本發(fā)明公開了新能源并網(wǎng)發(fā)電的節(jié)能電力系統(tǒng)，包括能量管理系統(tǒng)、對新能源電網(wǎng)運(yùn)行的機(jī)組負(fù)荷和機(jī)組投入的AGC運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行收集模塊、新能源電網(wǎng)復(fù)合高峰的時(shí)間和峰值特征判斷模塊、對發(fā)電側(cè)轉(zhuǎn)移容量進(jìn)行測算、轉(zhuǎn)移容量達(dá)標(biāo)狀態(tài)模塊。最后與采集的環(huán)境參數(shù)一起納入新能源并網(wǎng)發(fā)電站監(jiān)測指標(biāo)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，即使得電能質(zhì)量、功率指標(biāo)越限后均可進(jìn)行報(bào)警，從而對新能源并網(wǎng)發(fā)電站進(jìn)行綜合評估，最后得出新能源并網(wǎng)發(fā)電站的檢測評估報(bào)告，達(dá)到了便于對新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)節(jié)能調(diào)度的效果，避免了新能源的波動(dòng)性過度影響電網(wǎng)運(yùn)行方式，降低了電網(wǎng)的網(wǎng)損，提高了動(dòng)態(tài)節(jié)能調(diào)度的數(shù)據(jù)支撐和管理水平，使得電網(wǎng)能效更低。