用于新能源汽車的抗老化涂料 762     

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一種用于新能源汽車的抗老化涂料，由如下重量份數(shù)的原料制成：乙烯基甲苯醇酸樹脂10?15份、橡膠5?10份、甲基纖維素5?10份、聚磷酸銨5?10份、海泡石粉1?5份、硅油1?5份、二氧化鈦0.5?1份、丙烯酸乳液0.5?1份、硬脂酸鋅0.5?1份、改性陶瓷微粉0.1?1份、N?甲基嗎啉?N?氧化物0.01?0.05份、添加劑2?5份；本發(fā)明所制抗老化涂料適用于新能源汽車的外殼，并且該抗老化涂料在其質(zhì)量添加量在2.5％時即可顯著提高新能源汽車外殼的抗老化性能，因此在其低用量的基礎(chǔ)上能發(fā)揮出使所制新能源汽車外殼具有優(yōu)異抗老化的性能效果。

新能源驅(qū)動滲透汽化海水淡化系統(tǒng) 1005     

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本實(shí)用新型涉及海水淡化技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新能源驅(qū)動滲透汽化海水淡化系統(tǒng)；包括依次連接的海水輸送泵、新能源海水加熱裝置、滲透汽化脫鹽膜組器、蒸汽冷凝器和淡水收集箱。本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源驅(qū)動滲透汽化海水淡化系統(tǒng)，通過將海水引入到新能源海水加熱裝置對海水加熱，再通過滲透汽化脫鹽膜組器對海水進(jìn)行淡化處理，生成的淡水蒸氣進(jìn)入到蒸汽冷凝器中冷凝后通過淡水收集收集以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的現(xiàn)有采用新能源驅(qū)動進(jìn)行海水淡化，能量供應(yīng)不穩(wěn)定，淡水產(chǎn)率低，淡水品質(zhì)差，無法用于對淡水需求量大的地域使用的技術(shù)問題。

具有共振消除功能的新能源汽車電機(jī) 1082     

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本發(fā)明涉及新能源電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有共振消除功能的新能源汽車電機(jī)，包括電機(jī)外殼，所述電機(jī)外殼上端的中部固定連接有支撐桿。該具有共振消除功能的新能源汽車電機(jī)，通過在電機(jī)外殼外表面固定安裝與固定底座內(nèi)部的注水槽連接的四組環(huán)形蓄水管，且注水槽的一側(cè)水泵之間連接有注水管，當(dāng)共振檢測器檢測到共振時，通過PLC傳導(dǎo)的電信號控制水泵向注水槽和環(huán)形蓄水管內(nèi)泵滿水，從而改變了電機(jī)的重量特性，改變了電機(jī)的固有頻率，從而使在當(dāng)前的振動頻率下不會發(fā)生共振，從而保護(hù)了該具有共振消除功能的新能源汽車電機(jī)的正常工作，而且環(huán)形蓄水管在一定程度上還可以為電機(jī)進(jìn)行散熱。

節(jié)能環(huán)保型新能源發(fā)動機(jī)用散熱裝置 1119     

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本發(fā)明公開了一種節(jié)能環(huán)保型新能源發(fā)動機(jī)用散熱裝置，包括機(jī)殼，其頂部設(shè)散熱孔，機(jī)殼內(nèi)設(shè)在發(fā)熱主體周圍包圍的吸熱套框，吸熱套框由兩塊側(cè)板和兩塊背板圍成，側(cè)板上端穿過機(jī)殼頂部連接在位于機(jī)殼上方的散熱頂板上，吸熱套框和散熱頂板均內(nèi)中空且內(nèi)部連通，吸熱套框內(nèi)填裝相變材料，機(jī)殼底部設(shè)四個微型氣缸，微型氣缸通過活塞桿連接在吸熱套框底部，機(jī)殼內(nèi)側(cè)壁上和側(cè)板上設(shè)上下對應(yīng)的兩個支撐塊，下方的支撐塊上設(shè)溫控開關(guān)，溫控開關(guān)和上方支撐塊間設(shè)復(fù)位彈簧。本發(fā)明通過吸熱套框和散熱孔兩種方式實(shí)現(xiàn)機(jī)殼內(nèi)部散熱，并且在溫控開關(guān)配合下和實(shí)現(xiàn)散熱孔自動疏通，保證發(fā)動機(jī)始終保持良好的散熱性能。

具有空氣凈化功能的新能源節(jié)能型墻幕 786     

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本發(fā)明公開了一種具有空氣凈化功能的新能源節(jié)能型墻幕，包括外鋁單板、內(nèi)鋁單板和空氣凈化座，所述外鋁單板和所述內(nèi)鋁單板之間填充有密封橡膠塊，且所述外鋁單板、所述內(nèi)鋁單板以及密封橡膠塊之間貫穿有固定螺栓，并且固定螺栓與鋁基板螺栓固定連接，所述內(nèi)鋁單板上設(shè)置有空氣凈化座，且所述內(nèi)鋁單板與鋁基板相貼合，本發(fā)明的整體外鋁單板、內(nèi)鋁單板和空氣凈化座組成，相比較于傳統(tǒng)的電力驅(qū)動空氣凈化模式，采用風(fēng)力驅(qū)動，風(fēng)力作為一種采之不竭的新能源，從而使得該裝置無需借助外界電能進(jìn)行驅(qū)動，有效的節(jié)約了能耗，起到了節(jié)能減排的作用，同時降低了生存成本，有利于推廣使用。