本發(fā)明公開了一種新能源汽車減震發(fā)電裝置，包括支架，支架內(nèi)壁底部的中間位置固定連接有底座，底座頂部固定連接有可拆卸安裝座，可拆卸安裝座頂部兩側(cè)均固定連接有緩沖缸，底座頂部兩端通過連接架與支架內(nèi)壁頂部固定連接，緩沖缸兩端通過緩沖桿轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)接臂，轉(zhuǎn)接臂遠離緩沖桿的一端轉(zhuǎn)動連接有連接桿，支架外壁底部兩側(cè)固定連接有往復(fù)支架腔。本發(fā)明屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，該新能源汽車減震發(fā)電裝置，解決了傳統(tǒng)的減震系統(tǒng)均沒有合理利用減震時的勢能變換，沒有合理的利用資源的問題，達到了對車體進行減震發(fā)電的目的，實現(xiàn)資源的再利用，節(jié)約能源，減少不要的浪費，提高資源的利用率。