固接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輸出端固接有主動(dòng)齒輪,本實(shí)用新型能夠通過轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿和防撞板轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)防撞板在需要使用的時(shí)候能夠轉(zhuǎn)動(dòng)到工作位置,從而實(shí)現(xiàn)防撞,而在不使用時(shí)能夠?qū)⒎雷舶迨栈?,既不影響充電樁的美觀,且防撞板與充電樁之間沒有直接接觸,不會(huì)對充電樁的散熱等性能造成影響。
聲明:
“新能源汽車防撞充電樁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)