本發(fā)明公開了一種汽輪機(jī)切缸耦合新能源發(fā)電制熱的運(yùn)行系統(tǒng),包括:新能源發(fā)電裝置、電加熱器,新能源發(fā)電裝置用于給電加熱器供電,電加熱器通過(guò)取水管與低壓加熱器組連接,電加熱器對(duì)取水管輸送來(lái)的水加熱形成蒸汽,電加熱器的出口通過(guò)蒸汽輸出管與冷卻蒸汽旁路連接,冷卻蒸汽旁路與低壓缸連接。本發(fā)明還提供了一種汽輪機(jī)切缸耦合新能源發(fā)電制熱的運(yùn)行方法,包括:通過(guò)新能源發(fā)電裝置給電加熱器供電;將從低壓加熱器組取出的水通過(guò)電加熱器進(jìn)行加熱,以形成蒸汽;將蒸汽通過(guò)冷卻蒸汽旁路冷卻后輸送至低壓缸。由于通過(guò)電加熱器產(chǎn)生的蒸汽代替?zhèn)鹘y(tǒng)中壓缸排汽作為低壓缸冷卻蒸汽,可以增加供熱抽汽的流量,提高了系統(tǒng)的供熱能力。
聲明:
“汽輪機(jī)切缸耦合新能源發(fā)電制熱的運(yùn)行系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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