VVT發(fā)動機從動正時鏈輪殼體用粉末冶金蓋 897     

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本實用新型公開了VVT發(fā)動機從動正時鏈輪殼體用粉末冶金蓋，包括曲軸裝配孔和5個錐形面螺栓孔，其特征在于：所述的曲軸裝配孔和5個錐形面螺栓孔一次成型于圓形高密度粉末冶金板體上，且曲軸裝配孔處在圓形高密度粉末冶金板體的中部，5個錐形面螺栓孔等距離的排列在圓形高密度粉末冶金板體的一周。該VVT發(fā)動機從動正時鏈輪殼體用粉末冶金蓋，與目前VVT發(fā)動機從動正時鏈輪殼體使用的鋼質蓋相比，由于采用粉末冶金壓制、燒結于一整體，所以工序少、加工效率高、生產成本低；由于為粉末冶金配件，所以具有容易加工、成本低、效率高、質量可靠的優(yōu)點。

用于冶金污染的減排裝置 1127     

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本實用新型公開了一種用于冶金污染的減排裝置，屬于冶金領域，包括冶金廢氣進管、換熱水箱、噴淋箱、水洗箱和過濾罐，所述的冶金廢氣進管和換熱管一端連接，換熱管彎曲設置在換熱管內，換熱管另一端設有旋轉氣扇，旋轉氣扇設置在噴淋箱內部，噴水箱上設有噴水管，噴水管出口端設有噴盤，噴水箱頂端通過第一輸氣管和水洗箱連通，水洗箱通過第二輸氣管和過濾罐連通，過濾罐上設有出氣管。本實用新型方便將冶金廢氣中含有的大量熱量傳遞出去，避免大量熱量直接散發(fā)排放引起危害，避免資源的浪費，合理的最大程度的利于能源，方便除去冶金廢氣中的有害氣體，避免其直接排放空氣中污染環(huán)境，影響人們的身體健康，方便使用。

粉末冶金多齒形機油泵內轉子 739     

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本實用新型公開了粉末冶金多齒形機油泵內轉子，包括粉末冶金齒體和粉末冶金外凸齒，其特征在于：所述的粉末冶金外凸齒設有10個，其中部為軸孔，軸孔的內直徑為38.50-38.51mm，在軸孔的一側口沿上設有粉末冶金凸起環(huán)；在軸孔和粉末冶金凸起環(huán)的內壁上設有貫通的軸向鍵槽；所述的粉末冶金齒體、粉末冶金外凸齒和粉末冶金凸起環(huán)為一整體。該粉末冶金多齒形機油泵內轉子，與目前使用的粉末冶金內轉子相比，不僅重量輕、耐磨性好、容易批量生產、在使用中可提高密封性能，而且內齒的數(shù)量為10個以上、其齒根較寬，齒身和齒頂為弧度面，與外轉子配合轉動靈活，配合間隙小，提高了使用壽命。

冶金含氟化渣劑及其制備方法和應用 830     

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本發(fā)明屬于冶金工程領域，具體地，本發(fā)明公開了一種冶金含氟化渣劑及其制備方法和應用。本發(fā)明的冶金含氟化渣劑按照成分組成的重量百分比計為：NaF：15％～70％，AlF₃：3.0％～35％，Al₂O₃：3.5％～35％，MgF：0～10％，CaF：0～5％，LiF：0～5％，KF：0～5％，F(xiàn)e₂O₃：＜3.0％，S+P≤2.5％，其它為不可避免雜質，以電解鋁生產過程產生的以冰晶石成分為主的電解質固廢料為主要原料，配加部分氧化鋁，將其攪拌充分混勻后，以粉狀、制?；蚴菞l狀、壓塊、壓球形式存在。本發(fā)明的冶金含氟化渣劑，工藝方法簡單易行，成渣、化渣速度快，明顯提升生產節(jié)奏，本發(fā)明可以完全替代螢石或電石。

汽車發(fā)動機粉末冶金帶輪 1014     

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本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機粉末冶金帶輪，包括圓環(huán)形的粉末冶金基體，其特征在于：所述的圓環(huán)形的粉末冶金基體的外壁上設有與圓環(huán)形的粉末冶金基體固定為一體的軸向粉末冶金梯形齒，在圓環(huán)形的粉末冶金基體的外口上設有粉末冶金外凸蓋，在粉末冶金外凸蓋的中心設有軸孔，在軸孔的側壁上設有鍵槽；所述的圓環(huán)形的粉末冶金基體、軸向粉末冶金梯形齒和粉末冶金外凸蓋為一整體。該汽車發(fā)動機粉末冶金帶輪，不僅容易加工、生產成本低，而且由于是通過采用粉末冶金壓制燒結為一整體，所以可提高加工精度，耐磨性能好。

DVVT發(fā)動機從動正時鏈輪殼體用粉末冶金蓋 878     

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本實用新型公開了DVVT發(fā)動機從動正時鏈輪殼體用粉末冶金蓋，包括中心軸孔、5個螺孔和油槽，其特征在于：所述的中心軸孔、5個螺孔和油槽一次成型于圓形高密度粉末冶金板體上，在5個螺孔的口沿均設有錐形面倒角，且5個螺孔排例在圓形高密度粉末冶金板體的一周，5個螺孔的中心線至中心軸孔的軸心距離一致，油槽處在中心軸孔的一側，且在油槽的一側設有條形進油流道。該DVVT發(fā)動機從動正時鏈輪殼體用粉末冶金蓋，與目前DVVT發(fā)動機從動正時鏈輪殼體使用的鋼質蓋相比，由于采用粉末冶金壓制、燒結于一整體，所以工序少、加工效率高、生產成本低；由于為粉末冶金配件，所以具有容易加工、成本低、效率高、質量可靠的優(yōu)點。

汽油機曲軸粉末冶金平衡塊 952     

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本實用新型公開了一種汽油機曲軸粉末冶金平衡塊，其特征在于：它包括粉末冶金半圓塊和粉末冶金曲柄，在粉末冶金半圓塊和粉末冶金曲柄的連接部位設有主軸一端的固定孔，在粉末冶金曲柄的端部設有拐柄軸的固定孔；所述的主軸一端的固定孔的內壁一側為平壁。該汽油機曲軸粉末冶金平衡塊，由于采用粉末冶金壓制、燒結于一整體，在主軸一端的固定孔的內壁上一側為平壁，主軸的一端插入主軸一端的固定孔內過盈配合，所以容易加工、便于安裝、設備簡化，降低了生產成本，有利于的市場推廣。

帶定位銷孔的發(fā)動機粉末冶金軸承蓋 696     

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本實用新型公開了一種帶定位銷孔的發(fā)動機粉末冶金軸承蓋，包括底壁為半圓弧面的蓋板，其特征在于：所述蓋板為長方形扁平板，蓋板兩端內均設有圓形螺栓通孔；所述圓形螺栓通孔的下段為定位銷裝入孔；所述蓋板頂壁中部設有縱向對位箭頭；所述的半圓弧面右側口沿前側設有鍵槽；所述蓋板的左端前楞為弧形楞；所述的蓋板、圓形螺栓通孔、半圓弧面、定位銷裝入孔、鍵槽和弧形楞采用高密度粉末冶金通過混料、壓制、燒結于一整體。該軸承蓋，由于所使用的螺栓要穿過圓形螺栓通孔及定位銷裝入孔，螺栓增加了長度，所以使安裝、定位更加牢固；由于采用粉末冶金通過混料、壓制、燒結于一整體，所以簡化了加工工藝、降低了生產成本、提高了產品精度和質量。

粉末冶金法蘭 963     

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本實用新型公開了一種粉末冶金法蘭，包括法蘭本體，在法蘭本體的中心為連接軸孔，法蘭本體的貼合面為光滑平面，其特征在于：在法蘭本體的周壁上設有對稱的4個矩形連接耳，在矩形連接耳的中部設有連接孔；在貼合面一側的連接軸孔的口沿上設有中心圓環(huán)面凹槽，在另一側面連接軸孔的口沿上設有套管，在套管的內壁上設有花鍵槽；所述的法蘭本體和套管、矩形連接耳為一整體。該粉末冶金法蘭，不僅容易加工、生產成本低，而且由于是通過采用粉末冶金壓制燒結為一整體，所以可提高其貼合面的平滑精度、利于密封。

機油泵用粉末冶金配流盤 1051     

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本實用新型公開了機油泵用粉末冶金配流盤，其特征在于：它由粉末冶金配流盤本體構成，在粉末冶金配流盤本體的中部設有中心軸孔，在粉末冶金配流盤本體的周邊設有2個大小相同的螺絲過孔，在粉末冶金配流盤本體上設有第一配流槽和第二配流槽，兩個螺絲過孔的圓心到中心軸孔的圓心之間的夾角為112°。該機油泵用粉末冶金配流盤，與目前在機油泵中所使用的配流盤相比，由于是通過粉末冶金壓制燒結為一整體，其整體密度大于6.5g/cm3，所以制作容易，制作成本低，強度高、耐磨性能好，使用方便。

B45-6型柴油機噴油泵粉末冶金調節(jié)齒套 654     

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本實用新型公開了一種B45-6型柴油機噴油泵調節(jié)齒套，包括粉末冶金齒輪和柱塞套裝入孔，粉末冶金齒輪的中心為柱塞套裝入孔，其特征在于：所述的粉末冶金齒輪的底端設有連接為一體的粉末冶金柱塞套筒，粉末冶金柱塞套筒的內直徑與柱塞套裝入孔的直徑一致，在粉末冶金柱塞套筒的內壁上設有對稱的兩個粉末冶金軸向花鍵。該B45-6型柴油機噴油泵調節(jié)齒套，由于粉末冶金齒輪、柱塞套裝入孔和粉末冶金柱塞套筒、粉末冶金軸向花鍵，采用鐵基粉末冶金原料一次壓制、燒結成型為一整體，所以制作工藝簡單、生產成本低、整體性能好、重量輕、光滑度高、潤滑性能好?？商岣哒{節(jié)齒套的強度，延長其使用壽命。

粉末冶金轎車連桿及其普通模壓生產方法 850     

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本發(fā)明公開了粉末冶金轎車連桿及其普通模壓生產方法,其特征在于:它由以下按重量配比稱量的原料制成:錳粉0.5-1%、鉬粉0.8-1.2%、銅粉0.6-1%、鉻粉0.5-1%、鈮粉0.05-0.08%、石墨0.4-0.6%、增塑劑0.3-0.6%,余量為100目的水霧化鐵粉。其生產步驟包括原料配比、水霧化鐵粉純化處理、批次混料、壓制、燒結、熱處理、鏜孔。該粉末冶金轎車連桿及其普通模壓生產方法,不僅能使重量明顯的減輕,而且使結構強度、耐疲勞性能、耐磨性能、產品精度也均優(yōu)于目前的粉末冶金轎車連桿,而且由于采用了普通模壓,使設備簡化,降低了生產成本,有利于粉末冶金轎車連桿的市場推廣。

自動化冶金排氣凈化裝置 814     

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本實用新型涉及一種自動化冶金排氣凈化裝置,其具有第一處理罐與第二處理罐，第一處理罐的上端通過管道連接第二處理罐的下端；第一處理罐的設置處理液，第一處理罐下端設置錐狀結構，錐狀結構一端通過管道連接進氣管，進氣管上還設置換熱器；錐狀結構的另一端通過管道連接噴淋管，噴淋管上設置壓力泵；噴淋管一端延伸至第一處理罐內處理液上端，第一處理罐內位于噴淋管上設置若干噴嘴；第二處理罐內沿高度方向設置若干過濾層，第二處理罐的頂端設置排氣口。該自動化冶金排氣凈化裝置，結構簡單，投資成本低，能耗低，可以保證自動化冶金排氣的凈化處理，凈化效率高，有效的保護環(huán)境，便于廣泛推廣和使用。

氣動扳手用粉末冶金后端板 879     

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本實用新型公開了氣動扳手用粉末冶金后端板，其特征在于：它由粉末冶金后端板本體和粉末冶金軸套構成，粉末冶金軸套固定在粉末冶金后端板本體的底面板上，粉末冶金后端板本體的中心設有中心軸孔，在中心軸孔的上、下側的粉末冶金后端板本體底面板上分別設有定位盲孔和通氣孔，在通氣孔和中心軸孔的圓心連線的兩側的粉末冶金后端板本體的頂面板上對稱設有兩個標記槽和兩個通氣槽，同一側的標記槽與通氣槽相連通，通氣槽的通氣槽底壁凸出粉末冶金后端板本體底面板2mm。該氣動扳手用粉末冶金后端板，由于采用粉末冶金壓制燒結為一整體，其整體密度大于6g/cm3，所以制作容易，制作成本費低，耐磨性能好，使用方便。

縫紉機用粉末冶金凸輪 737     

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本實用新型公開了一種縫紉機用粉末冶金凸輪，其特征在于：它包括粉末冶金凸輪本體，粉末冶金凸輪本體的周邊曲面有三個凸頂，三個凸頂呈等邊三角形分布，在一個凸頂?shù)膬葌仍O有主凸輪軸孔，在另兩個凸頂之間設有從凸輪軸孔，在主凸輪軸孔和從凸輪軸孔的連線兩側均設有相鄰凸輪的連接凹槽。與目前在縫紉機凸輪組中使用的凸輪的相比，由于采用粉末冶金壓制、燒結、整形于一整體，所以容易加工，能夠提高加工效率、降低生產成本，而且密度和強度都有明顯提高，確保尺寸的精度。有利于市場推廣。

安全型冶金鐵水包 1025     

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本實用新型提供一種安全型冶金鐵水包。所述安全型冶金鐵水包包括冶金鐵水包本體；安裝框，所述安裝框設置在所述冶金鐵水包本體上；內置框，所述內置框設置在所述安裝框內；放置槽，所述放置槽開設在所述安裝框的底部內壁上；連接塊，所述連接塊固定安裝在所述內置框的底部，且所述連接塊的底部延伸至所述放置槽內；四個嵌槽，四個所述嵌槽開設在所述連接塊的兩側外壁上；兩個避讓槽，兩個所述避讓槽開設在所述放置槽的兩側內壁上；兩個連接板，兩個所述連接板分別滑動安裝在兩個所述避讓槽的兩側內壁上。本實用新型提供的安全型冶金鐵水包具有防護效果好、拆裝便捷的優(yōu)點。

高強韌且心部冶金質量良好的微合金化中厚板及其制備方法 985     

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本發(fā)明公開了一種高強韌且心部冶金質量良好的微合金化中厚板及其制備方法，屬于熱軋鋼板制造領域。該高強韌且心部冶金質量良好的微合金化中厚板包括：C為0.07?0.17％，Si為0.05?0.3％，Mn為0.8?1.9％，P為0.0005?0.018％，S為0.0005?0.010％，Cr為0.05?0.25％，Nb為0.005?0.03％，Mo為0.05?0.3％，V為0.09?0.25％，N為0.012?0.025％，余量為Fe和不可避免的雜質元素；其心部的金相組織為針狀鐵素體、粒狀貝氏體和珠光體。其制備方法經過鐵水預處理、冶煉、LF精煉、連鑄、粗軋、精軋、冷卻，通過對化學成分、冶煉、軋制、冷卻工藝的優(yōu)化，使鋼水中可容許的氫含量提高至4.5ppm，無需真空脫氣工序，使得鋼板具有強韌性和良好的心部冶金質量。

柴油機用粉末冶金齒桿自動上料整形機 776     

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本發(fā)明公開了柴油機用粉末冶金齒桿自動上料整形機，包括壓機、工作臺、整形模具、沖壓頭和沖壓頭操作開關，其特征在于：工作臺上設有推料裝置，在推料裝置上設有滑塊探測行程開關，推料裝置的氣缸與空壓機之間的氣管上設有氣缸控制開關，滑塊探測行程開關與沖壓頭操作開關相連接，沖壓頭探測行程開關與氣缸控制開關相連接，推料裝置通過導軌與上料振動盤相連接，上料振動盤通過斜鐵和脈沖電磁鐵固定在底座上。該裝置，在將粉末冶金齒桿放入上料振動盤后，使粉末冶金齒桿按同一種姿態(tài)排列整齊并依次輸送，自行完成上料和整形操作，無需人員管理，極大的提高了生產效率，省時省力，安全系數(shù)高，不會發(fā)生安全事故。

絞肉機用粉末冶金動刀片 1041     

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本實用新型公開了一種絞肉機用粉末冶金動刀片,包括刀體(1),在刀體(1)的中部設有安裝孔(2),其特征在于刀體(1)為十字形刀體,在刀體(1)上固定設有4個切削刃(3),在每個切削刃(3)的外表面固定設有粉末冶金層(4)。該絞肉機用粉末冶金動刀片,結構簡單、使用方便、正常情況下無需磨刀、提高了工作效率和絞肉質量,延長了動刀片的使用壽命。

粉末冶金含油軸套 1146     

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本實用新型公開了一種粉末冶金含油軸套,包括臺階式的軸套本體(1),其特征在于在軸套本體(1)的工作面上設有凹槽(2),在凹槽(2)內填充固定上粉末冶金耐磨層(3)。該粉末冶金含油軸套,結構簡單,成本低廉,不僅可以使含油軸套具有良好的減磨性和低噪音,而且可以使軸套本體具有較高的強度和硬度,從而保證了含油軸套工作的穩(wěn)定性。

可變氣門粉末冶金VVT定子 1105     

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本實用新型公開了可變氣門粉末冶金VVT定子，包括粉末冶金圓環(huán)體、粉末冶金定子凸臺和用于葉片擺動的扇形槽，其特征在于：所述的粉末冶金定子凸臺等距離的設有5個，5個粉末冶金定子凸臺的寬度、向內凸出的高度一致；在5個粉末冶金定子凸臺的中部均設有螺栓安裝孔，在5個螺栓安裝的上口沿向外的一側均設有泄油排氣槽；所述的粉末冶金成分添加了塑化劑和微粉蠟，大幅度的提高了制件的強度。該可變氣門粉末冶金VVT定子，由于整體為高強度粉末冶金制作，且定子凸臺設相同的5個，所以結構更加合理，外形更加美觀，精度高、硬度高、重量輕、生產成本低、能夠提高效率和使用壽命。

割草機變速箱用粉末冶金齒輪 686     

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本實用新型公開了一種割草機變速箱用粉末冶金齒輪,其特征在于它是由粉末冶金環(huán)體(1)、粉末冶金條形齒(2)和固定連接鍵槽(3)構成,粉末冶金條形齒(2)與粉末冶金環(huán)體(1)為一整體的固定在粉末冶金環(huán)體(1)的外壁上,粉末冶金環(huán)體(1)的連接軸置入腔(4)的內壁上設有固定連接鍵槽(3),固定連接鍵槽(3)的槽壁(5)與粉末冶金環(huán)體(1)固定為一體。該齒輪由于采用粉末冶金原料,經一次壓制燒結成型,所以整體性好、精度高、耐磨、耐蝕,便于安裝,性能穩(wěn)定,可廣泛用于割草機變速箱。

鋼鐵冶金用的蒸汽發(fā)生器及其余熱利用系統(tǒng) 803     

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本發(fā)明提供了一種鋼鐵冶金用的蒸汽發(fā)生器及其余熱利用系統(tǒng)，涉及鋼鐵冶金的余熱發(fā)電領域，該蒸汽發(fā)生器包括殼體，所述殼體內設置有回收區(qū)，所述回收區(qū)內安裝有渣鐵通管，所述渣鐵通管豎直貫穿殼體，所述渣鐵通管的出口下方設置有破碎裝置，所述回收區(qū)外設置有工質區(qū)，所述工質區(qū)設置有工質進口、工質出口和工質蒸汽出口，所述回收區(qū)設置有熱水進口、熱水出口和水蒸氣出口。本發(fā)明的蒸汽發(fā)生器不僅能回收鐵水、鐵渣的熱量，而且能回收低溫位的熱能加以利用，并根據(jù)工況實現(xiàn)功能的切換，減少自身的熱損，該蒸汽發(fā)生器整體結構簡單、取材方便，能夠節(jié)約成本，并對鋼鐵冶金產生的余熱有較好的利用效果，具有良好的實用性和市場推廣價值。

粉末冶金轎車同步器齒轂及其生產方法 676     

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本發(fā)明公開了粉末冶金轎車同步器齒轂及其生產方法,其特征在于所述的粉末冶金轎車同步器齒轂,包括銅粉1.5-2%、鎳粉2-2.5%、鉬粉0.3-0.6%、石墨0.6-0.8%、增塑劑0.5-1%,余量為鐵粉;其生產方法包括:(1)鐵粉配比:所述的鐵粉是由60%的水霧化鐵粉和40%的還原鐵粉混合而成;(2)按重量配比稱量原料并混合;(3)壓制轎車同步器齒轂毛坯;(4)對同步器齒轂毛坯燒結;(5)檢測。與目前采用粉末冶金生產同步器齒轂的方法相比,不僅能使重量明顯的減輕,而且使結構剛度、耐疲勞性能、成品密度也均優(yōu)于目前的粉末冶金轎車同步器齒轂。

轎車用粉末冶金摩擦塊的制備方法 975     

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本發(fā)明公開了一種轎車用粉末冶金摩擦塊的制備方法,其特征在于它是由以下生產步驟完成的:(1)配料:包括粉末冶金鋼背配料和粉末冶金摩擦片配料、(2)模具設計:按轎車使用的摩擦塊結構設計模具、(3)裝模燒結:先燒結鋼背,再裝入摩擦片原料一并燒結成型。該轎車用粉末冶金摩擦塊及其制備方法,由于全部采用粉末冶金材料,并采用燒結為一整體的工藝,所以整體性能好,粉末冶金鋼背與粉末冶金磨擦片結合牢固穩(wěn)定,使用壽命長,而且還具有耐磨損、耐磨擦、制動性能好優(yōu)點,可廣泛用于轎車用磨擦塊。

高爐冶金渣基粒子電極及其制備方法 811     

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一種高爐冶金渣基粒子電極及其制備方法屬于廢水處理技術領域。本發(fā)明以球磨干燥處理后的高爐冶金渣、頁巖、成孔劑、活化劑為原料，按一定重量比例混合攪拌均勻，擠壓成生料球，進行干燥處理，置于特定溫度下加熱、活化、焙燒，一段時間后取出，冷卻至室溫得到成品。本發(fā)明制備的高爐冶金渣基粒子電極多孔，比表面積大，具有很好的吸附性能，是一種新型高效的粒子電極。本發(fā)明提供的一種高爐冶金渣基粒子電極及其制備方法，充分利用工業(yè)廢棄物——高爐冶金渣，既可以變廢為寶，又可以減少環(huán)境的污染、解決土地占用等問題。

低脫模力的冶金壓制模具 692     

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本實用新型公開了一種低脫模力的冶金壓制模具，屬于冶金模具領域，冶金壓制模具包括第一壓制配件、與所述第一壓制配件對稱設置的第二壓制配件，所述第一壓制配件、所述第二壓制配件上對稱設置有多個依據(jù)產品結構和充填設計的有效段結構，多個所述有效段結構高度不同。本實用新型公開的冶金壓制模具，可以減低配件和配件之間的摩擦力，防止模具因為摩擦力大導致抱死影響生產，進而避免工人頻繁拆裝機器。

冶金坯件冷卻裝置 854     

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本實用新型涉及一種冶金坯件冷卻裝置，屬于冶金設備領域，該冷卻裝置可以對冶金坯件進行冷卻的同時可以對其進行烘干，且便于對冶金坯件的回收。其結構包括第一立板和第二立板，所述的第一立板和第二立板之間橫向設有傳送帶，所述的傳送帶兩端分別設有第一卷輥和第二卷輥；第一卷輥通過第一支架與第一立板固定連接，第二卷輥通過第二支架與第二立板固定連接；所述的傳送帶的上表面設有耐熱層，耐熱層上均布有限位塊，限位塊之間的傳送帶上設有若干通孔；所述的傳送帶左端部上方設有噴淋頭，噴淋頭通過連接管和增壓泵與儲水箱相連接。它操作簡單，使用方便，適用于多種場所。

粉末冶金盤轂內芯 1119     

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本實用新型公開了粉末冶金盤轂內芯，其特征在于：它包括粉末冶金盤轂芯筒體、粉末冶金徑向外凸齒、粉末冶金軸向內花鍵和“U”形預減震彈簧安裝槽以及橡膠墊安裝凹槽，在內孔側壁上設有粉末冶金軸向內花鍵；粉末冶金徑向外凸齒對稱的設兩組，每組設4個，相鄰粉末冶金徑向外凸齒之間為橡膠墊安裝凹槽；在兩組粉末冶金徑向外凸齒之間設有對稱的兩個“U”形預減震彈簧安裝槽；所述的粉末冶金盤轂芯筒體、粉末冶金徑向外凸齒和粉末冶金軸向內花鍵為一整體。該粉末冶金盤轂內芯，與目前所使用的機加工成形的盤轂內芯相比，由于充分利用了粉末冶金生產工藝的優(yōu)點，所以容易批量生產，可大幅度的提高產品的耐磨性能和加工精度，降低了生產成本。

轎車用粉末冶金芯軸 890     

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本實用新型公開了一種轎車用粉末冶金芯軸,由芯軸本體(1)、大軸孔(2)、小軸孔(3)和花鍵孔(4)構成,其特征在于所述的芯軸本體(1)、大軸孔(2)、小軸孔(3)和花鍵孔(4)用粉末冶金原料一次燒結為一整體,在芯軸本體(1)的底部設有與芯軸本體(1)固定為一體的圓環(huán)(5)。該一種轎車用粉末冶金芯軸,由于用粉末冶金原料一次燒結為一整體,所以具有耐磨、耐蝕、整體性好的優(yōu)點,還具有容易安裝、固定穩(wěn)定、比重輕、精度高、易于批量生產的優(yōu)點,特別適用于轎車。