本實(shí)用新型公開了
新能源汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái),屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。新能源汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái),包括下支架,還包括:安裝臺(tái),通過連接柱固定連接在所述下支架上;測(cè)試臺(tái),通過第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述安裝臺(tái)一側(cè)邊緣;放置板,通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述安裝臺(tái)另一側(cè)邊緣;支撐架,一端固定連接在所述放置板上,另一端固定連接有球頭,觸屏一體機(jī)通過安裝塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述球頭上;本實(shí)用新型通過對(duì)放置板和測(cè)試臺(tái)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),更加貼合與員工之間的視線角度,能夠在員工進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練時(shí)更加方便配合員工進(jìn)行使用,無需來往走動(dòng),節(jié)省訓(xùn)練時(shí)間,有效增強(qiáng)員工的技能水平。
聲明:
“新能源汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)