本實用新型公開了一種新能源汽車自動擋變速器，屬于汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括殼體、一軸總成、二軸總成和中間軸總成；所述的殼體的前端與連接盤安裝在一起，所述的殼體的后端與二軸后蓋安裝在一起；所述的連接盤內(nèi)的一軸總成的后端與二軸總成的前端連接，所述的二軸總成的上方殼體內(nèi)安裝有撥叉軸總成和換擋機構(gòu)；所述的二軸總成的下方殼體內(nèi)安裝有中間軸總成；所述的二軸總成貫穿所述的殼體和二軸后蓋。本實用新型的一種新能源汽車自動擋變速器和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有操作方便靈活，無換擋沖擊感的特點；齒輪采用磨齒工藝加工，有效的減小了變速器噪音；換擋過程柔順平和，適合顧客對駕乘舒適感的要求。