本發(fā)明提出了一種基于博弈論的新能源混合電力系統(tǒng)容量配置方法，其步驟為：首先，構(gòu)建風(fēng)力發(fā)電機(jī)、光伏發(fā)電機(jī)、電動(dòng)汽車的出力模型以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)、光伏發(fā)電機(jī)的投資商收益模型、電動(dòng)汽車聚合商收益模型；其次，根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、光伏發(fā)電機(jī)的投資商收益模型和電動(dòng)汽車聚合商收益模型構(gòu)建基于博弈論的容量配置規(guī)劃模型；最后，采用迭代搜索法對(duì)容量配置規(guī)劃模型進(jìn)行優(yōu)化，輸出容量配置規(guī)劃模型中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)、光伏發(fā)電機(jī)和電動(dòng)汽車的最優(yōu)容量配置。本發(fā)明采用多種新能源發(fā)電在時(shí)間及地域上具有天然互補(bǔ)性，相比于單一能源發(fā)電，會(huì)降低其整體波動(dòng)性，使電力輸出更加平滑穩(wěn)定，有效地增加資源的充分利用，降低發(fā)電設(shè)備的投資成本。