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本實用新型公開了一種轎車用粉末冶金鏈輪,由鏈輪本體(1)和軸孔(2)構(gòu)成,其特征在于所述的鏈輪本體(1)的圓周邊設(shè)有齒輪(4),在軸孔(2)的周圍設(shè)有等距離排列的安裝孔(3)。所述的鏈輪本體(1)、軸孔(2)、安裝孔(3)和齒輪(4)采用粉末冶金原料一次燒結(jié)為一整體。該一種轎車用粉末冶金鏈輪,不僅為一次成型,而且具有耐磨、耐蝕、整體性好的優(yōu)點,還具有同步傳動穩(wěn)定、重量輕、精度高、易于批量生產(chǎn)的優(yōu)點,特別適用于轎車。
本發(fā)明屬于鋼鐵冶金煉鋼領(lǐng)域,具體公開了一種RH爐真空槽冶金裝置及方法,所述真空槽擋墻設(shè)置真空槽槽底,用于將真空槽(1)分隔為兩部分;在真空槽擋墻(3)的兩側(cè)分別裝有兩支浸漬管(2),其中,一側(cè)浸漬管為浸漬管A和浸漬管B,另一側(cè)浸漬管為浸漬管C和浸漬管D,浸漬管A與D為上升管,浸漬管B與C為下降管。該類型真空槽主要用于同時處理兩爐鋼包鋼水(4);鋼水中間用擋墻隔開,從而實現(xiàn)兩包鋼水同時處理的冶金效果;該發(fā)明可以顯著提升RH爐處理效率、增加鋼產(chǎn)量,同時采用真空槽大內(nèi)徑可以明顯提高鋼水在真空槽內(nèi)的反應(yīng)介面積,從而提升RH爐冶煉效果。
本實用新型公開了一種柴油機(jī)噴油泵粉末冶金調(diào)節(jié)齒套,包括齒輪、柱塞套裝入孔和柱塞環(huán)套、柱塞鍵槽,齒輪中心為柱塞套裝入孔,柱塞環(huán)套接在齒輪底端口上,其特征在于在柱塞環(huán)套的底端口上連接柱塞套筒,在柱塞套筒底口沿上設(shè)有對稱的兩個倒“U”形開口。該柴油機(jī)噴油泵粉末冶金調(diào)節(jié)齒套,由于齒輪、柱塞套裝入孔和柱塞環(huán)套、柱塞套筒及其柱塞套筒的底口沿上的兩個倒“U”形開口為一整體,且采用粉末冶金一次壓制、燒結(jié)成型,所以制作工藝簡單、生產(chǎn)成本低、整體性能好、加工容易、重量輕、光滑度高、潤滑性能好、生產(chǎn)成本低;由于在柱塞環(huán)套的底口上連接了柱塞套筒及其對稱的兩個倒“U”形開口,所以提高了調(diào)節(jié)齒套的強(qiáng)度,延長其使用壽命。
本實用新型公開了一種冶金高爐熱風(fēng)閥閥桿密封圈劣化漏風(fēng)測溫預(yù)警裝置,包括后半罩體、熱電阻傳感器和前半罩體,其特征在于:后半罩體和前半罩體頂板內(nèi)側(cè)沿上的左半圓孔對扣成左圓孔,后半罩體和前半罩體頂板內(nèi)側(cè)沿上的右半圓孔對扣成右圓孔,后半罩體和前半罩體的底角部固定設(shè)有底部螺母,四個底部螺母分別通過底部固定螺栓與冶金高爐熱風(fēng)閥閥桿底座上焊接固定的螺母連接,所述的前半罩體的前面板上設(shè)有安裝座,熱電阻傳感器的外管壁與安裝座螺紋連接,熱電阻傳感器的前端位于與左圓孔和右圓孔之間的中心線上,熱電阻傳感器通過導(dǎo)線連接主控室計算機(jī)。本實用新型能24小時連續(xù)監(jiān)控冶金高爐熱風(fēng)閥閥桿密封圈的實際情況,保證了安全生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種木質(zhì)素磺酸鈣和陰性聚丙烯酰胺在對冶金礦粉冷壓成型時作粘結(jié)劑的應(yīng)用。本發(fā)明還公開一種冶金礦粉冷壓成型用有機(jī)復(fù)合粘結(jié)劑,所述它包括以下重量份的組分:木質(zhì)素磺酸鈣:0.2-0.4;陰性聚丙烯酰胺:0.01-0.02;水:4。還提供了該冶金礦粉冷壓成型用有機(jī)復(fù)合粘結(jié)劑的制備方法。本發(fā)明以有機(jī)材料為基礎(chǔ),很好地去除了Si(硅)元素,更加適合冶金礦粉的加入,利于煉鋼原料加入量的計算;同時提高了粘結(jié)力,礦粉冷壓成型后的產(chǎn)品濕強(qiáng)度相應(yīng)提高,降低了產(chǎn)品碰撞壞損率;相比液體泡花堿的成本,該有機(jī)復(fù)合粘結(jié)劑成本下降50%以上。
本發(fā)明公開了可變氣門高密度粉末冶金VVT轉(zhuǎn)子及其制作方法,包括圓柱體、中心孔、減重孔、葉片槽;其特征在于:所述的葉片槽等距離排列5個,其中兩個相鄰的葉片槽之間設(shè)有定位銷孔;其他相鄰的葉片槽之間設(shè)有減重孔;所述的圓柱體、中心孔、減重孔、葉片槽和定位銷孔由按比列稱取的塑化劑、碳粉、銅粉、微粉蠟,余量為水霧化鐵粉的原料,經(jīng)混料、壓制、燒結(jié)為一整體。該可變氣門高密度粉末冶金VVT轉(zhuǎn)子,其結(jié)構(gòu)更加合理,外形更加美觀;由于通過塑化高溫?zé)Y(jié)促進(jìn)了合金化;所以精度高、密度高、硬度高、重量輕、生產(chǎn)成本低、能夠提高效率和使用壽命,其產(chǎn)品密度達(dá)到了7.4g/cm3~7.5g/cm3,抗拉強(qiáng)度達(dá)到了800mpa。
本發(fā)明屬于冶金材料測試的技術(shù)領(lǐng)域,具體的涉及一種冶金雜料中多種元素的同時測定法。一種冶金雜料中多種元素的同時測定法,包括以下步驟:(1)樣品的處理;(2)工作曲線的繪制;(3)試樣的測定。該同時測定方法通過選擇合適的樣品處理方法,靈活地匹配基體,合理的優(yōu)化儀器參數(shù),保證了不同品種寬范圍冶金雜料中多種元素的準(zhǔn)確測定。
本實用新型公開了一種變速箱同步器粉末冶金從動支架,包括同步器齒座本體和中心軸孔,其特征在于在沿中心軸孔一周的同步器齒座本體的板面上設(shè)有等距離的3個大螺栓孔,相鄰大螺栓孔之間設(shè)有等距離的2個小螺栓孔,在同步器齒座本體的邊周上設(shè)有“L”形齒,在同步器齒座本體的中部設(shè)有圓環(huán)狀凸臺,“L”形齒垂直于同步器齒座本體的方向與圓環(huán)狀凸臺的凸出方向相同;所述的同步器齒座本體和中心軸孔以及大螺栓孔、小螺栓孔、“L”形齒、圓環(huán)狀凸臺用粉末冶金壓制燒結(jié)為一整體。該變速箱同步器粉末冶金從動支架,由于是通過粉末冶金壓制燒結(jié)為一整體,其整體密度大于5g/cm3,所以制作容易,制作成本費低,耐磨性能好,使用方便。
本實用新型公開了一種轎車用粉末冶金轉(zhuǎn)速信號盤,由圓盤體(1)和安裝孔(2)構(gòu)成,其特征在于在圓盤體(1)的一個側(cè)面沿盤面一周依次設(shè)有垂直盤面的第一、二個大信號齒(3、4)、第一、二個小信號齒(5、6),以及第一、二個信號小缺口(7、10),第一、二個信號大缺口(8、9);在圓盤體(1)的另一個側(cè)面沿安裝孔(2)的周邊設(shè)垂直于盤面的圓環(huán)(11);且均由粉末冶金一次溫壓成一體。該轎車用粉末冶金轉(zhuǎn)速信號盤,由于采用了粉末冶金一次壓制成形,所以加工容易,且精度高;由于采用了不同規(guī)格的信號齒和不同規(guī)格的信號缺口,轉(zhuǎn)速信號可準(zhǔn)確的傳遞不同氣缸的點火次序,可避免汽油發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。
本實用新型提供一種粉末冶金用烘干機(jī),所述粉末冶金用烘干機(jī)包括基板,所述基板上表面固定安裝有螺旋穩(wěn)定上料的進(jìn)料裝置,所述基板上表面位于進(jìn)料裝置的一側(cè)固定安裝低溫轉(zhuǎn)動的烘干裝置,所述烘干裝置遠(yuǎn)離進(jìn)料裝置的一側(cè)固定安裝有頂端除塵引風(fēng)的引風(fēng)裝置,本實用新型提供的粉末冶金用烘干機(jī)對生粉在烘干內(nèi)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)揚起抖動,便于對生粉進(jìn)行全方位均勻受熱烘干,通過配合熱風(fēng)在烘干機(jī)除塵器引風(fēng)機(jī)的作用下進(jìn)入烘干筒,烘干筒內(nèi)生粉在不斷滾動中先升溫再降溫,逐步達(dá)到烘干目的,采用低溫烘干有效的降低了生粉中的氧含量,基本消除了粉餅結(jié)塊現(xiàn)象,有效提高了生粉成材率。
本實用新型公開了一種發(fā)動機(jī)橢圓孔高強(qiáng)度高延伸率粉末冶金軸承蓋,包括左、右固定連接板,其特征在于:所述左、右固定連接板之間通過長方形板連接為一體,在長方形板的底壁上設(shè)有半圓弧形面,在長方形板的左、右端均設(shè)有橢圓形螺栓通孔;采用高密度粉末冶金通過混料、壓制、燒結(jié)于一整體。該軸承蓋,由于螺栓通孔為橢圓形,所以容易安裝;由于橢圓形螺栓通孔設(shè)在長方形板的兩邊,而長方形板的高度為37mm±1.0mm,所使用的螺栓要穿過橢圓形螺栓通孔,所以使螺栓增加了長度,使安裝更加牢固;由于采用高密度高延伸率粉末冶金通過混料、壓制、燒結(jié)于一整體,所以簡化了加工工藝、降低了生產(chǎn)成本、提高了產(chǎn)品精度和質(zhì)量。
本實用新型公開了一種重型汽車用粉末冶金離合器從動盤總成,包括摩擦片、大剛片、內(nèi)盤轂、外盤轂、上蓋板、下蓋板、阻尼片、阻尼彈簧、減振彈簧、預(yù)減振系統(tǒng)和底板,所述摩擦片為粉末冶金摩擦片燒結(jié)在底板上構(gòu)成,該底板與大剛片通過摩擦片鉚釘鉚接,大剛片和下蓋板通過鉚釘鉚接,上蓋板和下蓋板通過定位焊接將內(nèi)盤轂、外盤轂、阻尼片和阻尼彈簧封裝在里邊,上蓋板、下蓋板和外盤轂通過減振彈簧傳遞扭矩,預(yù)減振系統(tǒng)設(shè)置在內(nèi)盤轂和外盤轂之間。本實用新型通過采用粉末冶金摩擦片,配合新結(jié)構(gòu)離合器壓盤總成,在不降低離合器結(jié)合平順性的前提下,提高了離合器從動盤在惡劣工況下的使用壽命,延長離合器維護(hù)周期,提高整車使用效率。
本發(fā)明涉及一種冶金液壓缸性能測試系統(tǒng)及其測試方法,該冶金液壓缸性能測試系統(tǒng),包括:實驗液壓系統(tǒng)和測控系統(tǒng);所述實驗液壓系統(tǒng)包括:實驗液壓缸和啟動壓力控制單元,所述啟動壓力控制單元包括減壓閥和供油單元,所述減壓閥的出油口與所述實驗液壓缸無桿腔相連通,所述減壓閥的進(jìn)油口與供油單元相連通;所述測控系統(tǒng)包括控制柜、與控制柜電連接的第一位移傳感器和第一壓力傳感器,所述第一壓力傳感器設(shè)于所述減壓閥的出油管道上,所述第一位移傳感器設(shè)于所述實驗液壓缸的活塞桿上。通過該冶金液壓缸性能測試系統(tǒng)的測試方法,能夠較為精確的測定液壓缸的啟動壓力,提高了試驗報告質(zhì)量。
本發(fā)明公開了一種用于粉末冶金鋁合金焊接的鋁合金焊料及其制備方法,其重量百分比組成為:鋁80%~90%,硅5%~11%,銅2.1%~8.5%,鎂1%~3.5%,鉭0.05%~0.12%。本發(fā)明的鋁合金焊料可以消除粉末冶金鋁合金焊接接頭區(qū)的孔洞,形成連續(xù)均勻的接頭,接頭抗拉強(qiáng)度達(dá)到母材水平,可以廣泛應(yīng)用于各類粉末冶金鋁合金制品的焊接。
本實用新型公開了一種冶金渣顯熱利用裝置,包括熱交換塔和熱交換器(7),兩者通過空氣管道(6)連接,熱交換塔包括儲存室(1)、?;?2)、換熱室(4)和出渣口(5),換熱室(4)的上部設(shè)置風(fēng)淬噴嘴(3)。本實用新型能有效利用冶金渣顯熱,具有熱交換率高、運行穩(wěn)定、安全環(huán)保的優(yōu)點,而且冶金渣破碎徹底更加有利于冶金渣的后續(xù)磁選和綜合利用。
本實用新型公開了一種可循環(huán)利用的冶金行業(yè)除塵設(shè)備,涉及冶金領(lǐng)域,針對現(xiàn)有的部分冶金行業(yè)除塵設(shè)備的除塵效果較差,且不具備回收金屬廢屑的功能,存在無法循環(huán)利用的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括安裝底板,所述安裝底板上表面設(shè)置有安裝箱,所述安裝箱一側(cè)設(shè)置有擋板,所述安裝箱靠近擋板的一側(cè)設(shè)置有吸塵管,所述吸塵管遠(yuǎn)離安裝箱的一端設(shè)置有吸塵口,所述安裝箱內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵,所述安裝箱內(nèi)部設(shè)置有過濾箱,所述過濾箱內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動風(fēng)扇,所述安裝箱遠(yuǎn)離擋板的一側(cè)設(shè)置有扶手。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,且可以提升裝置的除塵效果,同時使裝置可以對金屬廢屑進(jìn)行收集并回收利用,減少資源的消耗,提升裝置的實用性。
本實用新型公開了一種新型冶金石灰套筒窯,包括套筒窯體和噴射器,所述套筒窯體的內(nèi)部設(shè)置有上內(nèi)套筒,所述下內(nèi)套筒的側(cè)上方設(shè)置有上燃燒室,且上燃燒室的內(nèi)側(cè)設(shè)置有燒嘴,所述噴射器位于上燃燒室的側(cè)面,且噴射器的內(nèi)側(cè)設(shè)置有陶瓷內(nèi)襯,所述噴射器的內(nèi)部設(shè)置有噴射管,且噴射管的外側(cè)設(shè)置有陶瓷層,所述噴射器的下方設(shè)置有下燃燒室,所述套筒窯體的下方設(shè)置有換熱管道,所述換熱管道的后端設(shè)置有汽輪機(jī),且汽輪機(jī)的側(cè)面設(shè)置有發(fā)電機(jī)。該冶金石灰套筒窯設(shè)置有陶瓷內(nèi)襯和陶瓷層,陶瓷材質(zhì)的噴射器表面更加光滑,不易于鉀、鈉及硅質(zhì)成分在噴射器混合管內(nèi)遇冷凝結(jié)附著,從而減少裝置的堵塞情況,延長裝置的使用時間。
本實用新型公開了一種檢測高溫下焦炭的冶金性能的裝置,所述裝置包括反應(yīng)器、電爐和尾氣稱量裝置,所述尾氣稱量裝置包括氣體收集裝置和稱重裝置;所述反應(yīng)器包括上蓋、施壓篩板、承壓篩板、出氣孔、高鋁球、熱電偶和施壓裝置;所述反應(yīng)器通過上蓋密封,所述反應(yīng)器的上蓋設(shè)置有出氣孔,所述施壓篩板和施壓裝置的底部相連接,所述施壓篩板和承壓篩板間空腔放置焦炭,所述高鋁球設(shè)置于承壓篩板的底部和反應(yīng)器底部之間,進(jìn)氣孔設(shè)置于所述反應(yīng)器的底部;所述電爐為反應(yīng)器提供熱源,所述氣體收集裝置收集反應(yīng)器排出的尾氣,所述稱重裝置稱量所述尾氣的質(zhì)量。本實用新型可以逼真模擬了焦炭在高爐內(nèi)反應(yīng)的熱力學(xué)環(huán)境、高溫高壓狀態(tài)和物理環(huán)境,相應(yīng)的檢測結(jié)果也更能表征焦炭在高爐內(nèi)的高溫冶金性能。
本實用新型公開了一種環(huán)保電動車用粉末冶金撥動盤,其特征在于它是由粉末冶金環(huán)體(1)和粉末冶金“U”形撥齒(2)構(gòu)成,粉末冶金“U”形撥齒(2)與粉末冶金環(huán)體(1)的外壁垂直,且與粉末冶金環(huán)體(1)為一整體,粉末冶金環(huán)體(1)的內(nèi)腔為滾動軸承壓入腔(3)。該環(huán)保電動車用粉末冶金撥動盤,由于采用粉末冶金原料,經(jīng)一次壓制燒結(jié)成型,所以整體性好、精度高、耐磨、耐蝕,便于安裝,性能穩(wěn)定,可廣泛用于環(huán)保電動車撥動盤。
本實用新型公開了粉末冶金齒輪泵,由主、被動軸4、4′、主、被動齒輪5、5′、泵蓋2及緊固螺栓和密封件構(gòu)成,主、被動軸4、4′和主、被動齒輪5、5′為合金鋼件,其特征在于在主、被動齒輪5、5′的兩側(cè)的主、被動軸4、4′上套設(shè)粉末冶金齒輪支承架3、3′,并同時套入粉末冶金泵體1內(nèi)。該粉末冶金齒輪泵部件少、結(jié)構(gòu)簡單、容易安裝、生產(chǎn)成本低、密封性能好、耐磨耐腐性能強(qiáng)、使用壽命長,可廣泛用于液壓傳動系統(tǒng)。
本實用新型公開了自潤滑粉末冶金軸套連鑄機(jī)結(jié)晶器足輥,包括偏心軸和足輥,偏心軸穿過足輥的中心孔,其特征在于:在偏心軸的兩端部均套設(shè)自潤滑粉末冶金軸套。該自潤滑粉末冶金軸套連鑄機(jī)結(jié)晶器足輥,由于采用了自潤滑粉末冶金軸套,而自潤滑粉末冶金軸套具有含油率高和多孔性,所以,可有效的防止軸與軸套之間的粘結(jié)、卡軸事故,而且結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、生產(chǎn)成本低;同時具有良好的磨合性和耐磨性,能起到減震、消音的作用。經(jīng)過試驗,其壽命可提高2—3倍。
本實用新型公開了一種轎車變速箱粉末冶金輸入支架,包括支架盤、支架法蘭、中心軸孔、連接螺栓孔和油孔,支架盤周邊設(shè)“L”形齒,支架法蘭和支架盤固定連接,其特征在于在支架法蘭的一周等距離的設(shè)有三個為矩形齒的60度扇形齒體,在支架法蘭的板面上設(shè)有等距離的3個油孔,相鄰的油孔之間設(shè)有1個連接螺栓孔;在支架盤上設(shè)有3個與支架法蘭的板面上的3個油孔相對應(yīng)的通孔;所述的支架盤及其“L”形齒、支架法蘭及其60度扇形齒體、矩形齒和中心軸孔均用粉末冶金壓制燒結(jié)為一整體。該粉末冶金輸入支架,由于是通過粉末冶金壓制燒結(jié)為一整體,所以制作容易,制作成本費低,耐磨性能好,使用方便。
本發(fā)明涉及一種粉末冶金曲軸鏈輪加工設(shè)備,包括工作臺、固定裝置和打磨裝置,所述的工作臺的頂部設(shè)置有固定裝置,工作臺的頂部且靠近后側(cè)的位置還設(shè)置有打磨裝置,本發(fā)明提供的一種粉末冶金曲軸鏈輪加工設(shè)備,在對其進(jìn)行打磨時,可以根據(jù)粉末冶金曲軸鏈輪上齒數(shù)的不同,隨時更換打磨架,使得設(shè)備在對曲軸鏈輪進(jìn)行打磨時的適用性提高,本發(fā)明還能同時針對多個粉末冶金曲軸鏈輪進(jìn)行打磨,在打磨的過程中無需來回上下料,提高了工作效率的同時還降低了勞動力,本發(fā)明通過設(shè)置的毛刷,能夠?qū)Ψ勰┮苯鹎S鏈輪上齒與齒之間存在的打磨碎屑進(jìn)行及時清理,不會影響打磨精度,且大大提高了打磨效果,從而使得打磨的質(zhì)量提高。
本實用新型提供一種冶金機(jī)械設(shè)備用托架,包括基座,所述基座為四棱臺結(jié)構(gòu),基座的上部端面小于下部端面,所述基座的下部端面的四個角所在位置,均固接垂直的立柱;在所述基座的上部端面,沿同一方向設(shè)置多個可轉(zhuǎn)動圓輥;在所述基座的下部端面的中部上方水平的穿設(shè)有一個橫梁,所述橫梁超出基座的兩端上部均垂直設(shè)置有豎桿,兩個所述豎桿的上端通過固定梁連接,所述固定梁下端設(shè)置有吊取機(jī)構(gòu)。本實用新型的冶金機(jī)械設(shè)備用托架,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,冶金機(jī)械部件可以在托架上自由移動,便于人們的吊起和裝配,省時省力,提高了冶金機(jī)械設(shè)備的安裝效率,便于廣泛推廣和使用。
本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)爐有色冶金爐口安全防護(hù)裝置,包括防護(hù)裝置本體、隔離裝置和冶金爐,防護(hù)裝置本體底部固定設(shè)置凹槽,凹槽卡接冶金爐爐口,隔離裝置與防護(hù)裝置本體固定連接,隔離裝置包括第一欄桿組、第二欄桿組、第三欄桿組和第四欄桿組,第一欄桿組由電動伸縮桿和柵欄構(gòu)成,第二欄桿組、第三欄桿組第四欄桿組與第一欄桿組的結(jié)構(gòu)相同。本實用新型操作簡便,實用性強(qiáng),安全性和防護(hù)性能極佳,能夠降低操作者被高溫灼傷和被金屬溶液濺出造成傷害的風(fēng)險,并且通過隔離裝置將冶金爐與安全區(qū)域隔離開,避免非專業(yè)人員靠近冶金爐。
本實用新型公開了一種冶金安全用防護(hù)裝置,包括安全帽、第一固定帶和第二固定帶,第一固定帶的頂部與安全帽底部的左側(cè)固定連接,第一固定帶的底部固定連接有第一固定扣,第二固定帶的頂部與安全帽底部的右側(cè)固定連接。本實用新型通過設(shè)置耳槽,能夠便于使用者的耳部留有活動空間,避免第一固定帶和第二固定帶擠壓耳部,導(dǎo)致耳部被擠壓導(dǎo)致使用者難以聽到別人呼喊使用者,同時安裝槽能夠便于對防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行安裝,便于防護(hù)網(wǎng)對使用者耳部進(jìn)行防護(hù),解決了現(xiàn)有冶金安全防護(hù)裝置在佩戴時使用者的頭部會悶熱出汗,且使用者的耳部會被遮蓋會導(dǎo)致使用者很難聽到其他人的呼喊,耳部缺少防護(hù)結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致使用者的耳部被飛屑燙傷的問題。
本實用新型公開了一種粉末冶金燒結(jié)爐,包括爐體,由進(jìn)料段(1)、燒結(jié)段(2)和冷卻段(3)構(gòu)成,且爐體底部固定連接底座(4),所述進(jìn)料段(1)上設(shè)置進(jìn)料斗(9),且進(jìn)料段(1)的內(nèi)部設(shè)置加熱倉(10)、加熱裝置及用于將加熱倉(10)內(nèi)的粉末向燒結(jié)段(2)推進(jìn)的推動裝置;所述加熱裝置包括電加熱管(12)、控制器(14)及開關(guān)(15),其中電加熱管(12)設(shè)置于加熱倉(10)內(nèi),且開關(guān)(15)設(shè)置于進(jìn)料段(1)的外壁上;所述電加熱管(12)與控制器(14)電性相連,且控制器(14)與開關(guān)(15)電性相連。本實用新型可以輔助加熱和自動推進(jìn),使得粉末受熱均勻且提前預(yù)熱,提高了燒結(jié)爐的生產(chǎn)效率,保證了粉末冶金原料的受熱均勻。
本實用新型公開了一種機(jī)床滾珠絲杠副用粉末冶金返向器,由返向器本體(1)和其中部的滾珠返向通道(2)構(gòu)成,在返向器本體(1)的側(cè)壁上沿設(shè)有向外伸展的弧形定位耳(3),其特征在于:所述的滾珠返向通道(2)中心線為“S”形,滾珠返向通道(2)的中部橫斷面為“U”形,其深度與滾珠的直徑一致,其寬度與滾珠的直徑一致,滾珠返向通道(2)的端口(4)為半圓形,其半徑與滾珠的半徑一致。該返向器,由于采用“S”形滾珠返向通道,所以通道較長而且流暢性好;由于采用粉末冶金原料燒結(jié)為一整體,所以具有耐磨、耐蝕、整體性好的優(yōu)點,而且精度高、易于批量生產(chǎn),可降低加工成本;同時,不再采用過盈配合安裝,所以,容易裝、卸、修。
本發(fā)明屬于固體廢棄物高爐冶金渣的資源化利用領(lǐng)域,具體涉及一種用鋼鐵企業(yè)煉鐵后所排的高爐冶金渣為主要原料制備的一種復(fù)合無機(jī)高分子污泥脫水調(diào)理劑。本發(fā)明制備的復(fù)合無機(jī)高分子污泥脫水調(diào)理劑是以廢棄物高爐冶金渣為主要原料,充分利用其中的Si,Al,Ca,Mg,F(xiàn)e等元素,尤其是對于Ca元素的利用,避免了有些方法以高爐冶金渣為原料制備絮凝劑時要把Ca元素去除而造成不能充分利用高爐冶金渣的弊端。Ca元素在污泥調(diào)理中可以起到骨架作用,使絮體不易破碎,便于脫水,所以Ca元素在本發(fā)明所制備的復(fù)合無機(jī)高分子污泥脫水調(diào)理劑中是一種有效元素。
冶金軋線全自動生產(chǎn)控制裝置。本產(chǎn)品其組成包括:工作臺,所述的工作臺連接前墊塊和后墊塊,所述的前墊塊與所述的后墊塊之間通過托梁連接,所述的托梁從前向后開有一組相互平行的U形卡口,所述的U形卡口內(nèi)卡入冶金軋線,所述的工作臺連接傳送帶,所述的傳送帶連接一組橫向排列的固定板,所述的固定板連接前弧形夾板和后弧形夾板,所述的前弧形夾板與所述的后弧形夾板相背設(shè)置、組成夾件,所述的前弧形夾板與所述的后弧形夾板限位所述的冶金軋線,所述的夾件對應(yīng)所述的U形卡口。本實用新型用于冶金軋線全自動生產(chǎn)控制切斷。
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