本發(fā)明屬于新能源領(lǐng)域,尤其是涉及一種新能源公交車,包括進門臺階和公交車車門,進門臺階內(nèi)設(shè)有空腔,空腔與關(guān)閉狀態(tài)的公交車車門呈平行設(shè)置,空腔的上端設(shè)有多個與外部連通的滑孔,滑孔內(nèi)滑動連接有防護桿,空腔內(nèi)設(shè)有活動板,防護桿的下端與活動板的上端固定連接,空腔的下端設(shè)有與外部連通的通孔,通孔內(nèi)滑動連接有滑動桿,滑動桿的上端與活動板的下端固定連接,滑動桿的下端貫穿通孔并固定連接有翼板,翼板的上部呈流線型設(shè)置,且翼板的迎風面靠近公交車的行駛方向設(shè)置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)能環(huán)保,利用公交車行駛過程中的氣流實現(xiàn)滑動桿的抬升,無需電控,同時,還能夠起到加速換氣的效果。
聲明:
“新能源公交車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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