本實用新型公開了一種具有液冷機構(gòu)的新能源汽車電機，涉及新能源汽車電機用技術(shù)領(lǐng)域，針對新能源汽車電機在使用過程中進行液冷的問題，現(xiàn)提出如下方案，包括殼體，所述殼體的兩側(cè)設(shè)有螺桿，所述螺桿上螺紋套接有活動環(huán)，所述活動環(huán)外圈的頂部與底部焊接有第一撐桿，所述第一撐桿遠離活動環(huán)的一端焊接有豎板，兩個所述豎板相靠近的一側(cè)焊接有第一固定板，所述第一固定板的內(nèi)部等距設(shè)有六個第一循環(huán)管，所述活動環(huán)的外圈頂部鉸接有第二撐桿。本實用新型通過各種結(jié)構(gòu)的組合使得裝置不僅可以對進行安裝的電機進行固定保護，且本裝置可以對電機進行液冷，從而防止電機因溫度過高而損毀，本裝置可以將循環(huán)管貼緊電機主體，從而提高散熱效果。