本實(shí)用新型屬于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種電池蓋板負(fù)極柱,底板和內(nèi)導(dǎo)板,所述底板的一端表面開(kāi)設(shè)有對(duì)接槽,所述內(nèi)導(dǎo)板在與底板對(duì)接時(shí)壓入所述對(duì)接槽的內(nèi)部,所述底板相對(duì)開(kāi)設(shè)對(duì)接槽的一端表面環(huán)形設(shè)置有沖壓塊,所述內(nèi)導(dǎo)板的上表面外側(cè)環(huán)形開(kāi)設(shè)有一號(hào)沖壓槽,本實(shí)用新型的主要零件為底板和內(nèi)導(dǎo)板,通過(guò)后擠壓組合+激光焊接的方式連為一體達(dá)到原
復(fù)合材料的性能要求,如此銅的重量較行業(yè)現(xiàn)有復(fù)合材料的重量要輕很多,而銅或銅鋁復(fù)合材料的價(jià)格較高,且相較于原復(fù)合材料使用機(jī)加工或沖壓的方式加工,本實(shí)用新型使用沖壓的加工方式即可,材料利用率明顯提升,本方案在原材料上成本可以減少60%以上,有效的降低了用料和加工成本。
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“電池蓋板負(fù)極柱” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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