本發(fā)明公開了一種新能源電動汽車充電系統(tǒng)用電纜的生產工藝，其首先通過導引機構對三個芯線和一個信號線進行導引，使其相互靠近聚合；而后通過限位機構聚合后的三個芯線和一個信號線進行位置排布和姿態(tài)限制，得到電纜內芯；再通過組合機構將阻燃聚丙烯繩與電纜內芯組合，得到電纜主體；而后通過繞包機構將聚酯帶繞包于電纜主體上；最后通過外設電纜擠出機在聚酯帶的外側包覆外防護層，冷卻后得到電纜成品；本發(fā)明通過多股鍍錫銅導線絞合制成鍍錫銅導體線芯，并利用熱塑性彈性體作為絕緣體和外被料，同時在電纜中使用阻燃聚丙烯繩，作為填充材料，提高了電纜整體的柔軟性、撓曲性以及機械強度，有效延長了電纜整體的使用壽命。