本發(fā)明屬于銀行金融設備制造技術領域,一種銀行金融設備用超高性能水泥基復合材料,其特征在于該復合材料的重量比例為:水泥1、硅灰0.15~0.25、超細礦粉0.40~0.80、精制石英骨料1.6~2.4、高效減水劑0.010~0.015、鋼纖維0.30~0.50、水0.34~0.42。本發(fā)明用于銀行金融設備技術領域,屬國內首創(chuàng)。本發(fā)明有如下優(yōu)點:采用高強且具有較高耐火性能的精制石英骨料,使復合材料的強度和防火性能得到大幅提高。
本發(fā)明是高碳高鉻萊氏體鋼爆炸焊接高耐磨復合材料,其生產方法包括預處理、爆炸焊接復合、退火處理工藝;其結構是基層與位于其一個表面或兩個表面上的高碳高鉻萊氏體鋼包復層強固的結合在一起。優(yōu)點:爆炸焊接的裝藥量比現有技術下限又降低30%-40%,降低了爆炸焊接成本,削減了爆炸焊接沖擊波和噪聲。實現兩金屬結合面之間的冶金結合形式,且界面結合強度完全達到預定的指標。退火后的金屬復合材料產品,具有很高的界面結合強度,高碳高鉻萊氏體鋼包復層的硬度值下降。在實施校平工藝時包復層和基層界面之間不會出現開裂或分離現象,在校平工藝后的淬火處理恢復該復合材料的高耐磨性,延長了設備使用壽命,降低設備成本。
本發(fā)明提供一種成本低而軸承性能良好的原位鋁基軸承復合材料及其制備方法,該制備方法工藝簡單,生產成本低,適于工業(yè)化生產。該復合材料料中的各組分的質量百分含量為:Al:70-80%、Mg:5-8%、Sn:1-3%、Si:2-4%、Cr:2-3%、Nd?0.005-0.03%、Gd?0.005-0.03%、其余為Zn。其制備方法包括以下步驟:1)配料;2)向坩堝填料,加熱熔化;3)加熱溫度升至700-720℃時,加入復合處理劑,在720℃時保溫5-10分鐘;4)先將鋼錠模預熱至140-160℃,再步驟3)的合金溶液澆注至鋼錠模內,冷卻至室溫,即得到鋁基軸承復合材料。
本實用新型涉及一種碳纖維復合材料拉索,包括碳纖維復合材料索體(1)和連接筒(5),碳纖維復合材料索體(1)中的碳纖維復合材料筋材(6)呈正六邊形緊密排列,經左旋輕度扭絞1~3°后繞包高強度聚酯纖維帶(7),用于索體的定型,將定型后索體分兩次熱擠高密度聚乙烯,形成高密度聚乙烯護套(8),在碳纖維束兩端安裝有錨具(4),錨具(4)形式采用“錐筒形+直筒式”構造設計,碳纖維復合材料筋材(6)在錨固錐段發(fā)散開來,用前、后兩個分絲板(2)來定位,錨具的錐腔與碳纖維復合材料筋材之間的空隙處灌注環(huán)氧樹脂砂漿(3)。本實用新型增加錨固樹脂砂漿與筋材間的擠壓摩擦力,減小錨固長度,提高聚乙烯護套與碳纖維復合材料索體的緊密結合度,同時又便于成索盤卷運輸。
本發(fā)明公開了一種水上光伏發(fā)電用復合材料浮體系統及其拼裝方法,該浮體系統包括復合材料浮體主梁、復合材料浮體次梁和復合材料拉擠型材,所述復合材料浮體主梁之間及主梁與次梁之間均通過螺栓連接,將多個復合材料浮體單元沿縱、橫向連成整體。本發(fā)明可很好地應用于水上光伏電站的建設,通過將傳統浮動平臺中的高密度聚乙烯浮體單元和鍍鋅鋼支架分別用復合材料浮體單元和拉擠型材替代,提高了整個浮體系統的使用壽命,解決了目前浮體系統使用壽命難以與光伏電站全生命周期相匹配的問題。
本發(fā)明提供的是一種聚氨酯納米復合材料的改性方法,其改性方法具體如下:步驟1:取改性碳納米管@二氧化硅?二氧化鈦納米材料,加入到反應器中,步驟2:然后加入DMF溶液,聚醚型熱塑性聚氨酯彈性體TPU,步驟3:超聲分散后升溫至70?75℃,攪拌3?5h,得到聚氨酯復合材料,步驟4:將制備的聚氨酯復合材料在80?85℃下減壓脫除DMF溶劑, 得改性聚氨酯納米復合材料即改性TPU/MWCNTs@SiO2?TiO2納米復合材料。本發(fā)明的改性聚氨酯納米復合材料具有優(yōu)異的力學性能和耐熱性能,斷裂強度達到了36~53?MPa,斷裂伸長率達到了700%~1200%,拓寬了聚氨酯納米復合材料的應用范圍。
一種復合材料管件接頭,其設計方案在于:在復合材料管件至少一端的管壁上,沿周向均勻地設有若干條縫,各縫之間平行;設有配合使用的金屬錐管與金屬收緊錐套;金屬錐管分為錐度部分、外螺紋部分及連接段部分;外螺紋部分底徑稍大于復合材料管的外徑;金屬錐管小端直徑等于復合材料管的內徑;錐度部分長度等于或略長于復合材料管的管口加工的縫的深度;金屬收緊錐套分兩段:小端一段設有內錐度,和金屬錐管的錐度一致;小端直徑等于復合材料管的外徑;金屬收緊錐套大端設有內螺紋,與金屬錐管中段的外螺紋相配合。本發(fā)明具有良好的經濟性、適應性,工藝簡單可靠、簡單靈活。適用于復合材料管之間或與金屬管的連接,特別適于復雜空間結構的建造。
本實用新型涉及高鐵過渡車鉤的技術領域,尤其涉及一種復合材料高鐵過渡車鉤。這種復合材料高鐵過渡車鉤包括復合材料殼體、雙排插銷底座、連通管和泡沫芯,復合材料殼體內設有泡沫芯,所述泡沫芯作為模具固定連接在雙排插銷底座上,雙排插銷底座的上平面位于加強筋殼體內部、底端的雙排插銷位于復合材料殼體外部,所述連通管可拆卸的位于泡沫芯內部左側一端、并與復合材料殼體貫通。過渡車鉤采用復合材料殼體結構,具有低密度、高強度、強耐腐蝕性等優(yōu)良特點,同時,在殼體內部添加兩條橫向加強筋和一條縱向加強筋,可有效地支撐車鉤殼體,從而增強殼體剛度,更大限度地傳遞拉伸、壓縮載荷。
本實用新型公開了一種熱固性復合材料板材,它包括復合材料板(1),通過注塑方式連接在復合材料板(1)外周的熱塑性材料邊框(2);復合材料板(1)周邊設有外倒角或內倒角;熱塑性材料邊框(2)通過注塑方式與復合材料板(1)周邊上的外倒角或內倒角連接;復合材料板(1)包括實體板材和夾心板材;其中夾心板材包括實體夾心和發(fā)泡結構夾心。本實用新型結構設計合理,結合強度高,復合材料板和周邊熱塑性材料邊框采用內倒角或外倒角連接,結構牢固,環(huán)保性好,生產成本低,使用壽命長,應用范圍廣泛。
本實用新型提供的一種復合材料筋的錨固裝置,包括左錨具、右錨具、連接管、復合材料筋、限位螺母;所述左錨具、右錨具分別包括錨定部和限位部,錨定部)中部設有復合材料筋槽,所述復合材料筋槽內設有環(huán)狀螺紋齒;所述復合材料筋與復合材料筋槽的接觸面上設有與復合材料筋槽內的環(huán)狀螺紋齒配合的齒;所述限位部為兩片對稱設置的彈性限位弧,所述彈性限位弧外壁上設有與限位螺母相配合的螺紋,所述限位螺母內徑自外向內遞減;所述復合材料筋依次穿過左錨具、連接管、右錨具。本實用新型提供的錨具結構簡單,使用方便,成本低廉,承載力高,連接效率高。
發(fā)明公開了一種具有結構嵌件的熱塑性復合材料制品的成型方法,包括步驟:S1、按照產品所需形狀對纖維增強熱塑性復合材料片材進行切割,并在復合材料片材與結構嵌件的連接位置開設連接孔;S2、將結構嵌件穿入連接孔使結構嵌件從復合材料的正反兩面均形成部分凸出,連接孔使結構嵌件與復合材料形成卡接;S3、由機械手夾取連接結構嵌件的復合材料進行加熱至軟化并送入熱壓注塑模具內;S4、由熱壓注塑模具對復合材料進行熱壓成型,并同時在結構嵌件與復合材料的連接處形成注塑部;S5、模壓注塑完成后取出產品得到成品。本發(fā)明可減少結構嵌件與復合材料的定位操作,加快生產節(jié)拍并提高連接可靠性。
本發(fā)明涉及一種耐沖擊金屬復合材料及其制備方法,屬于金屬復合材料領域。該耐沖擊金屬復合材料包括按照質量份數計的如下原料:鐵粉28-45份、碳化硅5-8份、氧化鋁2-6份、聚四氟乙烯粉末2-5份、鎂粉3-8份、鎳粉4-20份、石墨3-8份。本發(fā)明所得金屬復合材料具有優(yōu)異的耐沖擊性能,其抗壓強度可高達5200MPa;本發(fā)明所得金屬復合材料,各組分分散均勻,使所得成品具有優(yōu)異的力學性能;本發(fā)明制備方法條件溫和,對設備要求較低。
本發(fā)明涉及一種有機-無機復合材料的制備方法,是一種將無機相均勻引入到聚合物基質中的分散方法,它是在同一個反應器中,先用有機物對無機引入物進行包裹,形成中心為無機核,外層為有機殼的核-殼結構,增加了無機相和聚合物相極性之間的匹配。無需分離出形成核-殼結構的無機引入物,直接將其他參與形成有機-無機復合材料的組分引入到同一個反應器中進行低速攪拌配成均相溶液,經過成型工藝以及相應的后續(xù)處理,最終形成無機引入物高度分散的有機-無機復合材料。無須借助超聲和高能機械攪拌等手段,降低了有機-無機復合材料制備的能耗,從而降低有機-無機復合材料的制備成本,具有廣闊的應用前景。
本發(fā)明涉及一種高抗沖擊聚乳酸復合材料及其制備方法和用途,聚乳酸復合材料主要由以下重量份組成:聚乳酸40~90,彈性體5~50,碳酸鈣,5~55;可制成高抗沖擊聚乳酸復合材料的成型制品。本發(fā)明的方法具有操作簡單,生產效率高等優(yōu)點,所制得的聚乳酸復合材料具有較高的抗沖擊性能,良好的機械性能和成型性能,較低的成本,同時又基本保持了生物可降解性,是一種環(huán)境友好的高分子復合材料。
本發(fā)明公開了一種水上漂浮式光伏發(fā)電用復合材料圓管浮體架臺系統及其制作安裝流程,該浮體架臺系統包括復合材料圓管浮體主梁,鍍鋅鋼、復合材料或鋁合金矩形管浮體次梁和鍍鋅鋼、復合材料或鋁合金無導軌支架。所述復合材料圓管浮體主梁之間采用復合材料圓管直通連接;復合材料圓管浮體主梁與鍍鋅鋼、復合材料或鋁合金矩形管浮體次梁之間通過U型復合材料抱箍和不銹鋼螺栓進行連接,將多個復合材料浮體單元沿縱、橫兩向連成整體。本發(fā)明結構形式簡單、結構構件可實現批量化生產、安裝施工方便,可很好地應用于水上光伏電站的建設,實現滿足光伏電站25年使用年限的要求。
本發(fā)明提供無定形納米硫化銅復合材料及其制備方法和應用,涉及環(huán)境治理領域。所述銅復合材料,是由無定形納米硫化銅和大孔強堿性陰離子交換樹脂組成的;所述復合材料采用如下方法制備:(1)在大孔強堿性陰離子交換樹脂中,加入含有CuCl2的飽和氯化鈉水溶液,在290-300K條件下振蕩10-12h,過濾,得到帶有氯化銅陰離子的樹脂;(2)在步驟(1)所述帶有氯化銅陰子的樹脂中加入Na2S水溶液,280-290K條件下振蕩4-6h,過濾,得到無定形納米硫化銅復合材料。本發(fā)明復合材料,不僅對抗生素污染物具有較強和較快的吸附能力,而且在吸附過程中不易流失,易于回收和再生。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池正極材料硅酸錳鋰/碳復合材料的制備方法。該方法首先在二氧化硅表面包覆一層無定形碳層,然后再通過化學刻蝕反應,刻蝕掉一部分SiO2使其生成具有蛋黃?蛋殼結構的復合材料, 該結構的SiO2復合材料一方面可以減小硅酸錳鋰顆粒的尺寸,另一方面鋰源、錳源可以通過碳層擴散到SiO2主體,SiO2表面的碳層可以阻止生成的硅酸錳鋰團聚,再將SiO2@void@C復合材料、錳鹽和鋰鹽按一定比例加入到水溶液中,使其混合均勻。然后將所得溶液加熱揮發(fā)得到固體,并在惰性氣氛保護下,進行高溫處理得到硅酸錳鋰/碳復合材料。本發(fā)明制備的硅酸錳鋰顆粒分散均勻,無明顯團聚,顆粒較小,表面包覆一層均勻的無定形碳層。
本發(fā)明公開了一種具有高度取向MWNTs的雜化納米纖維同步增強增韌CFRP復合材料的制備方法,屬于復合材料領域。其特征為:以CFRP預成型體貼附的可高速旋轉輥筒作為靜電紡絲的負極接收器,將具有高度取向MWNTs的熱塑性工程塑料雜化納米纖維氈或膜紡絲于預成型體上,所紡納米纖維氈或膜相對于預成型體的樹脂基體具有重量比例;將含有高度取向MWNTs的納米纖維氈或膜的預成型體鋪層,按照預成型體中樹脂基體的工藝制度固化,制備同步增強增韌的CFRP復合材料。本發(fā)明工藝簡單且復合材料結構可控,在較少的增強增韌組分含量下,復合材料的彎曲強度、模量以及II型層間斷裂韌性顯著提高,易于在實際生產中推廣應用。
本發(fā)明涉及碳?;鞆秃喜牧霞庸さ募夹g領域,尤其涉及一種碳?;鞆秃喜牧献詣踊a工藝;裁剪工位,通過裁切機對碳玻混復合材料原料進行裁切;預成型工位,設置在所述裁剪工位輸出端后,用于對裁切后碳?;鞆秃喜牧显线M行預成型加工;成型工位,設置在所述預成型工位后,對預成型的碳?;鞆秃喜牧线M行擠壓注膠;產品切割工位,設置在所述成型工位后,對成型后的碳?;鞆秃喜牧线M行切割,輸出成品;其中,所述裁剪工位、預成型工位、成型工位和所述產品切割工位之間設置有若干用于傳遞碳?;鞆秃喜牧系臋C械小車和機械手。本發(fā)明的目的就是針對現有技術中存在的缺陷提供一種碳玻混復合材料自動化生產工藝,提高加工的自動化程度和生產效率,減少人工參與成分,節(jié)省人力,極具實用性。
本發(fā)明涉及一種基于PLC效應設計高強韌鋁基納米復合材料的方法,屬于鋁合金鑄造技術領域。該方法包括如下步驟:(1)制備一定顆粒含量的(ZrB2+TiB2/AlSi9Cu1復合材料;(2)將步驟(1)制備得到的復合材料進行重熔;(3)對不同顆粒含量的復合材料進行拉伸檢測,通過分析方法確定顆粒含量和應變速率對復合材料中PLC效應的影響方式;(4)得到復合材料設計的最佳參數。本發(fā)明基于PLC效應設計高強韌鋁基納米復合材料,采用重熔法改善了增強顆粒在基體中的分布,且獲得了可避免PLC效應的不同組織結構的復合材料,使AlSi9Cu1合金金屬材料的綜合力學性能得以顯著改善。
本發(fā)明屬于土壤修復材料領域,涉及修復鎘離子超標農田土壤的茅根煤灰渣復合材料制備方法。本發(fā)明提出的制備方法是將改性煤灰渣復合到氨化茅根的孔道中,具體工藝包括茅根洗凈、氨化、煤灰渣改性以及復合材料制備等。本發(fā)明制備的茅根煤灰渣復合材料具有以下優(yōu)點:(1)用3-氨丙基三甲氧基硅烷將煤灰渣固定至茅根中,既能發(fā)揮茅根密度輕、比表面積大的特性,又能利用了改性煤灰渣對重金屬鎘離子吸附能力強的優(yōu)點;(2)與煤灰渣粉體相比,復合材料避免了煤灰渣粉體團聚結塊、鎘離子吸附力降低的問題,又能避免吸附鎘離子的煤灰渣難以回收,引發(fā)土壤二次污染的問題;(3)與茅根相比,土壤修復材料大幅度的提高了鎘離子飽和吸附量。本發(fā)明制備的土壤修復材料將鎘離子的吸附量提升至116.1mg/g,可用于重金屬超標農田的修復,市場前景廣闊。
本發(fā)明提供一種無定形納米硫化銅復合材料、制備方法及應用,涉及環(huán)境治理領域。所述復合材料,是由大孔強酸性陽離子交換樹脂和固載于所述大孔強酸性陽離子交換樹脂內外表面的無定形納米硫化銅組成,采用如下方法制備:(1)在大孔強酸性陽離子交換樹脂中,加入CuCl2水溶液,在290-300K條件下振蕩4-6h,過濾,得到帶有銅離子的樹脂;(2)在步驟(1)所述帶有銅離子的樹脂中加入Na2S溶液,280-290K條件下振蕩11-13h,過濾,得到無定形納米硫化銅復合材料。本發(fā)所述復合材料,不僅對抗生素污染物具有較強的吸附能力,而且在吸附過程中不易流失,易于回收和再生。
梯度復合材料,材料由基體、過渡層、工作層組成;這種材料自基體至工作層或層內材料成份、性能呈受控的梯度變化,各層均為冶金結合的復合材料;過渡層包括二層至N個過渡層,N取6-100,工作層由一層至多層組成。過渡層包括第一過渡層和第二過渡層,第一過渡層材料厚0.1~50MM,第二過渡層材料厚0.1~50MM,工作層材料厚0.1~1000MM。典型的過渡層材料厚度選0.5~5MM,工作層材料厚度2~30MM。梯度復合材料的工作層為陶瓷或高合金層時,與工作層相溶的過渡層采用高含量陶瓷或高含量合金層為過渡層材料。本發(fā)明構成整體綜合性能合理、過渡層物理化學性能差異小、工作層性能優(yōu)異、各層均為冶金結合的復合材料。
本發(fā)明涉及一種由鈦基晶須增強的聚醚醚酮耐磨復合材料及其制備方法,用直徑為0.5-3.0ΜM、長徑比5-50的經表面改性處理過的鈦基晶須增強聚醚醚酮所得本耐磨復合材料。本復合材料由鈦基晶須、聚四氟乙烯、PEEK共混而成,采用熱模壓或注塑擠出成型,其強度高,耐溫耐磨性佳。與相同含量的碳纖維增強聚醚醚酮相比,耐磨性提高10倍,摩擦系數降低30%,摩擦面溫度降低一半。該復合材料具有良好的耐堿性能,適合做堿液中的器件和耐磨材料,同時也適合于高溫、真空、輻射、腐蝕性等特殊環(huán)境,可廣泛用于高溫高壓壓縮機的活塞環(huán)、填料、滑片、閥片,使得其使用壽命大大提高。
本發(fā)明涉及高分子材料技術領域,尤其涉及一種高性能EPDM/PPTA-pulp復合材料及其制備方法。該復合材料是以EPDM為基材的交聯彈性體,并在基材中加入含有適量甲基丙烯酸鋅的芳綸漿粕復合母體來改善硫化膠的力學性能和熱老化性能,本發(fā)明的EPDM/PPTA-pulp復合材料,是由以下質量百分比的原料組成:三元乙丙橡膠50%~80%、芳綸漿粕復合母體10%~30%、無機填料10%~30%、硫化劑2%~6%、防老劑0.5%~1%、促進劑1%~2%。制得的高性能EPDM/PPTA-pulp復合材料不僅具有傳統短纖維增強復合材料的高強度和高硬度,而且還具有在高溫老化后力學性能不下降甚至會上升的特性,因此可以大大提高EPDM/PPTA-pulp復合材料的應用范圍。
本實用新型公開了一種橋墩隔離式復合材料彈性防船撞排架結構系統,包括復合材料防護樁和橫梁,復合材料防護樁設有多根,且平行設置在橋墩一側;橫梁設有多根,橫梁設置在復合材料防護樁上用以連接的多跟復合材料防護樁,且橫梁與橫梁之間呈平行設置;多根復合材料防護樁與的多根橫梁構成排架結構,復合材料防護樁采用纖維纏繞技術制成。本實用新型采用的復合材料防護樁在吸收能量方面更高,具有一定的彈性變形;可設計性強,可根據不同情況進行結構調整;復合材料防護樁對敏感環(huán)境具有較好的適應能力。
一種樹脂基復合材料固化在線監(jiān)測方法,屬于復合材料固化在線監(jiān)測技術領域,具體涉及一種復合材料電能損耗加熱固化工藝下的固化度監(jiān)測方法。本發(fā)明針對可精確測量傳輸至復合材料構件內部電能的固化技術,在線監(jiān)測輸入電功率值及整體構件的平均溫度變化量,根據能量守恒定律,實時計算復合材料構件釋放的化學能,最終實時獲得整體構件發(fā)生交聯固化反應的程度。所述方法無需嵌入對材料性能產生影響的固化度傳感器,復合材料自身既作為加熱源又作為傳感器,通過輸入復合材料構件電功率和其溫度變化,即可表征材料的平均固化度,該方法可大幅加強復合材料固化度在線監(jiān)測的可實施性,顯著提高復合材料構件固化質量,實現高效率的自適應調控固化過程。
本發(fā)明涉及復合材料技術領域,具體地說是一種高強度木塑復合材料及此種高強度木塑復合材料制備方法,采用制備方法制成的高強度木塑復合材料的型材及制成型材的應用。該高強度木塑復合材料包括PVC樹脂、穩(wěn)定劑、木粉、填充料、加工助劑、PE蠟、EBS、硬脂酸、偶聯劑和抗沖改性劑。一種高強度木塑復合材料的制備方法,包括以下步驟:(1)按照配方比例精確稱取各原料;(2)將稱好的原料先放入熱混鍋攪拌,再放入冷混鍋攪拌;(4)將混合好的混合料放入擠出機,從機頭擠出成型好的木塑復合材料的型材。該高強度木塑復合材料的型材,呈空心的長條板狀。該高強度木塑復合材料的型材用作門窗附框或者裝飾材料或者園林景觀棧道或者圍欄或者柵欄。
本發(fā)明公開了一種彩色抗靜電阻燃塑膠復合材料的制備方法,包括如下步驟:(1)樹脂混煉;(2)制備抗靜電母料;(3)制備阻燃母料;(4)混料;(5)制備復合材料。本發(fā)明一種彩色抗靜電阻燃塑膠復合材料的制備方法,操作簡便,容易實現,其在配方設計的基礎上,通過先分別制備抗靜電母料、阻燃母料的方法,可以有效提高抗靜電劑和阻燃劑在復合材料中的分布,并使得抗靜電劑在復合材料內部形成“導電通路”,從而避免電荷沉積,有效提高塑膠復合材料的抗靜電性能,且所得復合材料綜合性能優(yōu)異,應用前景廣闊。
本實用新型公開了一種具有聚氨酯復合材料的電纜橋架,包括聚氨酯復合材料U形板,所述聚氨酯復合材料U形板內部的寬度由上到下逐漸變小,聚氨酯復合材料U形板前側面的上端和后側面的上端均固定有卡接凸起,聚氨酯復合材料U形板的上方設有上板,上板的上表面粘接有鋁箔反光膜,上板下表面對應卡接凸起的位置固定有L形限位板,L形限位板的卡接槽和卡接凸起滑動連接,豎板和分隔板將聚氨酯復合材料U形板的內部被分為三個放置空間,聚氨酯復合材料U形板內的電纜可以根據用途進行放置,便于維修人員分清電纜,提高維修人員的工作效率,且便于電纜熱量的散發(fā),樟腦丸驅逐聚氨酯復合材料U形板內的昆蟲,防止昆蟲對電纜造成破壞。
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