本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車余熱蓄電裝置，包括余熱吸收罩和余熱收集機(jī)構(gòu)，所述余熱吸收罩和余熱收集機(jī)構(gòu)之間通過(guò)余熱傳送管連接，所述余熱吸收罩端部開(kāi)設(shè)有通道，所述通道內(nèi)壁表面對(duì)稱開(kāi)設(shè)有滑軌，所述滑軌內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊。本實(shí)用新型中，通過(guò)在余熱吸收罩的內(nèi)部安裝有濾膜，便于在對(duì)余熱吸收時(shí)，對(duì)新能源汽車內(nèi)部的粉塵進(jìn)行阻擋，從而防止粉塵進(jìn)入到余熱收集機(jī)構(gòu)內(nèi)部，同時(shí)在余熱吸收罩的端部開(kāi)設(shè)有通道，在通道內(nèi)壁表面開(kāi)設(shè)有滑軌，滑軌內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，而且滑塊一端與安裝框固定，同時(shí)安裝框內(nèi)部安裝有濾膜，通過(guò)滑軌和滑塊的配合使用，便于對(duì)余熱吸收罩內(nèi)部的濾膜進(jìn)行更換，從而提高濾膜的更換效率。