本發(fā)明公開了一種新能源汽車齒輪檢測裝置，為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的難以對新能源汽車齒輪的有效檢測以及控制邏輯繁瑣等問題，本裝置包括有基板，基板的上側(cè)布置有電機控制器、電機，電機的輸出端即動力軸通過聯(lián)軸器與減速器的第一軸相連接，第一軸上焊接固定有待檢測齒輪，待檢測齒輪與標準齒輪相互嚙合，標準齒輪焊接固定在第三軸上，第三軸的另一端焊接固定有監(jiān)測輪，監(jiān)測輪的底部設(shè)置有監(jiān)測器，監(jiān)測器分析待檢測齒輪性能，以實現(xiàn)對新能源汽車齒輪的檢測，在有利于本裝置的推廣應(yīng)用的同時也降低了實現(xiàn)的成本。