本實(shí)用新型涉及一種新能源車輛硬件在回路綜合性能試驗(yàn)測試裝置,包括監(jiān)控計(jì)算機(jī),所述監(jiān)控計(jì)算機(jī)通過監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)線連接LABCAR硬件在回路仿真系統(tǒng),所述監(jiān)控計(jì)算機(jī)通過視頻線連接3D視景屏,LABCAR硬件在回路仿真系統(tǒng)通過信號線分別連接駕駛艙和控制器,所述LABCAR硬件在回路仿真系統(tǒng)包括程控電源、實(shí)時(shí)計(jì)算機(jī)、電信號仿真板卡、總線信號仿真板卡和故障仿真板卡。本實(shí)用新型的有益效果為:該設(shè)備可以較好的模擬駕駛員駕駛車輛時(shí),車輛在電氣控制器的控制下的特性,在不采用實(shí)物測功機(jī)的情況下就可以對新能源車輛進(jìn)行綜合特性試驗(yàn)測試,同時(shí)能用駕駛員模擬路試過程,并能將模擬的路試過程記錄下來方便復(fù)現(xiàn)故障和問題。
聲明:
“新能源車輛硬件在回路綜合性能試驗(yàn)測試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)