預(yù)評焊管用板材焊后擴口性能的方法 911     

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本發(fā)明屬于材料性能檢測領(lǐng)域，具體涉及一種預(yù)評焊管用板材焊后擴口性能的方法。包括：(1)制備試件，并標記原始標距；(2)將試件固定在冷彎試驗機的下壓頭；(3)冷彎試驗機的上壓頭對試件進行持續(xù)下壓直至試件斷裂，卸下試件，測量試驗后標距的長度；其中，所述上壓頭與試件的接觸面為圓柱面，且圓柱面的直徑與焊管擴口工序中的模具直徑相同；(4)對試件性能進行評價。本發(fā)明可使用平板對接焊縫來模擬焊管縱縫在擴口工序時的受力情況，量化反映焊接接頭在擴口工藝時的力學(xué)性能，可使沒有焊管及擴口設(shè)備的材料生產(chǎn)企業(yè)在材料出廠前更直接地了解產(chǎn)品的焊后性能，縮短產(chǎn)品評價與改進周期，提高產(chǎn)品研發(fā)效率。

一種泡皮穿刺桿 1146     

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本發(fā)明涉及防爆性能檢測的試驗裝置領(lǐng)域，具體是一種泡皮穿刺桿。包括支撐座，貫穿支撐座且固定于支撐座內(nèi)的直線軸承，固定于直線軸承內(nèi)圈內(nèi)的穿刺桿套，穿刺桿套的兩端分別伸出直線軸承外，位于支撐座上方的穿刺桿套內(nèi)固定有穿刺桿，所述穿刺桿頂部螺紋配合有螺母，所述螺母上方螺紋配合有桿尖，所述桿尖包括與螺母螺紋配合的圓柱體以及與圓柱體一體成型的椎體，位于支撐座下方的穿刺桿套上活套有復(fù)位彈簧，位于復(fù)位彈簧下方的穿刺桿套端部設(shè)有與復(fù)位彈簧止位配合的彈簧座。本發(fā)明所述的泡皮穿刺桿，桿尖與穿刺桿為分離式設(shè)計，可通過旋轉(zhuǎn)桿尖在螺母內(nèi)的長度來調(diào)整桿尖至燈泡泡皮的距離，方便修理或更換破損的桿尖。

非交換量子幾何相位磁強計 1053     

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本發(fā)明涉及原子磁強計，具體為一種非交換量子幾何相位磁強計，包括光學(xué)激發(fā)模塊、信號采集模塊和反饋控制模塊；其中光學(xué)激發(fā)模塊包括激光器、偏振片、第一凸透鏡、AOM聲光調(diào)制器、第二凸透鏡、第三凸透鏡、金剛石、微波天線、電場線以及信號發(fā)生器；信號采集模塊包括放大濾波模塊、鎖相放大器、數(shù)據(jù)采集卡、示波器；反饋控制模塊包括PLL電路、微波源和PID控制器。本發(fā)明結(jié)合MEMS技術(shù)、光激發(fā)、量子調(diào)控等前沿技術(shù)，在激光、磁場、微波多物理場作用下對NV色心自旋態(tài)能級進行調(diào)控，通過高性能光電檢測技術(shù)進行熒光數(shù)量布居變化進行收集和讀取，利用微波鎖頻技術(shù)進行信號高性能檢測，研制高性能非交換量子幾何相位NV色心磁強計。

一種高速沖擊試驗用彈丸擊發(fā)裝置 847     

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本發(fā)明涉及對煤礦生產(chǎn)過程中所用到的金屬材料進行防爆性能檢測試驗領(lǐng)域，具體是一種高速沖擊試驗用彈丸擊發(fā)裝置?？拷鼘庸艿臉尮芏瞬績?nèi)側(cè)沿周向至少開有一通孔，與通孔相對的對接套內(nèi)開有可容納鎖緊彈簧的盲孔，所述鎖緊彈簧的一端固定于盲孔內(nèi)、另一端連接有壓珠，壓珠伸入通孔內(nèi)并且伸出槍管內(nèi)壁，位于壓珠外的槍管內(nèi)設(shè)有與槍管內(nèi)壁呈間隙配合的試驗彈丸，與試驗彈丸相對的高壓儲氣罐內(nèi)水平固設(shè)有推桿，推桿伸入對接管內(nèi)，且對接管與對接套對接后推桿的自由端能夠推動試驗彈丸脫離壓珠的限位。本發(fā)明可以實現(xiàn)擊發(fā)速度的控制和監(jiān)測，滿足了沖擊摩擦火花試驗裝置的需求，可通過調(diào)節(jié)高壓氣體的壓力調(diào)整試驗彈丸的速度，滿足了試驗需求。

一種凝聚式單分散氣溶膠發(fā)生裝置 706     

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本發(fā)明涉及一種凝聚式單分散氣溶膠發(fā)生裝置，該裝置包括霧化發(fā)生器(1)、分離器、硅膠干燥器(4)、高溫飽和器(5)以及再熱冷凝器(7)，所述霧化發(fā)生器(1)、分離器、硅膠干燥器(4)依次連通，所述硅膠干燥器(4)的底部通過兩條管路分別與所述高溫飽和器(5)和所述再熱冷凝器(7)相連通；所述霧化發(fā)生器(1)上設(shè)有氣體進入管路(11)。該發(fā)生裝置通過上述多種部件合理的布局能夠產(chǎn)生滿足使用要求的單分散氣溶膠和準單分散氣溶膠，用以對高效過濾器性能檢測、氣溶膠基礎(chǔ)研究、氣溶膠吸入毒性研究及氣溶膠檢測儀器的評價及校準。

全數(shù)字化變電站閉環(huán)動態(tài)實時仿真測試系統(tǒng) 960     

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本發(fā)明涉及一種全數(shù)字化變電站閉環(huán)動態(tài)實時仿真測試系統(tǒng)，測試系統(tǒng)主機(1)通過光纖與PCI總線擴展器(2)連接，PCI總線擴展器(2)通過光纖與IEC61850通信卡(3)連接，IEC61850通信卡(3)通過光纖與信號擴展器(4)連接，網(wǎng)絡(luò)交換機(5)、超高壓線路電流差動保護裝置(9)通過光纖與信號擴展器(4)連接，網(wǎng)絡(luò)交換機(5)通過光纖分別與數(shù)字故障錄波器(7)、斷路器控制裝置智能一次設(shè)備(8)、超高壓線路電流差動保護裝置(9)連接。本發(fā)明對全數(shù)字化變電站閉環(huán)動態(tài)進行實時仿真測試，能夠?qū)崿F(xiàn)對全數(shù)字化保護的二次設(shè)備進行入網(wǎng)技術(shù)性能檢測，減少電網(wǎng)事故，保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行。

一種復(fù)合鋼板及其制造方法 748     

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本發(fā)明涉及一種復(fù)合鋼板及其制造方法，復(fù)合鋼板由Q245R基板與NAR-305B復(fù)板構(gòu)成。制造方法包括下述依次的步驟：I、匹配將基板和復(fù)板組對；II、打磨表面基板的結(jié)合面表面粗糙度值不大于Ra？25μm；III、爆炸焊接炸藥鋪放在復(fù)板上點燃引爆，爆炸焊接在一起；IV、表面補焊對未焊接點進行補焊；V、熱處理在900-920℃保溫15-20min；VI、將復(fù)合鋼板切到復(fù)合鋼板的成品尺寸；VII性能檢測按照GB/T6396-2008對復(fù)合鋼板進行力學(xué)性能檢驗；VIII、超聲波探傷按照NB/T47002-2009對復(fù)合板進行100％探傷檢驗；IX、打磨復(fù)合鋼板表面表面粗糙度值不大于Ra？2μm。本復(fù)合鋼板的制造方法制的復(fù)合鋼板耐腐蝕使用壽命長。

隧道二襯拱頂混凝土縱向連續(xù)灌注施工方法 1170     

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本發(fā)明屬于隧道工程的施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道二襯拱頂混凝土縱向連續(xù)灌注施工方法。解決了拱部混凝土無法充填密實，形成二襯厚度不足、背后脫空、不密實等襯砌質(zhì)量的問題，包括以下步驟，S100?測量放樣，S200?二襯臺車行走、定位及加固，S300?縱向連續(xù)灌注臺車就位；S400?澆筑二襯邊墻混凝土；S500?二襯邊墻部分混凝土逐窗分層澆筑振搗完成后，將混凝土泵管接口更換至縱向連續(xù)灌注臺車，并對現(xiàn)場二襯拱頂混凝土進行性能檢測，要求入?；炷了涠瓤刂圃?70mm～190mm。S600?開啟混凝土輸送泵，S700?縱向連續(xù)后退灌注二襯拱頂混凝土；S800?退出工位清洗管道，灌注結(jié)束；S900?RPC帶模壓漿。

一種高碳不銹鋼標樣的制備方法 1101     

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本發(fā)明公開了一種高碳不銹鋼標樣的制備方法，屬于冶金試樣的檢測領(lǐng)域。該方法包括：澆鑄模型的設(shè)計→模型、鋼包的烘烤→成分選擇→澆鑄工藝過程控制→脫模→物理性能檢測→樣品處理→化學(xué)成分均勻性檢驗→定值分析→有效高度的確定。本發(fā)明制備的標樣不僅物理性能、組織狀態(tài)、成分范圍和均勻性均能滿足標樣的要求，而且降低了制備成本，增加取樣數(shù)量，每次至少可制取100塊，是模鑄取樣量的20倍以上，制取數(shù)量滿足當(dāng)前生產(chǎn)需求，該標樣制備工藝具有很高的實用價值，在其它爐前化驗室極具推廣價值。

一種高速公路ETC性能快速檢測車系統(tǒng) 1062     

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本發(fā)明公開了一種高速公路ETC性能快速檢測車系統(tǒng)，通過ETC性能檢測模塊和輪速編碼器采集等間距標準陣列天線的ETC射頻物理信息和檢測車的輪速和車速信息，構(gòu)建ETC射頻采集信息與采集點位置之間的映射關(guān)系進行數(shù)據(jù)處理得到車道路面的場強分布情況后得到ETC天線安裝的縱向偏角、俯角和安裝高度。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路在正常交通環(huán)境下，不停車、不封路對收費站和門架系統(tǒng)的ETC性能進行快速自動檢測、分析和評估，為ETC的穩(wěn)定運營和科學(xué)管養(yǎng)提供技術(shù)依據(jù)和解決方法。

一種內(nèi)照射全身計數(shù)器校準模型及其參數(shù)獲取方法 986     

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本發(fā)明涉及一種內(nèi)照射全身計數(shù)器校準模型及其參數(shù)獲取方法，校準模型是將人體簡化成10個組成部分，各組成部分均由空心圓柱或橢圓柱塑料容器組成，在容器內(nèi)灌裝不同種類、不同濃度的放射性溶液，用以對內(nèi)照射全身計數(shù)器的校準、性能檢測及比對。本發(fā)明還公開了上述校準模型參數(shù)獲取方法，該方法是根據(jù)模型的結(jié)構(gòu)特點和相關(guān)標準，通過對體素模型數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，結(jié)合國家標準、普查數(shù)據(jù)及國外類似模型數(shù)據(jù)的參考，最終得出一套滿足國家標準、符合人類體型特征的內(nèi)照射全身計數(shù)器校準模型設(shè)計參數(shù)。根據(jù)該參數(shù)開發(fā)的校準模型，適用于所有類型的全身計數(shù)器校準，實現(xiàn)了國內(nèi)內(nèi)照射全身計數(shù)器校準標準化，提高了全身計數(shù)器測量數(shù)據(jù)的準確性、一致性和可比性。

一種高性能難變形金屬精密無縫管材制備方法 836     

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本發(fā)明公開了一種高性能難變形金屬精密無縫管材制備方法，該方法包括以下步驟：加熱處理、穿孔處理、毛管外修磨、毛管內(nèi)修磨、矯直處理、四輥溫軋、溫拔減徑、溫拔減壁擴徑、精密冷軋、去油脂處理、光亮處理、表面修磨處理、灰塵清掃、探傷檢測、金屬組織性能檢測、定尺、包裝處理；本發(fā)明利用將溫拔減徑、溫拔減壁擴徑、精密冷軋步驟多次循環(huán)，實現(xiàn)產(chǎn)品尺寸精度、表面質(zhì)量、材料性能、晶粒度等關(guān)鍵指標的協(xié)同控制，可以獲得精度較高、性能更優(yōu)、極限規(guī)格更突出的產(chǎn)品，滿足不同難變形金屬材料材質(zhì)、不同成品規(guī)格的產(chǎn)品需要，靈活應(yīng)對不同材料特性金屬管材產(chǎn)品的制備；而且提高生產(chǎn)效率，有效降低生產(chǎn)成本。

一種多層金屬復(fù)合管材制備方法 1122     

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本發(fā)明公開了一種多層金屬復(fù)合管材制備方法，該方法包括以下步驟：坯料管內(nèi)外修磨、油污清洗、多層金屬管組套、拉拔縮徑、管端管面高速摩擦焊接、加熱處理、四輥式橫軋、矯直處理、二輥冷軋、冷拔減徑、冷擴減壁擴徑、精密冷軋、去油脂處理、光亮處理、表面修磨處理、灰塵清掃、多層金屬界面結(jié)合檢測、探傷檢測、金屬組織性能檢測、定尺、包裝處理，利用將冷拔減徑、冷擴減壁擴徑、精密冷軋多次循環(huán)，實現(xiàn)產(chǎn)品尺寸精度、表面質(zhì)量、材料性能、晶粒度等關(guān)鍵指標的協(xié)同控制，獲得精度較高、性能更優(yōu)、極限規(guī)格更突出的產(chǎn)品。解決了因金屬性能差異出現(xiàn)延伸不一致的問題。制備的復(fù)合管材結(jié)合能力強，可以極大地提高多層異種金屬之間的結(jié)合率。

一種放射性廢物玻璃固化體抗沖擊試驗裝置 695     

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本實用新型涉及一種放射性廢物玻璃固化體抗沖擊試驗裝置，屬于放射性廢物玻璃固化體性能表征技術(shù)領(lǐng)域，包括落球沖撞機和測量表征機構(gòu)，落球沖撞機包括沖撞機底座和固定在其上的支撐長桿，支撐長桿上設(shè)置套筒，套筒通過懸臂桿與電磁鐵固接，電磁鐵底部設(shè)有小孔，小孔內(nèi)置有紅外校準燈，電磁鐵底部連接標準砝碼；測量表征機構(gòu)包括測量底座，測量底座置于沖撞機底座的凹槽內(nèi)，測量底座上端面的凹槽內(nèi)設(shè)有樣品器皿；樣品器皿上端面設(shè)有用于容納試驗樣品的凹槽，樣品器皿的凹槽內(nèi)設(shè)有鐵塊，鐵塊位于試驗樣品上端面。本實用新型加強放射性廢物玻璃固定抗沖擊性能檢測的規(guī)范性和可操作性，規(guī)范了我國的放射性廢物玻璃固化體性能檢測工作。

一種穩(wěn)定性好的發(fā)動機燃氣性能測試用檢測裝置 987     

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本實用新型公開了一種穩(wěn)定性好的發(fā)動機燃氣性能測試用檢測裝置，包括底板，所述底板頂部的左側(cè)固定連接有豎板，所述豎板左側(cè)的頂部貫穿鑲嵌有燃氣測試設(shè)備，所述底板表面的右側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)腔的兩側(cè)均縱向設(shè)置有滑桿，所述滑桿表面的前側(cè)和后側(cè)均套設(shè)有滑板。本實用新型通過設(shè)置底板、豎板、燃氣測試設(shè)備、顯示器、調(diào)節(jié)槽、滑桿、滑板、連接板、電動伸縮桿、通槽、調(diào)節(jié)板、連接桿、彈簧、導(dǎo)板、限位桿、夾持板、支撐桿和放置臺合使用，解決了現(xiàn)有的發(fā)動機燃氣性能檢測裝置穩(wěn)定性差，導(dǎo)致在對發(fā)動機進行檢測的過程中，易造成發(fā)動機振動損傷，無法滿足使用者的需求，降低了發(fā)動機燃氣性能檢測裝置實用性的問題。

一種可快速檢測鋼筋籠絕緣性能的裝置 1086     

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一種可快速檢測鋼筋籠絕緣性能的裝置，包括升降舉升臺座，所述升降舉升臺座安裝有主梁，所述升降舉升臺座包括座體、座體兩外側(cè)設(shè)置的導(dǎo)筒，座體內(nèi)設(shè)置的舉升缸，舉升缸活塞桿端連接的連接板，連接板下兩側(cè)固定連接的導(dǎo)柱，兩導(dǎo)柱通過與導(dǎo)筒配合對舉升缸進行導(dǎo)向，數(shù)量為四臺。本實用新型階梯筒定位裝置可針對多種規(guī)格的檢測設(shè)備，如鋼筋籠絕緣性能檢測裝置進行自動設(shè)定調(diào)整，具備全自動化整體升降接觸測量。本實用新型鋼筋籠絕緣性能檢測裝置檢測效率極高，可靠性好，可快速檢測不同編制規(guī)格鋼筋籠的絕緣性能，兼容性強大。

一種用于氣動錨桿鉆機性能的檢測裝置 1018     

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本實用新型涉及一種用于氣動錨桿鉆機性能的檢測裝置，屬于鉆機性能檢測技術(shù)領(lǐng)域；包括主體框架，主體框架包括上支撐座、下支撐座以及兩者之間的四根豎向連接桿，前后相對的兩根豎向連接桿之間設(shè)置有橫向連接桿，前側(cè)的兩根豎向連接桿相背的一側(cè)通過測力計固定板設(shè)置有測力計；連接座的數(shù)量為兩個，分別設(shè)于下支撐座左右兩側(cè)豎板的正上方；兩個橫向連接桿之間設(shè)有連接器，連接器的兩端分別通過第一鋼絲繩依次穿過橫向連接桿上的中固定滑輪、上支撐座下端面上的上固定滑輪與連接座相固連；測力計的下端通過第二鋼絲繩經(jīng)過下支撐座上的下固定滑輪與連接座的下端面相固定連接；解決了目前缺乏一種鉆機性能檢測裝置的問題。

TG-FS-007型不銹鋼試樣折彎機 962     

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本實用新型具體涉及TG-FS-007型不銹鋼試樣折彎機,主要用于制作不銹鋼物理性能檢測的試樣,它包括支架、折彎機構(gòu),其特征是支架上設(shè)置折彎機構(gòu),折彎機構(gòu)包括液壓油缸、液壓站、固定壓頭、活動壓頭,固定壓頭固定在支架上,活動壓頭連接壓頭臂,壓頭臂連接液壓油缸,液壓油缸連接液壓站,液壓油缸設(shè)置在支架上。本實用新型解決了TG-FS-007型不銹鋼晶間腐蝕試樣在物理性能檢測時沒有專用折彎設(shè)備的問題。

風(fēng)電場二次回路數(shù)據(jù)無線采集裝置 721     

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本實用新型涉及涉網(wǎng)性能檢測領(lǐng)域，提供一種風(fēng)電場二次回路數(shù)據(jù)無線采集裝置，包括主變測控屏、傳感器、D/A轉(zhuǎn)換器以及無線數(shù)據(jù)存儲儀，所述主變測控屏上設(shè)有二次回路信號輸出端口，所述二次回路信號輸出端口與所述傳感器連接，所述傳感器與所述轉(zhuǎn)換器連接，所述轉(zhuǎn)換器連接有無線發(fā)射器，所述無線數(shù)據(jù)存儲儀與所述無線發(fā)射器無線連接，本實用新型簡化了涉網(wǎng)性能檢測的接線流程，實現(xiàn)無線采集，為試驗現(xiàn)場節(jié)省了大量的空間，從而提高了工作效率。

水泥流動度測量裝置 1150     

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本實用新型屬于放射性廢物處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種水泥流動度測量裝置，該測量裝置包括不銹鋼框架(1)和測量機構(gòu)(2)，不銹鋼框架(1)上開設(shè)有主體槽(4)，玻璃板(3)可拆卸的放置在主體槽(4)中，不銹鋼框架(1)上開設(shè)有側(cè)槽(5)，測量機構(gòu)(2)通過側(cè)槽(5)與不銹鋼框架(1)連接，可沿主體槽(4)自由移動；測量機構(gòu)(2)包括可移動定位塊(6)、測量尺(7)和測量塊(8)，可移動定位塊(6)和測量塊(8)套設(shè)在測量尺(7)上，可沿測量尺(7)自由移動。本實用新型可以有效提高放射性廢物水泥固化體性能檢測的工作效率，提高該工作的標準化水平，將對水泥固化體性能檢測工作的標準化和操作安全起到重要作用。

一種多自由度車載升降機構(gòu) 872     

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本實用新型公開了一種多自由度車載升降機構(gòu)，包括縱向伸縮機構(gòu)、垂直升降機構(gòu)、水平伸縮機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)殼體，水平伸縮機構(gòu)實現(xiàn)兩個活動天線的水平展開與收回，垂直升降機構(gòu)實現(xiàn)陣列天線和活動天線垂直方向上的升降，縱向伸縮機構(gòu)實現(xiàn)垂直升降機構(gòu)和水平伸縮機構(gòu)在車輛行駛方向上的伸縮。本實用新型提供的技術(shù)方案將多自由度車載升降機構(gòu)安裝在行車底盤縱梁上，在不停車、不封路、正常車速工況下便可對收費站和門架系統(tǒng)的ETC性能檢測，解決傳統(tǒng)ETC檢測儀器檢測效率低下、檢測耗時長、檢測過程需要進行封路等突出問題，提升ETC性能檢測效率和精度，為ETC的穩(wěn)定運營和科學(xué)管養(yǎng)提供了數(shù)據(jù)來源和養(yǎng)護依據(jù)。

一種放射性廢物水泥固化體脫模器 1027     

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本實用新型屬于放射性廢物處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種放射性廢物水泥固化體脫模器。該脫模器包括一套弧形脫模機構(gòu)和一套平臺機構(gòu)?；⌒蚊撃C構(gòu)主體為兩片半圓形鋼板，鋼板的一端向圓心方向設(shè)置固定式脫模齒和操作手柄，另一端與定位柱相連；平臺機構(gòu)由加重的中心開槽的臺體和立柱組成，立柱與定位柱通過可調(diào)節(jié)螺栓連接。本實用新型可以有效提高放射性廢物水泥固化體性能檢測的工作效率，提高取樣代表性，改進工作效果，提高該工作的標準化水平，將對水泥固化體性能檢測工作的標準化和操作安全起到重要作用。

多功能折疊工具鍬刀刃加工工藝 778     

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本發(fā)明涉及一種金屬加工工藝，具體為一種多功能折疊工具鍬刀刃加工工藝。解決現(xiàn)有的多功能折疊工具鍬使用容易損壞的問題，使用的鋼材中元素的百分含量范圍如下，C0.5～1.0、Mn1.5～3.0、Mo2.2～2.5、V0.05～0.08、Nb0.02～0.05、Cr12.6～18.5、Ce4～6、Sr1.1～3、Ni4-7、Si≤0.2、P≤0.025、S≤0.015；加工工藝：（1）由加熱爐將坯料板加熱采用液壓機模具將坯料壓制成型；（2）由加熱爐將坯料加熱壓邊增厚處理；（3）淬火；（4）將成品坯料加熱到800～850℃，保溫40～50分鐘，再加熱到1100-1150℃保溫10-15分鐘；（5）最后氮氣環(huán)境下冷卻。性能檢測，在刀刃部位及其附近隨機取五點，檢測硬度（HRC）為58-61HRC之間，符合野外作業(yè)使用。

一種無取向電工鋼標準單片磁性能自動檢測裝置 863     

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本實用新型屬于性能檢測領(lǐng)域，特別是一種無取向電工鋼的單片磁性能自動檢測領(lǐng)域。包括機械手傳送帶、固定傳動裝置、安裝在機械手傳送帶側(cè)面的電子稱、安裝在機械手傳送帶側(cè)面磁性能檢測儀、安裝在機械手傳送帶側(cè)面的收集裝置，所述機械手傳送帶為一段導(dǎo)軌，所述固定傳送裝置包括輪子安裝在導(dǎo)軌上的小車，小車上有提升裝置，提升裝置上安裝有機械手。所述收集裝置為一個用于存放試片的箱體。本實用新型就是消除了人對試片和檢測過程的影響，減少人員使用，提高勞動生產(chǎn)效率，實現(xiàn)標準單片磁性能自動檢測。

一種炸藥臨界直徑測試裝置及其測試方法 861     

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本發(fā)明為一種炸藥臨界直徑測試裝置及其測試方法，屬于炸藥爆轟及爆炸性能測試技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明的炸藥臨界直徑測試裝置包括電脈沖輸出裝置、數(shù)字高壓表、脈沖轉(zhuǎn)換器、測試彈體、防爆箱和抽風(fēng)機，本發(fā)明具有操作過程簡單便捷、無需其他動態(tài)診斷設(shè)備、所需待測炸藥樣品量少（小于1?g）等特點，采用該方法能夠測試的炸藥臨界直徑范圍為0.3?5.0mm，本發(fā)明適用于炸藥研制過程中新配方的篩選以及性能檢測等。

一種鐵路車輛制動閥彈簧性能自動檢測方法 764     

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本發(fā)明涉及制動閥彈簧性能檢測技術(shù)，具體是一種鐵路車輛制動閥彈簧性能自動檢測方法。本發(fā)明解決了現(xiàn)有制動閥彈簧性能檢測技術(shù)人為因素多、數(shù)據(jù)不便于管理、檢測結(jié)果誤差大的問題。一種鐵路車輛制動閥彈簧性能自動檢測方法，該方法是采用如下步驟實現(xiàn)的：a.選取一個托盤秤、一個施力活塞機構(gòu)、一個位移傳感器、一個微機；b.活塞開始向下壓縮被測彈簧；c.計算出被測彈簧的彈性系數(shù)；d.計算出被測彈簧從最高點至第一個記錄點的位移量；e.計算出活塞向下運動至被測彈簧最高點的位移量；f.計算出被測彈簧的自由高；g.計算出被測彈簧的裝配負荷和工作負荷。本發(fā)明適用于制動閥彈簧性能的檢測。

炸藥摩擦感度儀 1144     

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本發(fā)明涉及一種炸藥性能檢測裝置,具體為一種炸藥摩擦感度儀。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的自動化程度低,測試精度不高,測試條件難以保證,操作繁瑣等問題。包括箱體,箱體內(nèi)的一側(cè)內(nèi)壁固定有帶夾支撐架,帶夾支撐架上插有摩擦帶夾,摩擦帶夾的上方設(shè)有固定在箱體上壁的沖擊氣缸,帶夾支撐架一側(cè)還固定有帶有回轉(zhuǎn)孔的試樣支撐座,試樣支撐座上的回轉(zhuǎn)孔內(nèi)穿有容納炸藥的支撐座,支撐座的孔內(nèi)穿插有炸藥夾持管,炸藥夾持管內(nèi)穿有頂桿,頂桿的一端對應(yīng)摩擦帶夾,頂桿的另一端與固定在箱體側(cè)面的預(yù)緊氣缸頂接。其具有嚴謹,可行,適用,方便,安全等特性。不僅能檢測炸藥的安定性,還能檢測其可靠性,檢測適用范圍廣。

一種車載ETC數(shù)據(jù)采集裝置及其方法 765     

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本發(fā)明公開了一種車載ETC數(shù)據(jù)采集裝置及其方法，車載ETC數(shù)據(jù)采集裝置包括縱向伸縮機構(gòu)、垂直升降機構(gòu)、水平伸縮機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)殼體，水平伸縮機構(gòu)實現(xiàn)兩個活動天線的水平展開與收回，垂直升降機構(gòu)實現(xiàn)陣列天線和活動天線垂直方向上的升降，縱向伸縮機構(gòu)實現(xiàn)垂直升降機構(gòu)和水平伸縮機構(gòu)在車輛行駛方向上的伸縮。本發(fā)明提供的技術(shù)方案將車載ETC數(shù)據(jù)采集裝置安裝在行車底盤縱梁上，在不停車、不封路、正常車速工況下便可對收費站和門架系統(tǒng)的ETC性能檢測，解決傳統(tǒng)ETC檢測儀器檢測效率低下、檢測耗時長、檢測過程需要進行封路等突出問題，提升ETC性能檢測效率和精度，為ETC的穩(wěn)定運營和科學(xué)管養(yǎng)提供了數(shù)據(jù)來源和養(yǎng)護依據(jù)。

閘調(diào)器彈簧試驗臺 904     

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本發(fā)明涉及閘調(diào)器彈簧性能檢測技術(shù)，具體是一種閘調(diào)器彈簧試驗臺。本發(fā)明解決了目前尚無一種專用于檢測閘調(diào)器彈簧性能的裝置的問題。閘調(diào)器彈簧試驗臺，包括底座、壓力傳感器、下壓盤、箱形框架、導(dǎo)軌、滑動箱、上壓盤、對中桿、三級臺階形連接片、拉簧、短氣缸、長氣缸、氣液阻尼缸、閥塊、截止閥、換向閥、三聯(lián)體、位移傳感器、傳感器電氣盒；其中，底座的上表面前部開設(shè)有凹腔；壓力傳感器固定于凹腔的內(nèi)底面中部；下壓盤固定于壓力傳感器的敏感頭上；箱形框架的前下橫梁、后下橫梁、左下縱梁、右下縱梁均固定于底座的上表面中部。本發(fā)明適用于閘調(diào)器彈簧性能檢測。

炸藥撞擊感度儀 780     

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本發(fā)明涉及炸藥性能檢測裝置,具體是一種炸藥撞擊感度儀。本發(fā)明解決了現(xiàn)有撞擊感度試驗裝置測試一致性差、測試精度不高、以及測試條件難以保證的問題。炸藥撞擊感度儀包括落錘升降及定位機構(gòu)、落錘固定及釋放機構(gòu)、撞擊裝置機構(gòu)、光控防二次撞擊機構(gòu)、以及整體控制機構(gòu);所述落錘升降及定位機構(gòu)包括基座、垂直固定于基座上表面的升降導(dǎo)軌、水平固定于升降導(dǎo)軌頂端的上固定板、以及其端部與升降導(dǎo)軌滑動連接的升降板;所述落錘固定及釋放機構(gòu)包括落錘、落錘吸罩、以及真空泵連接管。本發(fā)明兼具了卡斯特和12型工具兩種試驗結(jié)構(gòu)特性,不僅能用于檢測炸藥的撞擊爆炸概率和特性落高等感度性質(zhì),還能用于檢測炸藥的安全性能。