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礦用自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的絕緣連接盤(pán)

967   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 17:23:12
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的絕緣連接盤(pán),屬于礦用自卸車技術(shù)領(lǐng)域,包括同側(cè)的內(nèi)圈和外圈,內(nèi)圈、外圈上均布有安裝孔,內(nèi)圈與外圈之間還設(shè)有凹槽圈;內(nèi)圈安裝孔內(nèi)均由外向內(nèi)套接絕緣套和外圈固定套;外圈安裝孔內(nèi)均套接內(nèi)圈固定套;連接盤(pán)采用碳纖維樹(shù)脂復(fù)合材料,且表面鍍有一層絕緣膜。有益效果是碳纖維樹(shù)脂復(fù)合材料與絕緣膜、絕緣套等共同配合實(shí)現(xiàn)連接方案,加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的之間的絕緣效果,有效減小連接裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,從而減小整車的震動(dòng),延長(zhǎng)整車使用壽命。
聲明:
“礦用自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的絕緣連接盤(pán)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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