本發(fā)明涉及汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向控制方法，尤其涉及新能源電動汽車的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電動轉(zhuǎn)向控制方法。一種新能源汽車用電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括電動轉(zhuǎn)向機械系統(tǒng)和電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，所述電動轉(zhuǎn)向機械系統(tǒng)包括方向盤、與方向盤連接的方向柱、左轉(zhuǎn)向輪和右轉(zhuǎn)向輪，所述方向柱上連接有阻尼回饋電動機；簡化了車輛前橋的結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能。