本發(fā)明屬于鑄造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鑄造鋁合金箱體油道用的復(fù)合材料及其方法。為解決原鑄造工藝方法難以解決的深孔鑄造技術(shù)問題，避免采用嵌鑄鋼管成孔后再鉆孔造成油道不同心和劃傷鋁基面的現(xiàn)象，克服采用普通砂制芯生產(chǎn)的箱體油道無法滿足密封性要求的問題，本發(fā)明提供的復(fù)合材料包括金屬丸、鐵粉、原砂和自硬樹脂砂粘結(jié)劑，采用該復(fù)合材料制成油道芯子，替代了采用鋼管形成油道孔，不會(huì)在鋼管和鋁基體之間產(chǎn)生夾層缺陷，避免了鋼屑進(jìn)入油道的隱患；采用該復(fù)合材料制成油道芯子，能夠在油道的周圍形成致密的激冷層，滿足油道的密封性要求，而且易潰散、低發(fā)氣；油道表面光潔度較好，即使不進(jìn)行機(jī)械加工也能滿足使用要求。