本實用新型公開了一種用于新能源客車的電量分析系統(tǒng)，包括安裝箱，所述安裝箱內腔兩側的底部滑動連接有承載板，所述承載板的頂部設置有電度表本體，所述安裝箱內腔頂部的左側固定連接有處理器，所述電度表本體的輸出端與處理器的輸入端單向電性連接。本實用新型通過安裝箱、承載板、電度表本體、處理器、數(shù)據(jù)存儲模塊、遠程網絡通訊模塊、斜塊、套管、彈簧、豎板、橫板、散熱銅片、散熱銅翅、散熱箱和散熱扇的配合使用，具備緩沖抗震功能和提高散熱效果的優(yōu)點，能夠有效的解決現(xiàn)有的新能源客車電量分析系統(tǒng)用直流電能表，不具備緩沖抗震的功能，同時散熱效果不理想，從而容易影響電能表正常使用的問題。