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.本實(shí)用新型涉及離心泵領(lǐng)域,特別是涉及一種入口帶虹吸裝置的立式自吸泵。背景技術(shù).立式離心泵選用的主要控制參數(shù)為水泵的流量q、揚(yáng)程h、效率η、功率、轉(zhuǎn)速n、工作壓力、必需氣蝕余量(npsh)等。.但是現(xiàn)有的離心泵仍然存在一些弊端,離心泵在進(jìn)行啟動時,需要將泵殼與吸水管內(nèi)充滿水,才能使得離心泵進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn),離心泵應(yīng)用廣泛,為了可以使得離心泵盡可能盡快的可以在不同的地方進(jìn)行工作,為此,我們提出了一種入口帶虹吸裝置的立式自吸泵。發(fā)明內(nèi)容.為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種入口帶虹吸裝置
.本實(shí)用新型屬于立式管道泵技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種立式管道泵支架。背景技術(shù).立式管道泵為立式結(jié)構(gòu),進(jìn)出口口徑相同、且位于同一中心線上,可像閥門一樣安裝于管路之中,設(shè)有安裝底腳,增加泵的穩(wěn)定性,外形緊湊美觀,占地面積小,建筑投入低。.現(xiàn)有的立式管道泵通常是使用螺栓直接安裝固定在支架上,而立式管道泵工作時易產(chǎn)生振動,當(dāng)螺栓長時間處在振動環(huán)境中易發(fā)生反轉(zhuǎn)松動,造成立式管道泵工作時劇烈晃動。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的在于提供一種立式管道泵支架,解決了現(xiàn)有的立式管道泵通常是使用螺栓直接安裝固定
.本發(fā)明涉及水利工程大型立式水泵機(jī)組維修檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種立式水泵機(jī)組主軸擺度的檢測方法及系統(tǒng)。背景技術(shù).水利工程大型立式水泵機(jī)組主要為軸流泵、混流泵兩種結(jié)構(gòu)形式,主要包括電機(jī)部件(定子、轉(zhuǎn)子、上下機(jī)架、電動機(jī)軸及軸承等)和水泵部件(葉輪、葉輪外殼、導(dǎo)葉體、水泵軸及軸承等)。即立式水泵機(jī)組的主軸包括電動機(jī)軸和水泵軸。.當(dāng)水泵機(jī)組運(yùn)行時,最理想的狀態(tài)是主軸的中心線圍繞著理論的中心線轉(zhuǎn)動,但實(shí)際上很難做到。軸在制造中由于制造精度偏差而產(chǎn)生跳動值、軸與軸在連接過程中由于制造公差、安裝中的
本發(fā)明涉及永磁同步電機(jī),尤其涉及永磁同步電機(jī)的啟動及低速運(yùn)行方法。背景技術(shù)近年來,隨著高能效變頻調(diào)速電機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用普及,永磁同步電機(jī)(下文簡稱pmsm電機(jī))應(yīng)用越來越廣泛,其中又以無傳感器的磁場定向控制(foc,field-orientedcontrol,,簡稱矢量控制)方案更為普遍。而在pmsm電機(jī)中,又以表貼式電機(jī)應(yīng)用廣泛。但表貼式電機(jī)由于其直軸電感近似等于交軸電感,凸極率近似為1,傳統(tǒng)的基于六向脈沖注入的電流定位法效果不佳,定位準(zhǔn)確度低,易造成啟動失敗。為此可采用強(qiáng)制預(yù)定位法啟動,但強(qiáng)
.本實(shí)用新型涉及一種立式離心泵中間軸拆裝輔助裝置,屬于立式離心泵拆裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).蝸殼式離心泵由旋轉(zhuǎn)的葉輪對輸送介質(zhì)做功,使輸送介質(zhì)獲得壓力能和動能,蝸殼收集葉輪甩出的介質(zhì)并將介質(zhì)排向出口管道。大型立式單級單吸離心泵主要應(yīng)用于引調(diào)水工程、水利排灌工程、火力發(fā)電等行業(yè)。隨著國家加大民生工程建設(shè),增加水利方面投入,近年多地開工建設(shè)大型引調(diào)水工程用于解決生產(chǎn)、生活、生態(tài)用水,要求配套的立式蝸殼泵越來越大型化。現(xiàn)有的大型立式離心泵主要是電機(jī)通過中間軸連接水泵的葉輪。在實(shí)際使用過程中,由于水
本實(shí)用新型屬于立式多級離心泵技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種立式多級離心泵管口法蘭的安裝結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)立式多級離心泵是吸取了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)而設(shè)計(jì)制造的非自吸立式多級離心泵,采用標(biāo)準(zhǔn)立式電機(jī)和快裝式機(jī)械密封,更換非常方便,泵的過流部分均采用不銹鋼材料制成,可適用于輕度腐蝕性介質(zhì),該產(chǎn)品可替代國外等同類產(chǎn)品,產(chǎn)品投放市場后,以其高效節(jié)能、質(zhì)量可靠、使用范圍廣等特點(diǎn),現(xiàn)有的立式多級離心泵的管口法蘭與泵體法蘭之間的連接通常為一體式結(jié)構(gòu),但是這樣的管口法蘭不便于對其的安裝角度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而會
本實(shí)用新型屬于流體機(jī)械及能量回收領(lǐng)域,具體是一種裝配高速液力透平的高速離心泵機(jī)組。背景技術(shù)液力透平作為一種能量回收裝置,逐步應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中,能夠有效節(jié)約能源。然而,對于流量比較小但富裕能量比較高的工況,通常認(rèn)為可回收能量低且配套的液力透平設(shè)計(jì)研發(fā)難度大,常規(guī)的做法是通過工質(zhì)打回流或者采用泄壓閥放空等方式來消耗富裕能量,造成了極大的能源浪費(fèi),亟需開發(fā)一種可靠的液力透平裝置來回收這類富裕能量。國內(nèi)外普遍使用的液力透平裝置以泵反轉(zhuǎn)做液力透平為主,通常用于流量大于
.本發(fā)明屬于雙螺桿泵技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種密封型雙螺桿泵。背景技術(shù).雙螺桿泵是由相互嚙合的主、從螺桿和泵體或襯套間形成一個容積恒定的密封腔室,介質(zhì)隨主、從螺桿的轉(zhuǎn)動沿軸向移動,從而實(shí)現(xiàn)泵輸送的目的。雙螺桿泵的兩根螺桿由一對同步齒輪驅(qū)動,兩螺桿本身并不直接接觸,所以可以輸送非潤滑性甚至含微小固體磨粒的介質(zhì),在工程領(lǐng)域中獲得廣泛應(yīng)用。.現(xiàn)有的密封型雙螺桿泵的齒形有多種,文獻(xiàn)(回轉(zhuǎn)式容積泵理論與設(shè)計(jì),林洪義,兵器工業(yè)出版社,)對此做過綜合介紹,但每一種都未得到廣泛應(yīng)用,對其中列舉
本發(fā)明涉及煉鋼運(yùn)行車間壓濾機(jī)專用泵技術(shù)領(lǐng)域,具體為立式長軸耐磨渣漿泵。背景技術(shù)渣漿泵是指講指通過借助離心力(泵的葉輪的旋轉(zhuǎn))的作用使固、液混合介質(zhì)能量增加的一種機(jī)械,將電能轉(zhuǎn)換成介質(zhì)的動能和勢能的設(shè)備。主要適用于:礦山、電廠、疏浚、冶金、化工、建材及石油等行業(yè)領(lǐng)域。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸形泵殼中,液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,最后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時,在葉輪中
本實(shí)用新型涉及流體輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及高效浸入式立式多級離心泵。背景技術(shù)級離心泵是可以輸送從自來水到工業(yè)液體的一種機(jī)械設(shè)備,具有整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、噪聲低、節(jié)能效果顯著,檢修方便等特點(diǎn)。現(xiàn)有的級離心泵具有以下缺點(diǎn):1、由于多級離心泵常應(yīng)用于工業(yè)液體的輸送和城市給排水、鋼鐵廠、礦山排水、污水輸送等,水中可能含有大量的雜質(zhì),現(xiàn)有的多級離心泵不具備過濾的效果,容易受雜質(zhì)影響導(dǎo)致部件損傷或堵塞,影響工作效率,且排出的水質(zhì)較差。2、現(xiàn)有的多級離心泵出水口較少,無法根據(jù)需要對揚(yáng)程進(jìn)行選擇,只
本實(shí)用新型涉及真空泵技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種減速機(jī)聯(lián)結(jié)形式立式無油真空泵。背景技術(shù)無油真空泵系列旋片式真空泵,是一種無需任何油作潤滑既能運(yùn)轉(zhuǎn)工作的機(jī)械真空泵,它具有結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、維護(hù)方便、不會污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),該兩系列無油真空泵耐用性好,是抽真空,壓縮,兩用真空泵,是一種應(yīng)用范圍非常廣泛獲得真空的基本設(shè)備?,F(xiàn)有的立式無油真空泵一般聯(lián)結(jié)形式為皮帶輪與皮帶傳動聯(lián)結(jié),這種形式高效且成本較便宜,但是應(yīng)用于防爆的化工領(lǐng)域有致命缺陷,即皮帶可能會產(chǎn)生靜電,對于需要防爆的特殊工作環(huán)境會產(chǎn)生不安全因素,因此急需
.本實(shí)用新型涉及離心泵領(lǐng)域,主要是一種新型浸入式立式多級離心泵。背景技術(shù).市場上通用的浸入式立式多級離心泵如圖所示,主要包括進(jìn)水體、導(dǎo)流器、葉輪、導(dǎo)葉、機(jī)封部件和泵頭;現(xiàn)有結(jié)構(gòu)存在的弊端:.現(xiàn)有浸入式立式多級離心泵采用散裝式機(jī)封,整泵裝配工序復(fù)雜;.機(jī)械密封部件檢修、維護(hù)時,電機(jī)軸和泵軸間距離比常規(guī)的機(jī)封要小很多,直接取不出來,需拆卸泵頭和電機(jī),工作量大。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種新型浸入式立式多級離心泵,簡化浸入式立式多級泵裝配
.本發(fā)明涉及泵送裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種泵送裝置及驅(qū)動方法、壓裂泵系統(tǒng)。背景技術(shù).在油田施工作業(yè)中,尤其在一些具有高可靠性要求的施工中,為了確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,通常采用帶有互為備份功能的雙泵固井設(shè)備。.現(xiàn)有技術(shù)中采用的雙泵設(shè)備上,一般裝有兩臺發(fā)動機(jī)、變速箱(或者液壓傳動系統(tǒng))、柱塞泵組成兩套泵送系統(tǒng);上述設(shè)置可以滿足任意一側(cè)發(fā)動機(jī)和任意一側(cè)混漿系統(tǒng)損壞情況下、繼續(xù)完成固井施工。但是柱塞泵的驅(qū)動是一對一的,如果出現(xiàn)a側(cè)發(fā)動機(jī)和b側(cè)柱塞泵,或者b側(cè)發(fā)動機(jī)和a側(cè)柱塞泵同時損壞時,作業(yè)將無法繼
.本實(shí)用新型涉及石油開發(fā)行業(yè)使用的注水泵的輸送輔助裝置,特別是柱塞式注水泵注前水處理裝置。背景技術(shù).注水泵是油田注水系統(tǒng)的重要設(shè)備,一般使用的是高壓柱塞泵。其工作原理是:在電動機(jī)的帶動下,柱塞泵的柱塞作往復(fù)運(yùn)動,當(dāng)柱塞向后移動時,泵缸內(nèi)容積擴(kuò)大,壓力降低,排出閥關(guān)閉,吸入閥打開,泵吸入液體。當(dāng)柱塞向前移動時,缸內(nèi)容積縮小,壓力增加,吸入閥關(guān)閉,排出閥打開,泵排出液體。注水泵依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使工作腔內(nèi)的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸入液體、排出液體。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、工作效率高和
.本實(shí)用新型涉及柱塞泵維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種壓裂車柱塞泵維護(hù)裝置及壓裂車。背景技術(shù).壓裂車在作業(yè)過程中,柱塞泵因往復(fù)運(yùn)動過程中柱塞頭部磨損,需對零部件凡爾體進(jìn)行更換維護(hù),在發(fā)生故障時,傳統(tǒng)的方法都是利用人工利用撬棍將柱塞泵的兩端分離,進(jìn)而來進(jìn)行檢查維護(hù),因此作業(yè)方式費(fèi)時費(fèi)力。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種壓裂車柱塞泵維護(hù)裝置及壓裂車,以解決傳統(tǒng)壓裂車不便于將柱塞泵的兩端分離的問題。.為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:.一種壓裂車柱塞泵維護(hù)裝置,包括支
.本實(shí)用新型涉及回程盤技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種航空燃油柱塞泵的回程盤。背景技術(shù).回程盤是軸向柱塞泵中的一個盤形重要元件,柱塞泵的吸排油是通過柱塞在缸體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動來完成的,排油時,柱塞通過斜盤的推動壓縮柱塞腔將高壓油液噴出,在吸油時,柱塞通過滑靴在回程盤的帶動下向后運(yùn)動使柱塞腔容積變大形成真空實(shí)現(xiàn)吸油。.回程盤在軸向柱塞泵中長期做往復(fù)運(yùn)動后,由于回程盤沒有一個緩沖裝置,從而回程盤在做往復(fù)運(yùn)動后,回程盤的表面會出現(xiàn)磨損的情況,降低了回程盤的使用壽命。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)
esc柱塞泵效率測試方法及系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,特別是涉及一種esc柱塞泵效率測試方法及系統(tǒng)。背景技術(shù).esc(汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))是車輛新型的主動安全系統(tǒng),是汽車防抱死制動系統(tǒng)(abs)和牽引力控制系統(tǒng)(tcs)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展,并在此基礎(chǔ)上,增加了車輛轉(zhuǎn)向行駛時橫擺率傳感器、側(cè)向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器,通過ecu控制前后、左右車輪的驅(qū)動力和制動力,確保車輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性。.在測試esc柱塞泵效率時,其中兩個關(guān)鍵參數(shù)電機(jī)轉(zhuǎn)速和柱塞泵流量較難獲取?,F(xiàn)有技術(shù)針對電機(jī)轉(zhuǎn)
.本實(shí)用新型屬于液壓泵領(lǐng)域,具體是涉及一種可雙向旋轉(zhuǎn)的高壓高速軸向柱塞泵。背景技術(shù).電動靜液作動器eha作為飛機(jī)等航天器的驅(qū)動裝置,正在被大量采用,使飛機(jī)液壓系統(tǒng)由傳統(tǒng)的集中式向分布式轉(zhuǎn)變,提高了飛機(jī)的安全性、可維護(hù)性和效率。鑒于飛機(jī)對減重的極端需求,eha各元件必須盡可能縮小體積、減輕重量。軸向柱塞泵體積小、功率密度高,被廣泛應(yīng)用于eha系統(tǒng),是eha的核心元件。.傳統(tǒng)的柱塞泵通常僅可單向旋轉(zhuǎn),內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,密閉殼體上設(shè)置有進(jìn)油口、出油口和回油口,各油口通過管接頭、管路與液壓系統(tǒng)連接,柱
.本實(shí)用新型涉及一種柱塞泵填料結(jié)構(gòu),屬于柱塞泵填料設(shè)計(jì)領(lǐng)域。背景技術(shù).柱塞泵作為輸送高粘度流體的常用設(shè)備,在各行各業(yè)中擔(dān)負(fù)著強(qiáng)腐蝕性、毒害性.高粘性和高壓介質(zhì)的輸送任務(wù),柱塞泵在工作時,柱塞泵的泵缸體所受到的壓力巨大,良好的密封對于泵缸體必不可少,目前對泵缸體的密封主要是在柱塞部和泵缸體之間形成的密封空間內(nèi)安裝各種類型的密封件,然后用壓緊蓋壓緊。柱塞泵密封的壽命和可靠性直接影響設(shè)備的使用性能和可靠性。.柱塞泵的填料函總成是泵動力端與液力端聯(lián)接的過渡密封區(qū)域,也是動力端往復(fù)做功中產(chǎn)生真空度的
.本申請涉及一種雙聯(lián)柱塞泵,其具有彼此軸向組合的兩個柱塞泵組。背景技術(shù).在柱塞式液壓泵領(lǐng)域,為了增大泵排量,有時會將兩個軸向柱塞泵組合在一起形成雙聯(lián)柱塞泵。雙聯(lián)柱塞泵通常包括兩個軸向組合的泵組,每個泵組的缸體分別由相應(yīng)的軸驅(qū)動。兩個軸在內(nèi)端通過花鍵套相連,使得公共的外部驅(qū)動源可以同時驅(qū)動這兩個軸。每個缸體中包含多個柱塞,每個柱塞的輸出壓力都是周期性變化(波動)的。為了避免兩個泵組的輸出壓力峰值重合導(dǎo)致整個雙聯(lián)柱塞泵的輸出壓力波動幅度過大,通常需要將兩個泵組彼此沿圓周方向(簡稱周向)錯開一個角
本發(fā)明涉及液壓控制元件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種液壓柱塞泵的柱塞的加工方法。背景技術(shù)柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,它是依靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動造成密封容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油與壓油。柱塞泵由其額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于石油、天然氣井場輸送系統(tǒng)。柱塞主要與銅滑靴配合在液壓柱塞泵一起工作。液壓柱塞泵廣泛應(yīng)用在液壓系統(tǒng)的控制和液壓系統(tǒng)的執(zhí)行等控制工程。主要裝機(jī)類型有汽車工程、航空工程、工程機(jī)械等行業(yè)。目前同類的液壓柱塞泵的柱塞的主要生產(chǎn)方法是:s1.車加工;s2.滲碳淬
.本發(fā)明涉及柱塞泵技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高壓清洗機(jī)柱塞泵。背景技術(shù).柱塞泵是高壓清洗機(jī)的一個重要組件。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。.現(xiàn)有技術(shù)的柱塞泵如圖所示,包括泵體、柱塞架以及柱塞,現(xiàn)有技術(shù)柱塞與柱塞架之間密封主要依靠塑料導(dǎo)向圈、設(shè)置在塑料導(dǎo)向圈一側(cè)的橡膠水封以及設(shè)置在塑料導(dǎo)向圈另一側(cè)的橡膠油封,這樣結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,成本較高。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單且
.本發(fā)明屬于軸向柱塞泵領(lǐng)域,尤其是一種斜盤轉(zhuǎn)動的軸向柱塞泵配流軸及其配流方法。背景技術(shù).相比于機(jī)械傳動、電力傳動等傳動方式,液壓傳動具有功率密度高、結(jié)構(gòu)緊湊、動態(tài)特性好等諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛運(yùn)用于機(jī)械加工、能源工業(yè)以及軍工、航空航天、船舶等領(lǐng)域。柱塞泵作為液壓系統(tǒng)的核心部件,發(fā)揮著重大的作用。其中,軸向柱塞泵因結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、工作壓力高、功率大、效率高、轉(zhuǎn)速高、易于實(shí)現(xiàn)變量和壽命長等特點(diǎn),被大量運(yùn)用于高壓大功率的液壓系統(tǒng)中。.軸向柱塞泵根據(jù)旋轉(zhuǎn)件分為缸體旋轉(zhuǎn)的軸向柱塞泵和斜盤旋轉(zhuǎn)的軸向柱塞泵。
.本實(shí)用新型屬于軸向變量柱塞泵領(lǐng)域,尤其涉及一種柱塞泵恒功率控制結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).柱塞泵恒功率控制就是使泵的出口壓力與輸出流量的乘積為常數(shù),泵的出口壓力和輸出流量需要滿足雙曲線函數(shù)關(guān)系。隨著負(fù)荷的變化,泵的出口壓力也隨之變化,需要調(diào)節(jié)輸出流量使輸出流量與出口壓力的乘積保持不變。.為使原動機(jī)工作在最佳工況下,減少原動機(jī)的能耗,工程機(jī)械中常使用恒功率的軸向柱塞變量泵?,F(xiàn)有軸向柱塞變量泵的恒功率控制機(jī)構(gòu)主要包括兩種形式,第一種形式是利用杠桿原理的恒功率變量機(jī)構(gòu),第二種形式是利用雙彈簧的位移直接反饋
.本實(shí)用新型屬于通軸式軸向柱塞泵領(lǐng)域,尤其涉及一種通軸式軸向柱塞泵的柱塞回程結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).通軸式軸向柱塞泵是容積式液壓泵的一種,由于其結(jié)構(gòu)緊湊、徑向尺寸小、轉(zhuǎn)動慣量小,在農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、冶金、航空等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。.通軸式軸向柱塞泵(簡稱柱塞泵)一般都有柱塞回程結(jié)構(gòu),其作用是在吸油過程中幫助把柱塞從柱塞腔中提升出來,完成吸油工作,并保證滑靴與斜盤有良好的貼合。現(xiàn)有的柱塞回程結(jié)構(gòu)完全依靠回程盤為柱塞提供回程力,導(dǎo)致柱塞泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,回程盤的工作負(fù)載過大,易于磨損而導(dǎo)致柱塞回程機(jī)構(gòu)的
本實(shí)用新型屬于屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種柱塞泵,特別是一種柱塞泵的回水結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)柱塞泵是液壓系統(tǒng)中的一個重要裝置,它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸水、壓水。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合。如中國專利【授權(quán)公告號:cn2406079y】公開了一種往復(fù)柱塞泵,包括泵體、泵頭、曲軸、連桿、柱塞、進(jìn)水口、出水口,泵體連接泵頭,泵頭內(nèi)設(shè)置有泵腔,泵頭上設(shè)置有與泵腔連通的用于進(jìn)水的進(jìn)水口和用于出水的出水口,
.本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)子泵的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種轉(zhuǎn)子泵耐磨結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).眾所周知,轉(zhuǎn)子泵是容積式泵的一種形式,是由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子與靜止的泵體組成,它沒有吸入、排出閥,通過轉(zhuǎn)子與泵體間的相對運(yùn)動來改變工作容積,并借旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的擠壓作用排出液體,同時在另一側(cè)留出空間,形成低壓,使液體連續(xù)地吸入,轉(zhuǎn)子泵按其結(jié)構(gòu)和原理,可分為齒輪泵、螺桿泵、旋轉(zhuǎn)活塞泵、撓性葉輪泵、滑片泵、軟管泵等,轉(zhuǎn)子泵是一種旋轉(zhuǎn)的容積式泵,具有正排量性質(zhì),其流量不隨背壓變化而變化。.現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子泵的泵體通常由鑄鐵材料制成,轉(zhuǎn)子泵在長期工
.本實(shí)用新型涉及離子液體壓縮機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為離子液體壓縮機(jī)智能冷卻系統(tǒng)。背景技術(shù).壓縮機(jī)是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)的制冷循環(huán)。.而離子液體壓縮機(jī)是替代金屬活塞在等溫條件下產(chǎn)生高壓,能長期服役而無需維護(hù),從而節(jié)?。サ哪芎?,而現(xiàn)有的離子液體壓縮機(jī)在長時間使用后需要對其內(nèi)部的活塞泵進(jìn)行冷卻,以
.本發(fā)明及液壓系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種液壓泵的功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)及調(diào)節(jié)方法。背景技術(shù).液壓系統(tǒng)傳動具有體積小、重量輕、驅(qū)動力大等優(yōu)點(diǎn),配合內(nèi)燃機(jī)提供動力來源,被廣泛運(yùn)動到工業(yè)設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)。根據(jù)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)工作特性可知,為了保證一個良好的燃油利用率,對內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)矩有著一定的要求。為了配合內(nèi)燃機(jī)的這一特性,液壓系統(tǒng)發(fā)展出了壓力控制、流量控制、功率控制等手段,盡可能提高系統(tǒng)的工作效率。其中功率控制主要是恒功率控制,這一控制方式兼顧到內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行特性,反映到液壓系統(tǒng)是系統(tǒng)壓力與流量的匹配,演變
.本發(fā)明涉及離心料漿泵領(lǐng)域,尤其涉及輸送含固量大于%的漿料的離心泵。背景技術(shù).防腐離心泵輸送含固體物的料漿時,常用的軸密封是機(jī)械密封或流體動力密封,而這些軸密封有一個共同的使用條件,就是要外接冷卻水沖洗冷卻泵機(jī)的軸密封,否則軸密封就會很快損壞,而機(jī)封外接冷卻水不僅會耗用水資源,而且冷卻水會造成二次污染,要增加污水處理程序,增加企業(yè)運(yùn)行成本等不足。.為了克服上述的不足,專利(.、.)公開了一種有橡膠圈密封與帶動靜環(huán)的機(jī)械密封組合,外加風(fēng)
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