本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于
新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁制蓋板,包括蓋板殼體,活動(dòng)保溫組件,所述活動(dòng)保溫組件為兩組,對(duì)稱設(shè)置在所述蓋板殼體的兩側(cè),所述活動(dòng)保溫組件具有閉合和開(kāi)啟兩種狀態(tài);傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接兩組活動(dòng)保溫組件;彈性組件,所述彈性組件為兩組,分別連接兩組所述活動(dòng)保溫組件;該結(jié)構(gòu)在動(dòng)力組件正向工作時(shí)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的活動(dòng)保溫組件打開(kāi),開(kāi)啟狀態(tài)下可將新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量直接傳遞到蓋板殼體1上與大氣進(jìn)行熱交換散熱;當(dāng)動(dòng)力組件反向工作時(shí)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的活動(dòng)保溫組件在彈性組件的作用下閉合,可將新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量保存在汽車內(nèi)。
聲明:
“用于新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁制蓋板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)