本實用新型提供了一種汽車輔助動力系統(tǒng)及新能源汽車，屬于車輛工程領(lǐng)域，汽車輔助動力系統(tǒng)包括發(fā)動機、電機以及汽車附件系統(tǒng)，所述發(fā)動機和電機之間通過離合器連接，所述電機和汽車附件系統(tǒng)之間通過動力耦合器連接。所述新能源汽車包括上述的汽車輔助動力系統(tǒng)。本汽車輔助動力系統(tǒng)及新能源汽車采用發(fā)動機和電機配合的方式為汽車附件系統(tǒng)提供動力，可以選擇發(fā)動機或者電機作為動力源，不僅簡化了附件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，提高了附件系統(tǒng)的緊湊性，而且提高了汽車動力系統(tǒng)和附件系統(tǒng)的工作效率；該輔助動力系統(tǒng)具有發(fā)電功能，可以為汽車動力電池充電，有效彌補了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。