本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車故障診斷教學(xué)試驗(yàn)臺(tái),包括工作臺(tái)、檢測(cè)組件、支承組件以及第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)組件包括檢測(cè)架、檢測(cè)探針以及第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述檢測(cè)架安裝于工作臺(tái)上并可沿機(jī)體的長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng);第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)檢測(cè)架沿工作臺(tái)的長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng);所述檢測(cè)探針安裝于檢測(cè)架上并可沿檢測(cè)架的高度方向運(yùn)動(dòng);所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)所述檢測(cè)探針沿檢測(cè)架的高度方向運(yùn)動(dòng);所述支承組件安裝于工作臺(tái)上,支承組件用于支承工件并帶動(dòng)工件向著靠近或者遠(yuǎn)離所述檢測(cè)組件轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的新能源汽車故障診斷教學(xué)試驗(yàn)臺(tái),其可自動(dòng)進(jìn)行故障檢測(cè)。
聲明:
“新能源汽車故障診斷教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)