一種單臨空面巖塞爆破器材試驗(yàn)測試方法,通過對炸藥密度測試、殉爆距離測試、炸藥猛度測試、爆破漏斗試驗(yàn)和爆速測試分別獲取炸藥的密度、殉爆距離、炸藥的猛度、炸坑的大小和連續(xù)傳爆爆速,確定炸藥類型,再通過雷管延時精度測試獲取起爆延期時間最大偏差絕對值,精確控制起爆段間時差,使起爆過程中不會出現(xiàn)跳段、重段,有利于精確使用炸藥品種和炸藥用量對單臨空面巖塞進(jìn)行爆破。
本發(fā)明公開了一種超順磁性Fe3O4/APTES復(fù)合納米粒子及其表征方法,旨在提供一種產(chǎn)物結(jié)晶性好,純度高,粒度分布均勻的超順磁性Fe3O4/APTES復(fù)合納米粒子及其表征方法,其技術(shù)要點(diǎn)是,該復(fù)合納米粒子是表面修飾有硅烷偶聯(lián)劑3-氨丙基三乙氧基硅烷的Fe3O4磁性納米粒子;屬于納米材料技術(shù)領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種基于震蕩抑制的云VPN管理優(yōu)化方法和系統(tǒng)。所述云VPN管理優(yōu)化系統(tǒng)包括VPC網(wǎng)關(guān)性能監(jiān)測插件和企業(yè)數(shù)據(jù)中心;企業(yè)數(shù)據(jù)中心與VPC網(wǎng)關(guān)性能監(jiān)測插件通信連接,VPC網(wǎng)關(guān)性能監(jiān)測插件通信連接內(nèi)聯(lián)到云VPN的網(wǎng)關(guān)中;企業(yè)數(shù)據(jù)中心通過VPC網(wǎng)關(guān)性能監(jiān)測插件對云VPN的核心性能指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測,定義預(yù)警性能參數(shù)和瓶頸參數(shù)為基準(zhǔn)數(shù)據(jù)點(diǎn),以監(jiān)測數(shù)據(jù)到基準(zhǔn)數(shù)據(jù)點(diǎn)的局部可達(dá)密度作為預(yù)警等級的參照指標(biāo);企業(yè)數(shù)據(jù)中心通過業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的資源消耗準(zhǔn)監(jiān)測數(shù)據(jù),判斷云VPN的健康情況,并將預(yù)警信息送到網(wǎng)絡(luò)控制器或監(jiān)控技術(shù)人員,采取相應(yīng)措施進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化管理,提升云VPN性能預(yù)警的準(zhǔn)確性,從而解決網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的性能震蕩。
本發(fā)明公開了一種水泥路面微裂均質(zhì)化處置再生方法及設(shè)備,涉及路面修補(bǔ)技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟,步驟一,路面預(yù)處理,對待修復(fù)的水泥路面進(jìn)行平整處理,并進(jìn)行去除雜質(zhì)和污漬的清理,步驟二,路面鉆孔,在水泥路面的指定位置進(jìn)行鉆孔,使鉆孔深入到待修復(fù)層底部,并對鉆孔進(jìn)行擴(kuò)孔,對擴(kuò)孔內(nèi)部進(jìn)行清理。本發(fā)明通過設(shè)置的蓄水箱、輸水管、霧化噴頭、分流管架和防撞板之間的配合,能夠使蓄水箱通過輸水管對分流管架進(jìn)行持續(xù)的供水,同時通過霧化噴頭對冷卻水進(jìn)行霧化,能夠?qū)鋮s水進(jìn)行節(jié)約使用,同時霧化的冷卻水覆蓋面廣,能夠更好地對切割刀片表面的熱量進(jìn)行吸收,從而降低切割刀片表面的溫度。
本發(fā)明公開一種車輛噴漆工藝,包括以下步驟:噴粉處理;第一次噴漆處理;機(jī)加工處理;第二次噴漆處理;檢測處理。本發(fā)明能夠提高車輛性能,工藝簡單,涂裝效果好。
本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,尤指一種用于熱室高溫環(huán)境下的混凝土澆筑的熔窯耐熱混凝土及其現(xiàn)澆施工方法;所述的現(xiàn)澆施工方法的工藝流程主要是鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土泵送至作業(yè)面→混凝土人工鋪攤→長刮尺將混凝土刮平→等待混凝土塌落度損失至20~30mm→木砂板搓壓→混凝土磨光機(jī)抹平、抹光→養(yǎng)護(hù);本發(fā)明中的混凝土采用耐火鋁酸鹽水泥、玄武巖作為混凝土配制的原材料,通過設(shè)計合理配合比、優(yōu)化施工作業(yè)時間和施工工藝,滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計要求的混凝土強(qiáng)度等級、施工時混凝土拌合物的和易性和混凝土的耐久性;既保證了耐熱混凝土的施工質(zhì)量,提高了工效,又可降低工程造價,推廣前景較好,取得了經(jīng)濟(jì)效益及社會效益比較明顯。
本發(fā)明的一種環(huán)保型砂漿臨時支座及其制備方法,該環(huán)保型砂漿臨時支座由松香砂漿澆筑入模制備而成,其中松香砂漿的材料包括:石英砂、水泥、鋁粉、松香和外加劑,解決傳統(tǒng)硫磺砂漿臨時支座在預(yù)制和拆除時,加熱造成的環(huán)境影響,提高砂漿臨時支座的使用范圍。
本發(fā)明公開一種汽車前橫向驅(qū)動軸總成的試驗(yàn)方法,包括以下步驟:對汽車前橫向驅(qū)動軸總成進(jìn)行旋轉(zhuǎn)力矩試驗(yàn)、擺動力矩試驗(yàn)、圓周間隙試驗(yàn)和軸向間隙試驗(yàn)。本發(fā)明提供的汽車前橫向驅(qū)動軸總成的試驗(yàn)方法通過對汽車前橫向驅(qū)動軸總成同時進(jìn)行旋轉(zhuǎn)力矩試驗(yàn)、擺動力矩試驗(yàn)、圓周間隙試驗(yàn)和軸向間隙試驗(yàn),使得試驗(yàn)過程更貼合汽車在實(shí)際運(yùn)行過程的受力情況,提高了試驗(yàn)準(zhǔn)確性。
本發(fā)明公開了一種RIS輔助的NOMA使能VLC/RF混合網(wǎng)絡(luò)安全傳輸?shù)姆椒?,室?nèi)頂部配置一個光接入點(diǎn),在其正下方的桌面上有一個中繼節(jié)點(diǎn)。光接入點(diǎn)的光波束最遠(yuǎn)可覆蓋至圓桌面的邊緣。因此,地面上的NOMA用戶無法直接收到光接入點(diǎn)發(fā)出的信號。于是,便利用中繼節(jié)點(diǎn),其經(jīng)光電轉(zhuǎn)換后將電信號中繼傳輸至可重構(gòu)智能表面(RIS);然后RIS將信號反射給NOMA用戶,此過程中竊聽節(jié)點(diǎn)會竊聽用戶的信息。在分析光無線鏈路和射頻無線鏈路信道統(tǒng)計特性基礎(chǔ)上,分別獲得放大轉(zhuǎn)發(fā)和譯碼轉(zhuǎn)發(fā)傳輸時VLC/RF混合網(wǎng)絡(luò)的安全中斷概率和嚴(yán)格正安全容量。仿真驗(yàn)證本發(fā)明所提安全傳輸方法的性能與反射元面數(shù)目、室內(nèi)布局、光接入點(diǎn)特性以及射頻傳輸特性有關(guān)。
本發(fā)明公開了一種面向多用戶的VLC/RF混合網(wǎng)絡(luò)安全增強(qiáng)方法,該方法針對多合法用戶單竊聽者構(gòu)成的VLC/RF混合網(wǎng)絡(luò),通過聯(lián)合設(shè)計用戶的安全接入點(diǎn)選擇和接入點(diǎn)的功率分配,來增強(qiáng)混合網(wǎng)絡(luò)的物理層安全性能,形成了一個接入點(diǎn)功率受限、用戶安全接入點(diǎn)選擇約束條件下的多用戶和安全速率最大化問題。該優(yōu)化問題是一個混合整數(shù)規(guī)劃問題,可分解為接入點(diǎn)功率分配與用戶安全接入點(diǎn)選擇兩個子問題,并分別通過功率分配優(yōu)化算法、基于序列形成聯(lián)盟的博弈算法求解。仿真實(shí)驗(yàn)證實(shí)了基于序列形成聯(lián)盟的博弈算法相較于接入點(diǎn)隨機(jī)選擇算法的優(yōu)越性。該方法為增強(qiáng)多用戶情況下VLC/RF混合網(wǎng)絡(luò)的物理層安全研究提供理論依據(jù)。
本發(fā)明提供了一種松節(jié)油捕捉劑低醛實(shí)木復(fù)合地板的生產(chǎn)方法,該制膠工藝采用一次性加入甲醛,分三次加入尿素和三聚氰胺的方法,控制反應(yīng)速率,避免包埋現(xiàn)象的產(chǎn)生,促進(jìn)甲醛的完全反應(yīng)。三次加入尿素,每次加入的尿素與甲醛的聚合反應(yīng)速率和條件都不一樣,可分成預(yù)聚合、聚合和聚合后期三個階段。為了提高脲醛樹脂的物理結(jié)構(gòu)性能,在最后一次投入尿素時加入偶聯(lián)劑。在調(diào)膠時加入松節(jié)油捕捉劑,與脲醛樹脂中游離的甲醛單體反應(yīng)。該工藝制得的實(shí)木復(fù)合地板甲醛殘余量低,膠黏性好,防潮性能好,生產(chǎn)成本低。
本發(fā)明涉及電池防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種防止動力電池包損壞的控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),所述方法包括:根據(jù)外界環(huán)境的當(dāng)前溫度、當(dāng)前濕度以及預(yù)設(shè)參數(shù)映射關(guān)系計算出當(dāng)前露點(diǎn)溫度;根據(jù)防爆裝置的內(nèi)氣壓和外氣壓計算出當(dāng)前相對氣壓差;在當(dāng)前露點(diǎn)溫度大于預(yù)設(shè)露點(diǎn)溫度閾值且當(dāng)前相對氣壓值小于預(yù)設(shè)氣壓閾值時,根據(jù)目標(biāo)車輛的當(dāng)前狀態(tài)對目標(biāo)氣閥、除濕裝置以及熱管理裝置進(jìn)行控制;通過上述方式,在滿足露點(diǎn)溫度和氣壓條件時,根據(jù)目標(biāo)車輛的當(dāng)前狀態(tài)對多個裝置進(jìn)行控制,以避免外界潮濕空氣進(jìn)入并在動力電池包表面出現(xiàn)凝露現(xiàn)象和動力電池包的溫度過高,從而能夠及時、準(zhǔn)確地防止動力電池包被溫度和濕度損壞。
本發(fā)明屬于腸炎沙門氏菌檢測技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種檢測腸炎沙門氏菌量子點(diǎn)熒光免疫層析試紙條及制備方法,制備量子點(diǎn)標(biāo)記檢測探針;組裝量子點(diǎn)熒光免疫層析試紙條,利用接觸式自動劃膜儀將沙門氏菌捕獲抗體Ab1與羊抗鼠IgG包被在NC膜上作為檢測線T與質(zhì)控線C,烘干;將樣品墊、結(jié)合墊、包被有抗體的NC膜和吸水紙組裝到PVC底板上,采用數(shù)控裁條機(jī)裁成試紙條,干燥條件下避光保存?zhèn)溆谩1景l(fā)明具有定量檢測的優(yōu)勢,相較于現(xiàn)市場上應(yīng)用最多的膠體金免疫層析試紙條,量子點(diǎn)熒光免疫試紙條使用的標(biāo)記物為量子點(diǎn),可使用熒光分析儀檢測結(jié)果,通過檢測檢測線的熒光強(qiáng)度就可以對腸炎沙門氏菌進(jìn)行定量檢測。
本發(fā)明公開了一種能即時檢測太陽能電池的太陽光伏電池組件。該組件具有太陽能電池,太陽能電池上具有若干電池電極,太陽能電池上設(shè)有至少一個連接器,該連接器具有太陽能微功耗檢測裝置與警示裝置,警示裝置與太陽能微功耗檢測裝置連接,太陽能微功耗檢測裝置與電池電極連接。本發(fā)明的有益效果在于提高了太陽能電池維修檢修的速率,提高了工作效率,降低了成本。
本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種換電控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。本發(fā)明在接收到遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送的換電請求時,將當(dāng)前換電狀態(tài)切換為換電允許狀態(tài),然后在切換至換電允許狀態(tài)時,屏蔽待換電車輛的電池包故障檢測,并檢測待換電車輛是否行駛至換電工位進(jìn)行整車換電,在整車換電完成時,將換電允許狀態(tài)切換為換電不允許狀態(tài),在切換至換電不允許狀態(tài)時對待換電車輛進(jìn)行故障檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果判斷整車換電是否成功。本發(fā)明在換電允許狀態(tài)時屏蔽電池包故障檢測,能夠避免因?yàn)楦鼡Q電池包導(dǎo)致誤報故障,然后進(jìn)行整車換電,并進(jìn)行故障檢測,檢測通過說明整車換電成功,本發(fā)明上述方式能夠在換電過程中提供有效的控制及檢測策略。
本實(shí)用新型公開了安全帽檢測技術(shù)領(lǐng)域的一種建筑安全帽檢測裝置,包括底板,底板上有立柱,立柱頂部有頂板,頂板頂部有電動推桿,電動推桿有橫板,橫板底部有插塊,插塊內(nèi)開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)有壓力感應(yīng)器,插塊有電磁鐵,電磁鐵底部磁性粘結(jié)有沖擊錘,頂板底部有刻度尺,底板頂部有軸承,軸承內(nèi)環(huán)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸頂部有橫桿,橫桿兩端分別有橫向固定座和豎桿,豎桿頂部有豎向固定座,本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)環(huán)固定連接,使得豎向固定座和橫向固定座都可以轉(zhuǎn)動到?jīng)_擊錘正下方,使得裝置可對安全帽進(jìn)行頂部和側(cè)部進(jìn)行沖擊性能檢測。
本實(shí)用新型公開了乳化炸藥深水性能試驗(yàn)裝置,涉及性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。包括儲液罐,儲液罐的頂部固定連接有頂端開設(shè)有連通孔的緩沖臺,所述緩沖臺的頂部固定安裝有升降機(jī)構(gòu);升降機(jī)構(gòu)包括滑動濾筒和升降電機(jī),滑動濾筒的底端和儲液罐內(nèi)部底端固定,滑動濾筒的頂端固定連接有電子檢測板;升降電機(jī)安裝在所述緩沖臺的頂端,升降電機(jī)的輸出端固定連接有穿過連通孔的螺紋柱。本實(shí)用新型通過驅(qū)動升降電機(jī)來使得螺紋柱以絲桿傳動的原理來調(diào)節(jié)放置盒的高度的設(shè)置,從而實(shí)現(xiàn)以簡單機(jī)械裝置來模擬出乳化炸藥在不同深度環(huán)境下的氣密性和深水性,降低了試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集的難度,間接的降低了測試人員的勞動強(qiáng)度。
本實(shí)用新型屬于鋁合金性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種建筑鋁合金熱處理時效檢測裝置,包括底座與分別用于進(jìn)行拉伸試驗(yàn)的操作區(qū)拉伸區(qū)、用于進(jìn)行壓縮試驗(yàn)的操作區(qū)壓縮區(qū)以及用于進(jìn)行沖壓試驗(yàn)的操作區(qū)壓縮區(qū),所述拉伸區(qū)、壓縮區(qū)、沖壓區(qū)均固定連接于所述底座的頂部,所述拉伸區(qū)的兩側(cè)對稱設(shè)有用于進(jìn)行提供拉伸動力的微型拉伸氣缸,且所述微型拉伸氣缸的輸出端固定連接有用于夾持鋁合金板體的夾持板,所述壓縮區(qū)的上方設(shè)有用于提供壓縮動力的微型壓縮氣缸,能夠避免在使用過程中受到必要變量外的其他因素的影響,同時能夠有效的提高試驗(yàn)的工作效率,方便試驗(yàn)者對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行初步的較為直觀的觀察。
本實(shí)用新型適用于耐久試驗(yàn)領(lǐng)域,提供了一種汽車鑰匙耐久試驗(yàn)的檢測裝置,所述檢測裝置包括用于固定鑰匙的鑰匙固定單元,設(shè)置在所述鑰匙固定單元底部用于檢測折疊鑰匙胚耐久度的鑰匙胚檢測單元,及設(shè)置在所述鑰匙固定單元一側(cè)用于檢測鑰匙胚開關(guān)的鑰匙胚開關(guān)檢測單元。解決現(xiàn)有汽車鑰匙耐久性能檢測裝置,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝調(diào)試不便,功能單一,試驗(yàn)操作頻率不可控,試驗(yàn)效率低,應(yīng)用范圍小,不能在高低溫試驗(yàn)環(huán)境下檢測試驗(yàn)的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型公開了一種90度彎曲試驗(yàn)?zāi)>撸婕霸囼?yàn)?zāi)>呒夹g(shù)領(lǐng)域,它包括模柄、上模座、壓頭、下模,模柄連接于上模座的上端,壓頭連接于上模座的下端,下模設(shè)置于壓頭的下方,壓頭為V形壓頭,下模開設(shè)有與V形壓頭相對的V形槽,V形壓頭和V形槽的各自的兩個對稱斜面的夾角均為90±1°,V形壓頭的底端和V形槽的內(nèi)底均為圓弧倒角,V形槽的斜面長度大于V形壓頭的斜面長度;下模的底端設(shè)置有彈性件,彈性件的下端與底座相接,底座設(shè)置有與下?;瑒优浜系呢Q直導(dǎo)向部。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有金屬板、帶材的90°彎曲試驗(yàn)的模具不能進(jìn)行有效的性能檢測,實(shí)用性差的問題。
本申請?zhí)峁┝艘环N焊接輔助裝置和焊接設(shè)備。其中,焊接輔助裝置包括:固定座和定位結(jié)構(gòu),固定座的承載面用于承載偵測電信號的偵測板,偵測板設(shè)置有輔助探針;定位結(jié)構(gòu)設(shè)于固定座的承載面,定位結(jié)構(gòu)包括若干定位柱,偵測板套設(shè)于定位柱,定位柱間隔排布形成定位縫隙,定位縫隙用于與輔助探針定位配合,以使輔助探針的一端焊接偵測板,另一端用于偵測信號。本申請的技術(shù)方案能夠根據(jù)需要設(shè)置輔助探針和偵測板之間的位置,從而適應(yīng)不同晶圓的各種性能檢測要求。
本實(shí)用新型公開了一種快速測定透水混凝土透水系數(shù)的裝置,屬于透水系數(shù)測定技術(shù)領(lǐng)域,包括測定臺、測定設(shè)備、承載臺、放水箱和第一噴頭,所述測定臺放置于水平面上,所述測定臺上設(shè)有開口,所述測定設(shè)備設(shè)置在測定臺上且與測定臺轉(zhuǎn)動配合,所述承載臺設(shè)置在測定臺的頂部,所述放水箱設(shè)置在承載臺的頂部,所述第一噴頭設(shè)置在承載臺上且與放水箱相連接,所述第一噴頭位于測定設(shè)備的上方。本實(shí)用新型通過測定設(shè)備可使對透水性混凝土檢測時用的水流恒定,提高了對透水性混凝土透水性能檢測的準(zhǔn)確度。
本實(shí)用新型公開了一種基于安卓的便攜可視智能地面數(shù)字電視收測儀,包括解調(diào)模塊1、TSOIP模塊2、IP轉(zhuǎn)WIFI模塊3和安卓接收終端4。接收天線接收到數(shù)字電視信號傳輸?shù)浇庹{(diào)模塊1,信號經(jīng)過調(diào)諧、解調(diào)后分別輸出TS流信號和多徑數(shù)據(jù)信號到TSOIP模塊2,兩路信號分別經(jīng)過處理后,再經(jīng)過復(fù)用和封裝輸出IP信號到IP轉(zhuǎn)WIFI模塊3,將信號轉(zhuǎn)換成WIFI信號后輸出到安卓接收終端4;解調(diào)模塊1和IP轉(zhuǎn)WIFI模塊3分別與TSOIP模塊2連接并實(shí)現(xiàn)雙向通訊;IP轉(zhuǎn)WIFI模塊3與安卓接收終端4連接并實(shí)現(xiàn)雙向通訊。本實(shí)用新型可在安卓終端實(shí)現(xiàn)判斷發(fā)射調(diào)制模式、收測電平、MER等多項國標(biāo)地面數(shù)字電視核心接收指標(biāo)性能檢測分析,可在安卓智能終端實(shí)時收看電視節(jié)目,畫質(zhì)清晰流暢,價格低廉、操作簡單、便攜適用,方便工程技術(shù)人員進(jìn)行野外測試。
本實(shí)用新型涉及混凝土性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種混凝土輕質(zhì)骨料分布圖像采集裝置及處理系統(tǒng),圖像采集系統(tǒng)包括置物平臺、控制器、固定座、支撐骨架、滑塊、滑軌、相機(jī)、聚光燈、骨架驅(qū)動部、滑塊驅(qū)動部;本實(shí)用新型的采集裝置設(shè)置滑軌和滑塊,可以改變聚光燈與相機(jī)的相對距離,可以根據(jù)需要對相機(jī)采集圖像進(jìn)行光補(bǔ)償,保證了相機(jī)的拍攝質(zhì)量,同時控制器控制骨架驅(qū)動部驅(qū)動支撐骨架上升或下降,配合相機(jī)聚焦及進(jìn)行光補(bǔ)償,進(jìn)一步保證了相機(jī)采集圖像的質(zhì)量,為后續(xù)圖像處理打下良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。通過聚光燈補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)采集圖像無陰影區(qū)域的效果。圖像處理系統(tǒng)包括圖像采集裝置和上位機(jī),可以得到骨料分布的情況。
本實(shí)用新型公開了一種電子煙油芯分離結(jié)構(gòu),包括油倉、芯子、芯子回位彈簧和電池倉,油倉上部設(shè)有一吸口,并向油倉內(nèi)延伸一芯子導(dǎo)向管,芯子導(dǎo)向管中依次裝入芯子回位彈簧和芯子;油倉底部的底蓋內(nèi)側(cè)固定一密封硅膠件,密封硅膠件上設(shè)有通孔,通孔內(nèi)壁設(shè)有一體成型的密封脹緊凸筋,芯子穿過所述通孔,且穿過通孔的芯子下部設(shè)有進(jìn)油孔和進(jìn)氣孔,密封硅膠件上設(shè)有連通電池倉的進(jìn)氣通道,電池倉側(cè)壁設(shè)有進(jìn)氣口;電池倉內(nèi)安裝有推進(jìn)開關(guān),芯子下端在芯子回位彈簧的作用下抵住推進(jìn)開關(guān)的上端面,推進(jìn)開關(guān)底端設(shè)有一推鈕。本實(shí)用新型的煙油芯子的進(jìn)油、進(jìn)氣可以進(jìn)行重復(fù)打開和關(guān)閉的操作,方便使用,便于可以長時間存放,還便于在出貨前全進(jìn)行性能檢測。
插秧機(jī)帶負(fù)荷多功能試驗(yàn)臺架,涉及一種插秧機(jī)性能檢測裝置,其包括安裝實(shí)驗(yàn)平臺、自動加載裝置、插秧機(jī)安放固定裝置、控制臺、泥沙箱及拖動裝置、自動計數(shù)裝置。自動加載裝置分別與插秧機(jī)兩車輪輪軸連接,泥沙箱及拖動裝置包括泥沙箱總成、設(shè)置在泥沙箱總成下的導(dǎo)軌、用以推動泥沙箱總成在導(dǎo)軌上運(yùn)動的氣缸拖動機(jī)構(gòu)及設(shè)置于泥沙箱總成兩側(cè)限制泥沙箱總成運(yùn)動行程的限位裝置;自動計數(shù)裝置包括用以測試插秧機(jī)構(gòu)在泥沙箱總成內(nèi)實(shí)際工作次數(shù)的插秧機(jī)構(gòu)光電傳感計數(shù)器及支架。采用上述結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)臺架能測量插秧機(jī)整機(jī)耐久性和插秧機(jī)構(gòu)耐久性,降低實(shí)驗(yàn)人員的勞動強(qiáng)度和試驗(yàn)成本,自動化采集、分析數(shù)據(jù),避免人工數(shù)據(jù)采集誤差和分析有誤。
本申請公開了一種機(jī)動車檢測系統(tǒng),該機(jī)動車檢測系統(tǒng)包括傳感器、檢測儀表、控制計算機(jī)、數(shù)據(jù)對比計算機(jī)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、監(jiān)管部門系統(tǒng)和打印機(jī);本申請的系統(tǒng)是要求儀表多提供一個監(jiān)控串行口,數(shù)據(jù)都是從同一個儀表輸出,從而防止在控制計算機(jī)上運(yùn)行的程序串改數(shù)據(jù)。本申請的機(jī)動車檢測系統(tǒng)安裝在機(jī)動車安全檢測站、綜合性能檢測站、環(huán)保檢測站以及車輛維護(hù)企業(yè)等地,其均能起到監(jiān)控的功效,進(jìn)而規(guī)范檢測機(jī)動車的檢測工作,達(dá)到規(guī)范檢測線的檢測流程的最終目的。
本實(shí)用新型公開了一種螺栓球節(jié)點(diǎn)承載力夾具,包括夾具臺、支架、橫梁和滑動支座,夾具臺內(nèi)部設(shè)置有滑桿,支架的上端固定橫梁,支架的上端固定有球型夾具體,球型夾具體內(nèi)部設(shè)置有鋼球,球型夾具體上對應(yīng)鋼球的節(jié)點(diǎn)連接處設(shè)置有節(jié)點(diǎn)孔,鋼球上規(guī)定連接節(jié)點(diǎn)連接件的一端,且節(jié)點(diǎn)連接件的另一端穿過節(jié)點(diǎn)孔連接夾具套筒,夾具套筒一端通過拉力絲桿連接絲桿套,絲桿套通過調(diào)節(jié)絲桿連接載荷檢測器,載荷檢測器通過拉桿活動連接在支架上。該種螺栓球節(jié)點(diǎn)承載力夾具,實(shí)現(xiàn)對螺栓球節(jié)點(diǎn)承載力的全面檢測,對螺栓球節(jié)點(diǎn)的性能檢測接近于實(shí)際使用環(huán)境,使得檢測更加真實(shí)精卻,而且無需較多的電氣元件參與,因此維護(hù)維修操作方便。
本實(shí)用新型公開了一種組合式厚度儀,包括:基座、刮板、組合式厚度板A、組合式厚度板B,刮板安裝于基座上,組合式厚度板A或B平整放置于基座上,組合式厚度板A和B為平板狀,厚度為2mm,組合式厚度板A和B上設(shè)有多個通透成型孔,成型孔為矩形,組合式厚度板A上成型孔尺寸包括150mm×50mm、100mm×50mm,組合式厚度板B上成型孔尺寸包括100mm×80mm、100mm×25mm、50mm×50mm。本實(shí)用新型的組合式厚度儀適用于非固化橡膠瀝青防水涂料性能檢測試件制作,可一次性涂覆獲得多個性能測試所需的試件,試件厚度均勻、尺寸規(guī)范,無需繁雜的人工反復(fù)涂覆過程,省時省力、有效減少實(shí)驗(yàn)誤差、提高檢測效率,同時在試驗(yàn)過程中涂上隔離劑,亦解決了清洗難度大的問題。
本實(shí)用新型公開了一種熱風(fēng)爐性能簡易檢測系統(tǒng),包括呈圓形柱的外殼,外殼的內(nèi)部安裝有測壓設(shè)備和溫濕度傳感器;所述外殼上安裝有兩個相鄰的緊固座,緊固座的上部設(shè)置有相同的螺紋孔;所述兩個緊固座相向的兩個面上連接有連接帶,且兩個緊固座之間通過螺栓連接在一起;所述外殼上安裝有隔熱板,隔熱板上安裝有控制盒,控制盒內(nèi)安裝有控制器;控制器連接測壓設(shè)備和溫濕度傳感器。本實(shí)用新型利用風(fēng)壓傳感器、溫濕傳感器、單片機(jī)對熱風(fēng)爐排風(fēng)管道進(jìn)行性能檢測,操作簡單、安裝方便、能夠?qū)崟r和智能化的監(jiān)控。
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