本發(fā)明提供一種汽車傳動(dòng)軸、變直徑軸管及其彎曲振動(dòng)頻率優(yōu)化方法,所述變直徑軸管是由
碳纖維復(fù)合材料制成,所述變直徑軸管具有前端管段和后端管段;在前端管段和后端管段之間,還包括多個(gè)圓錐管段和多個(gè)不同直徑的中部管段,所述前端管段、中部管段和后端管段均為圓柱管段,相鄰兩個(gè)圓柱管段之間由所述圓錐管段過(guò)渡連接。本發(fā)明采用變直徑軸管,通過(guò)靈活改變構(gòu)成變直徑軸管的各中部管段的直徑和/或各圓柱管段的長(zhǎng)度尺寸分布,可以容易地調(diào)整汽車傳動(dòng)軸的彎曲振動(dòng)頻率,從而與汽車整車的共振頻率進(jìn)行匹配調(diào)校,更好地滿足汽車整車的NVH性能需求。
聲明:
“汽車傳動(dòng)軸、變直徑軸管及其彎曲振動(dòng)頻率優(yōu)化方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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