本實用新型涉及加強筋技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車帶加強筋殼體，包括汽車殼本體和加強筋，汽車殼本體的內(nèi)壁活動連接有短柱，短柱的左端固定連接有螺紋桿，螺紋桿的外表面螺紋連接有第一錐形齒輪，第一錐形齒輪的外外表面嚙合連接有第二錐形齒輪。該新能源汽車帶加強筋殼體，通過第二錐形齒輪的轉(zhuǎn)動帶動了第一錐形齒輪的轉(zhuǎn)動，第一錐形齒輪的轉(zhuǎn)動帶動了螺紋桿的轉(zhuǎn)動，因螺紋桿的一部分在螺紋孔中轉(zhuǎn)動，使得螺紋桿轉(zhuǎn)動且向右移動，此時螺紋桿的右移帶動了短柱向右移動，使得短柱進入到卡合槽內(nèi)部，使得方形卡合柱位置被固定，從而達(dá)到了將加強筋固定安裝在汽車殼本體底部的效果。