用于復(fù)合材料板的預(yù)緊力齒連接型錨具 1127     

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本實用新型提供的一種用于復(fù)合材料板的預(yù)緊力齒連接型錨具，包括端部設(shè)有環(huán)狀螺紋齒的復(fù)合材料板、金屬夾具；所述金屬夾具中部設(shè)有復(fù)合材料板槽，所述復(fù)合材料板槽內(nèi)設(shè)有與復(fù)合材料板端部環(huán)狀螺紋齒配合的齒；所述復(fù)合材料板槽包括凸起部和凹陷部；所述凸起部表面設(shè)有防滑層；所述凹陷部表面設(shè)有耐磨層；所述金屬夾具的下底面和前、后兩側(cè)面的長度大于上底面的長度。該錨具結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低廉，承載力高，連接效率高；本實用新型將金屬件與復(fù)合材料板通過齒裝配后，通過一定方法在復(fù)合材料齒上施加徑向壓力，再通過復(fù)合材料齒根位置層間抗剪能力以及接觸面上的摩擦阻力共同傳遞外荷載，從而達(dá)到錨固復(fù)合材料板的目的。

固化復(fù)合材料構(gòu)件的成型模具的型面確定方法 778     

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本發(fā)明涉及一種固化復(fù)合材料構(gòu)件的成型模具的型面確定方法，包括以下步驟：使型面與目標(biāo)復(fù)合材料構(gòu)件的表面貼合，以目標(biāo)復(fù)合材料構(gòu)件作坯件，仿真得到成型后的復(fù)合材料構(gòu)件；對成型模具的型面進(jìn)行等距離反向補(bǔ)償調(diào)整，將目標(biāo)復(fù)合材料構(gòu)件按對應(yīng)位置放置在補(bǔ)償后的型面上，施加壓力得到第二構(gòu)件，且其下表面與第一型面相貼合；以第二構(gòu)件作為坯件，以第一型面作為成型模具的型面，得到成型后的復(fù)合材料構(gòu)件，記作第三構(gòu)件；將第三構(gòu)件與目標(biāo)復(fù)合材料構(gòu)件的偏差在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，則完成型面確定；若偏差超出預(yù)設(shè)范圍，則再重復(fù)上述步驟。本發(fā)明能夠?qū)袒尚蛷?fù)合材料構(gòu)件的模具型面進(jìn)行快速、精確的確定，從而提高成型模具的設(shè)計和加工效率。

銅基金屬有機(jī)多面體復(fù)合材料的制備方法與應(yīng)用 988     

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本發(fā)明提供一種銅基金屬有機(jī)多面體復(fù)合材料的制備方法及其應(yīng)用。首先將海藻酸鈉溶液加入到二價銅離子水溶液中，靜置，過濾，洗滌，得到銅基海藻酸水凝膠；隨后銅基海藻酸水凝膠與硅酸酯反應(yīng)，過濾，洗滌，得到銅基海藻酸?二氧化硅水凝膠；最后銅基海藻酸?二氧化硅水凝膠與配體(間苯二甲酸或5?取代基間苯二甲酸)反應(yīng)，過濾，洗滌，干燥，得到銅基金屬有機(jī)多面體復(fù)合材料。本發(fā)明的銅基金屬有機(jī)多面體復(fù)合材料，具有致密的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，能有效抑制銅基金屬有機(jī)多面體的密堆積和海藻酸骨架的收縮。本發(fā)明的銅基金屬有機(jī)多面體復(fù)合材料，針對環(huán)氧丙烷與CO₂環(huán)加成生成碳酸丙烯酯的反應(yīng)，具有很高的催化活性，催化劑為球狀，易于分離，便于回收再利用。

基于MOFs的片層狀鋅鈷硫化物復(fù)合材料及制備和應(yīng)用 867     

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本發(fā)明公開了一種基于MOFs的片層狀鋅鈷硫化物復(fù)合材料及制備和應(yīng)用，該制備方法包括：1)合成白色的Zn?MOFs納米片作為前驅(qū)體；2)將白色粉末加入到含有六水合硝酸鈷的乙醇溶液中得到粉紫色Co/Zn?MOFs粉末；3)上述粉紫色粉末在惰性氣氛下經(jīng)兩步煅燒同時硫化得到ZnCoS@CNS復(fù)合材料，即所述的基于MOFs的片層狀鋅鈷硫化物復(fù)合材料。通過該方法制得的ZnCoS@CNS復(fù)合材料具有片層狀結(jié)構(gòu)，可增加電解液與材料的接觸面積，促進(jìn)鋰離子的傳輸，同時為嵌鋰/脫鋰過程中材料體積的變化提供了空間。將該材料作為鋰離子電池的負(fù)極材料應(yīng)用時，表現(xiàn)出較好的儲鋰性能。

復(fù)合材料加筋壁板型面檢測智能力控系統(tǒng)及檢測方法 808     

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本發(fā)明公開了一種復(fù)合材料加筋壁板型面檢測智能力控系統(tǒng)及檢測方法，包括檢測型架、施力推桿器和檢測控制柜；所述檢測型架用于固定復(fù)合材料加筋壁板；所述施力推桿器安裝在檢測型架上，用于對待檢測的復(fù)合材料加筋壁板的型面施加檢測力；所述檢測控制柜通過電源線及數(shù)據(jù)線與施力推桿器連接，用于控制及記錄施力推桿器施加檢測力。即通過檢測控制柜控制施力推桿器對復(fù)合材料加筋壁板型面不同部位施加檢測需要的力值，達(dá)到快速精確檢測復(fù)合材料加筋壁板型面質(zhì)量的目的。本發(fā)明檢測系統(tǒng)及方法，大大提升了復(fù)合材料加筋壁板的檢測效率，且檢測結(jié)果更加精確，大幅度提升了復(fù)合材料加筋壁板的檢測效率和精確性，推動了復(fù)合材料領(lǐng)域的快速發(fā)展。

環(huán)保型復(fù)合材料 682     

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本發(fā)明公開了復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域的一種環(huán)保型復(fù)合材料，該環(huán)保型復(fù)合材料的配方如下：聚碳酸酯30?50份，ABS樹脂30?50份，聚對苯二甲酸丁二醇15?25份，季戊四醇5?10份，次磷酸鎂5?15份，膨脹石墨5?10份，三氧化二銻5?10份，硫醇20?30份，氮系阻燃劑10?15份，磷系阻燃劑10?15份，硅系協(xié)效劑5?10份，抗氧劑1?3份，潤滑劑1?2份，增韌劑1?2份，增塑劑1?5份，田箐膠5?10份，本發(fā)明通過在復(fù)合材料的配方中添加磷系阻燃劑和氮系阻燃劑，使該復(fù)合材料對于磷系和氮系的阻燃率增高，提高該復(fù)合材料的應(yīng)用范圍，增加復(fù)合材料的推廣，同時制作方法簡單，無毒，對于人體健康沒有傷害，該復(fù)合材料的具有良好的環(huán)保性。

汽車零部件用再生復(fù)合材料及其制備工藝 950     

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本發(fā)明公開一種汽車零部件用再生復(fù)合材料及其制備工藝，由如下重量份的各組分組成，回收料30～70重量份；長玻璃纖維10～40重量份；納米二氧化鈦5～10重量份；增容劑5～10重量份；乙烯-辛烯共聚物5～10重量份；硅酮母粒1～5重量份；耐老化助劑0.2～3重量份。本發(fā)明的汽車零部件用再生復(fù)合材料，使用的原材料是回收再生料，節(jié)省原料成本，本發(fā)明的高強(qiáng)度汽車零部件用的再生PP/LGF復(fù)合材料，在一定程度上保留了纖維的長度，并均勻分散在基體材料中，同時輔以增韌劑及納米填充改性材料，使得復(fù)合材料的機(jī)械性能得到較大程度的提高，可替代普通ABS工程塑料及短纖增強(qiáng)尼龍材料的應(yīng)用。

石墨烯/聚苯胺導(dǎo)電復(fù)合材料及其制備方法 682     

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本發(fā)明公開了一種石墨烯/聚苯胺導(dǎo)電復(fù)合材料及其制備方法,由以下步驟制備而得:將氧化石墨加到醇類分散劑中超聲分散,形成均勻分散的氧化石墨烯混合液;再加入苯胺進(jìn)行分散;低溫下,向混合液中滴加氧化劑和無機(jī)酸的溶液,攪拌聚合;離心、洗滌后得到氧化石墨烯/聚苯胺復(fù)合材料;向上述產(chǎn)物的水懸浮液中加入濃堿,加熱攪拌,分離后將得到的復(fù)合材料浸泡在酸水溶液中,分離干燥得到石墨烯/聚苯胺導(dǎo)電復(fù)合材料。本發(fā)明充分利用氧化石墨烯的大的比表面積在有機(jī)體系中將吸附在氧化石墨片上的苯胺氧化,形成夾心型聚苯胺/氧化石墨烯/聚苯胺復(fù)合物。

抗紫外的多元納米顆粒環(huán)氧樹脂復(fù)合材料及其制備方法 770     

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本發(fā)明提供一種復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域的抗紫外的多元納米顆粒環(huán)氧樹脂復(fù)合材料及其制備方法。其組分及其重量百分比為：Fe2O3納米團(tuán)簇與蒙脫土的復(fù)合粉體15－30％、環(huán)氧樹脂50－70％、固化劑10－20％、促進(jìn)劑0.5－5％。制備方法：以FeSO4為起始原料，通過離子交換的方法合成Fe2O3納米團(tuán)簇與蒙脫土的復(fù)合粉體，得到具有抗紫外的材料；將蒙脫土與Fe2O3納米團(tuán)簇的復(fù)合體及環(huán)氧樹脂混合均勻，加入固化劑、促進(jìn)劑，固化成型，得到具有抗紫外的環(huán)氧樹脂復(fù)合材料。從而得到抗紫外性能良好的復(fù)合材料，實現(xiàn)解決目前環(huán)氧樹脂的紫外線輻射老化的問題。

聚酰亞胺/石墨烯納米復(fù)合材料的制備方法 615     

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本發(fā)明公開了一種聚酰亞胺/石墨烯納米復(fù)合材料的制備方法,該方法以石墨為原料,利用改性Hummers方法合成氧化石墨烯,通過含有異氰酸根基團(tuán)的有機(jī)分子修飾氧化石墨烯,然后將將表面改性的石墨烯均勻的分散于有機(jī)溶劑體系中,均勻分散后,0-25℃下加入等當(dāng)量的二酐單體和二胺單體,反應(yīng)持續(xù)6-24小時,所得溶液經(jīng)熱處理可制備高性能聚酰亞胺/石墨烯納米復(fù)合材料。利用原位聚合方法制備而成的聚酰亞胺/石墨烯納米復(fù)合材料解決了石墨烯在聚酰亞胺基體中的分散和相容問題,得到了分散性良好的聚酰亞胺納米復(fù)合材料。本發(fā)明的材料在耐熱材料、結(jié)構(gòu)材料、導(dǎo)電材料、粘合劑等方面存在著潛在的應(yīng)用價值。

編織陶瓷基復(fù)合材料高溫靜疲勞損傷演化預(yù)測方法 841     

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本發(fā)明涉及編織陶瓷基復(fù)合材料損傷演化預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種編織陶瓷基復(fù)合材料高溫靜疲勞損傷演化預(yù)測方法，本發(fā)明首先建立高溫靜疲勞載荷作用下復(fù)合材料內(nèi)部纖維軸向應(yīng)力分布方程；然后基于斷裂力學(xué)界面脫粘準(zhǔn)則建立復(fù)合材料高溫靜疲勞界面脫粘長度方程和滑移長度方程，最終建立高溫靜疲勞載荷下編織陶瓷基復(fù)合材料遲滯本構(gòu)關(guān)系方程，采用遲滯耗散能預(yù)測編織陶瓷基復(fù)合材料的高溫靜疲勞損傷演化。本發(fā)明提供的預(yù)測方法綜合考慮了高溫靜疲勞對編織陶瓷基復(fù)合材料界面脫粘、界面氧化、界面滑移的影響，能夠準(zhǔn)確預(yù)測編織陶瓷基復(fù)合材料高溫靜疲勞損傷演化曲線。

ZIF-67/GO復(fù)合材料的制備方法 947     

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本發(fā)明公開了一種ZIF?67/GO復(fù)合材料的制備方法。所述方法首先配制Co(NO₃)₂‘6H₂O的甲醇溶液和2?甲基咪唑甲醇溶液，再將氧化石墨烯分散溶液依次浸漬在Co(NO₃)₂‘6H₂O與2?甲基咪唑甲醇溶液中，室溫下攪拌，離心，循環(huán)交替浸漬2～3次，然后將產(chǎn)物超聲分散于甲醇中，與Co(NO₃)₂‘6H₂O的甲醇溶液同時加入到2?甲基咪唑的甲醇溶液中，將紫紅色懸濁液離心，得到ZIF?67/GO復(fù)合材料。本發(fā)明采用室溫攪拌合成法，操作簡便，制得的ZIF?67/GO復(fù)合材料避免了納米顆粒的團(tuán)聚，納米粒子ZIF?67粒徑均一，并均勻地負(fù)載在氧化石墨烯積表面，提高了復(fù)合材料的導(dǎo)電性和電荷傳輸能力。

激光熔覆合成碳化硅涂層增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料 691     

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本發(fā)明公開了一種激光熔覆合成碳化硅涂層增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其制備方法，其特征在于，所述的激光熔覆合成碳化硅涂層增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料以金屬鋁為基體，以激光熔覆合成碳化硅涂層為增強(qiáng)體；首先通過CVI法在碳泡沫基體上沉積SiC，得到SiC多孔陶瓷胚體、通過PIP法進(jìn)一步得到SiC多孔陶瓷，然后通過高壓浸滲制備SiC增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料，最后通過激光熔覆合成碳化硅涂層增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料。本發(fā)明提供了一種激光熔覆合成碳化硅涂層增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料，其組織致密、成型性好、無裂紋，激光熔覆合成碳化硅涂層既可保證復(fù)合材料的強(qiáng)度又提高了復(fù)合材料的耐磨性和抗氧化性能。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)碳化硅增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的表面凹凸不平、耐磨性差、抗氧化差等問題，可廣泛應(yīng)用于航空航海領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)件。

鋅合金海泡石氧化鐵蛭石氧化鐵鋇復(fù)合材料及其制備方法 1022     

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本發(fā)明提供一種鋅合金海泡石氧化鐵蛭石氧化鐵鋇復(fù)合材料及其制備方法,該復(fù)合材料吸波性能高,并且具有優(yōu)越的阻尼性能。該制備方法工藝簡單,生產(chǎn)成本低,適于工業(yè)化生產(chǎn)。該復(fù)合材料以鋅合金為基體,在基體上分布著海泡石氧化鐵和蛭石氧化鐵鋇復(fù)合物及鈦纖維;三者占復(fù)復(fù)合材料體積的百分比為40-50%;鈦纖維的各成份的重量百分含:V為0.2%-0.4%,Pr為0.003%-0.09%,其余為Ti;該鋅合金基體的化學(xué)成分的重量百分含量:Al為13%～18%,Te為0.05%～0.1%,Co為0.05%-0.1%,Pr為0.005%-0.01%,其余為Zn。

多層金屬復(fù)合材料鍋具的沿口封閉方法 790     

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本發(fā)明涉及一種多層金屬復(fù)合材料鍋具的沿口封閉方法,所述多層金屬復(fù)合材料由不銹鋼內(nèi)層、鋁中間層和不銹鋼外層緊密復(fù)合而成,其特征在于所述方法包括以下工藝過程:一、多層金屬復(fù)合材料板材沖壓落料成圓片;二、將圓片放入拉伸模具,經(jīng)過液壓拉伸機(jī)成型,制成鍋身毛坯;三、鍋身毛坯清洗、烘干;、將鍋身毛坯放入車夾具,進(jìn)行車床車削:A)用直刀使鍋身沿口平齊;B)接著用窄的凹頭車刀挖去鍋身沿口露出的中間層鋁;C)用滾輪壓,使沿口內(nèi)外兩邊的不銹鋼向中間層卷圓擠緊;五、打砂、拋光。采用本發(fā)明方法能將多層金屬復(fù)合材料鍋具的沿口封閉。

超聲波-膜-反溶劑法集成過程制備納米催化復(fù)合材料的方法 968     

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利用超聲波-膜-反溶劑法集成過程制備納米催化復(fù)合材料的方法:(1)高氯酸銨的飽和溶液制備過程:在一定溫度下將高氯酸銨溶解在合適的溶劑中制成飽和溶液;(2)納米催化劑分散過程:在超聲波的作用下,將納米催化劑均勻分散在反溶劑中;(3)制備過程:在一定的壓力下,將AP的飽和溶液通過膜管加到非溶劑中,反溶劑將溶劑反溶后,將會析出包覆在均勻分散的納米粒子的表面,形成納米催化復(fù)合材料;(4)過濾干燥過程:將納米復(fù)合粒子先通過陶瓷膜管進(jìn)行固液分離;(5)分離后的材料于50～150℃進(jìn)行干燥,得到納米催化復(fù)合材料。本發(fā)明制備的納米催化復(fù)合材料具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、納米催化劑分散均勻以及粒徑和形貌可控的特點(diǎn)。

無鹵阻燃ABS復(fù)合材料及其制備方法 623     

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本發(fā)明公開了一種無鹵阻燃ABS復(fù)合材料及其制備方法。該復(fù)合材料由ABS樹脂100份,相容增韌劑1～10份,潤滑分散劑0.5～2.0份,抗氧劑0.1～0.6份,無鹵復(fù)合阻燃劑10～30份制成。制備方法為:先稱取各組分待用;然后將ABS樹脂、相容增韌劑、潤滑分散劑、抗氧劑、硼酸鋅以及酚醛樹脂倒入高速混合機(jī)中混合,直至溫度升高至80℃～90℃,再將磷酸酯倒入繼續(xù)混合,隨即出料冷卻;冷卻后的混合物料經(jīng)熔融擠出、水槽冷卻、牽引、造粒制得無鹵阻燃ABS復(fù)合材料。本發(fā)明制得的無鹵阻燃ABS復(fù)合材料綜合的力學(xué)強(qiáng)度高、阻燃性好、熔體流動性好、生產(chǎn)成本低、環(huán)保無毒。

具有夾層結(jié)構(gòu)的耐高溫尼龍基復(fù)合材料 900     

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本實用新型公開了一種具有夾層結(jié)構(gòu)的耐高溫尼龍基復(fù)合材料，該復(fù)合材料包括耐高溫尼龍基復(fù)合材料芯層2、耐高溫尼龍基復(fù)合材料面層1和專用耐高溫尼龍基復(fù)合材料粘接層3，其中，芯層2為纖維增強(qiáng)高熔點(diǎn)耐高溫尼龍復(fù)合材料，為異型結(jié)構(gòu)；面層1為纖維增強(qiáng)高熔點(diǎn)耐高溫尼龍片材；粘接層3為纖維增強(qiáng)低熔點(diǎn)耐高溫尼龍復(fù)合材料膠膜。具有高熔點(diǎn)的耐高溫尼龍復(fù)合材料芯層2和面層1保證了成型過程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，芯層2、面層1和粘接層3所用樹脂為同一樹脂體系，賦予復(fù)合材料高的界面強(qiáng)度，克服了傳統(tǒng)夾層結(jié)構(gòu)界面性能差、易分層等缺點(diǎn)。

信號透頻的復(fù)合材料板材 876     

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本實用新型公開了一種信號透頻的復(fù)合材料板材，包括復(fù)合材料板，復(fù)合材料板的內(nèi)部設(shè)置有碳纖維層，碳纖維層的一側(cè)設(shè)置有玻璃纖維層，碳纖維層的一端開設(shè)有凸起，且凸起靠近玻璃纖維層的內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽；該一種信號透頻的復(fù)合材料板材通過設(shè)置碳纖維層、玻璃纖維層、凸起和凹槽，讓其具有力學(xué)結(jié)構(gòu)編織性能穩(wěn)定、信號強(qiáng)重量輕、環(huán)保的特點(diǎn)，可有效地擴(kuò)展復(fù)合材料板的信號區(qū)域，從而保障天線信號的高透頻率，以此提高了復(fù)合材料板廣泛的應(yīng)用范圍，實用效果更好；通過設(shè)置加強(qiáng)筋、卡塊、卡槽、上蒙皮和下蒙皮，可提高復(fù)合材料板的剛性強(qiáng)度與韌性，并加強(qiáng)了復(fù)合材料板連接結(jié)構(gòu)的牢固性，讓其復(fù)合材料板的使用壽命更長。

用于復(fù)合材料筋端部固定的錨具 693     

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本實用新型提供的一種用于復(fù)合材料筋端部固定的錨具，包括底座、上壓件和復(fù)合材料筋；所述底座上設(shè)有凹槽、所述上壓件底部設(shè)有凸起；所述凹槽最小寬度大于復(fù)合材料筋的寬度；所述復(fù)合材料筋端部沿凹槽內(nèi)側(cè)壁和底面填入凹槽內(nèi)；所述凸起伸入凹槽內(nèi)且壓在復(fù)合材料筋上；所述復(fù)合材料筋端部設(shè)有環(huán)狀螺紋齒；所述凹槽和凸起與復(fù)合材料筋的接觸面上設(shè)有與復(fù)合材料筋端部環(huán)狀螺紋齒配合的齒。本實用新型提供的錨具結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低廉，承載力高，連接效率高；通過設(shè)置相配合的凸起和凹槽固定復(fù)合材料筋，在復(fù)合材料齒上施加徑向壓力，再通過復(fù)合材料齒根位置層間抗剪能力以及接觸面上的摩擦阻力共同傳遞外荷載，從而達(dá)到錨固復(fù)合材料筋的目的。

金屬鋰-骨架碳復(fù)合材料及其制備方法、負(fù)極和二次電池 1139     

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本申請公開了一種金屬鋰-骨架碳復(fù)合材料的制備方法，將熔融狀態(tài)的金屬鋰與多孔的碳材料載體混合均勻，冷卻獲得金屬鋰-骨架碳復(fù)合材料。本申請還公開了一種金屬鋰-骨架碳復(fù)合材料、二次電池負(fù)極、二次電池及一種金屬-骨架碳復(fù)合材料。本發(fā)明制備出金屬鋰-骨架碳復(fù)合材料可以抑制枝晶的形成，提高電池的全性，并且提供較高的比容量和良好的循環(huán)性能。

增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料抗疲勞性能的表面處理方法 1081     

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本發(fā)明公開了一種增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料抗疲勞性能的表面處理方法，包括以下步驟：S1：將金屬基復(fù)合材料固定，通過金屬擠壓機(jī)對金屬基復(fù)合材料擠壓塑形，擠壓次數(shù)為500?800次；S2：將擠壓塑形后的金屬基復(fù)合材料放置在高壓環(huán)境中加熱處理，加熱溫度為430?490℃，加熱時間為30?60分鐘；S3：對加熱后的金屬基復(fù)合材料表面通過金屬打磨機(jī)進(jìn)行打磨處理，打磨量厚度為0.03?0.09mm。通過金屬擠壓機(jī)對金屬基復(fù)合材料擠壓塑形，從而使金屬基復(fù)合材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為緊密，使抗疲勞性能提高，通過先對金屬基復(fù)合材料加熱軟化表面，方便打磨和加工拋光，去除金屬基復(fù)合材料表面不平整處，增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料抗疲勞性能，從而實現(xiàn)了使工藝流程簡單的效果。

碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件微曲面的成型方法和裝置 661     

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本發(fā)明公開了一種碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件微曲面的成型方法和裝置，通過碳纖維復(fù)合材料打印頭的材料的擠出速度的調(diào)整和移動沉積速度的調(diào)整，以及打印頭的高度的調(diào)整，生成具有截面為微曲面的碳纖維復(fù)合材料層間堆積成型，將碳纖維復(fù)合材料按需進(jìn)行同一層面的融合沉積，生成截面具有微曲面的一層薄片，然后將碳纖維復(fù)合材料按需進(jìn)行下一層面的堆積在上一層截面具有微曲面的薄片上，生成下一層的截面具有微曲面的堆積，進(jìn)而生成所需要的碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件。通過截面為微曲面的堆積成型的碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件，彌補(bǔ)碳纖維復(fù)合材料的各向異性特點(diǎn)，碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件的整體強(qiáng)度增加，提高了碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件的成型質(zhì)量。

高鐵復(fù)合材料車身自動化成型方法 1103     

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本發(fā)明提供一種高鐵復(fù)合材料車身自動化成型方法，包括以下步驟（1）首先對車身筒形截面進(jìn)行分區(qū)處理，將車身劃分為具有不同截面形狀的多型腔碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)；（2）通過拉擠設(shè)備進(jìn)行拉擠成型高鐵用的多形腔炭纖維復(fù)合材料；（3）通過定位夾持工裝實現(xiàn)相鄰高鐵車身復(fù)合材料組合體的定位和膠接；（4）通過纏繞加強(qiáng)層的成型裝置進(jìn)行纏繞，沿高鐵車身組合體的長度方向完成環(huán)向與±45°方向增強(qiáng)層的成型；（5）采用噴丸的表面處理方式；（6）對碳纖維復(fù)合材料高鐵車身的表面進(jìn)行涂裝噴涂處理。本發(fā)明滿足了自動化車身整體化、自動化成型，大大降低了連接件數(shù)量，保證了車身結(jié)構(gòu)的可靠性、安全性和舒適性完成高鐵車身的自動化成型。

鈦酸鹽/聚苯胺復(fù)合材料的制備方法 1117     

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本發(fā)明涉及一種鈦酸鹽/聚苯胺復(fù)合材料的制備方法,所得復(fù)合材料的導(dǎo)電率高。所述鈦酸鹽/聚苯胺復(fù)合材料的制備方法為,將鈦酸鹽氣溶膠分散于質(zhì)子酸溶液中,得到鈦酸鹽-質(zhì)子酸分散液,在所述鈦酸鹽-質(zhì)子酸分散液中進(jìn)行苯胺的化學(xué)氧化聚合得到鈦酸鹽/聚苯胺復(fù)合材料。所述鈦酸鹽氣凝膠的平均孔隙直徑在1～50nm。所述鈦酸鹽優(yōu)選為鈦酸鉛。作為優(yōu)選方案,鈦酸鉛氣溶膠的質(zhì)量為0.1～1份,苯胺的質(zhì)量為60～80份。本發(fā)明在苯胺聚合體系中加入鈦酸鹽氣凝膠,鈦酸鹽與聚苯胺能夠更均勻地復(fù)合,從而大幅度的提高材料的電性能,所得鈦酸鹽/聚苯胺復(fù)合材料具有良好的導(dǎo)電率,比未經(jīng)摻雜的聚苯胺導(dǎo)電率可提高1-10個數(shù)量級。

基于疲勞壽命分布的復(fù)合材料可靠度預(yù)測方法 749     

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本發(fā)明公開了一種基于疲勞壽命分布的復(fù)合材料可靠度預(yù)測方法，首先通過Mittag-Leffler分布刻畫復(fù)合材料的疲勞壽命分布，然后結(jié)合修正的Miner等損傷原則，確定復(fù)合材料的累計損傷統(tǒng)計分布，最后采用蒙特卡羅法預(yù)測復(fù)合材料在不同載荷循環(huán)次數(shù)下的疲勞可靠度。Mittag-Leffler分布比現(xiàn)在常用的三參數(shù)Weibull分布的參數(shù)少，且參數(shù)的物理意義明確；改進(jìn)的Miner等損傷原則，考慮了作用于復(fù)合材料上載荷順序的影響，且技術(shù)特點(diǎn)簡單，方便工程技術(shù)人員的使用。本發(fā)明可用于預(yù)測復(fù)合材料的疲勞可靠度，是制定復(fù)合材料構(gòu)件修復(fù)計劃的參考，具有重要的理論和工程意義。

鈰/氮摻雜鈦酸鋁基紅外復(fù)合材料及其制備方法 969     

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本發(fā)明公開一種鈰/氮摻雜鈦酸鋁基紅外復(fù)合材料及其制備方法。紅外復(fù)合材料的組成及重量百分含量為：成膜材料，57～67，米綠色紅外填料，24～29，溶劑，8～13，消泡劑，0.5，增稠劑，0.5；其中，所述米綠色紅外填料通式為CexAl1?xTi(O, N)3的粉末，式中，x＝0.1、0.15、0.2、0.25、0.5或1.0。制備方法包括：將米綠色紅外填料的原料混合、水浴加熱、預(yù)處理、干燥、煅燒、氨解，得到米綠色粉末；以及按紅外復(fù)合材料配比先將成膜材料、溶劑、消泡劑及增稠劑混合攪拌均勻，再加入米綠色紅外填料研磨均勻使其充分分散，得到紅外復(fù)合材料。本發(fā)明的復(fù)合材料，環(huán)境友好，隔熱性能好。

Al₃Co包覆Al₂O₃納米顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其制備方法 648     

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本發(fā)明提供了一種Al3Co包覆Al2O3納米顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其制備方法，在Al2O3納米增強(qiáng)顆粒外包覆一層Al3Co合金相，其制備方法在于：在純鋁或鋁合金基體中加入納米尺度Co3O4粉末，通過熔體直接反應(yīng)法制備Al3Co包覆Al2O3納米顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料，可控制Al2O3顆粒尺寸處于納米級，復(fù)合材料中優(yōu)選的顆粒增強(qiáng)相總體積分?jǐn)?shù)為1vol.％～2vol.％；本發(fā)明制備的復(fù)合材料具有低成本、高強(qiáng)度、高耐磨、低熱膨脹性和低殘余應(yīng)力的特征，是一種新型的鋁基復(fù)合材料。

測量金屬復(fù)合材料脆性相形成溫度的試樣及方法 776     

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本發(fā)明涉及一種測量金屬復(fù)合材料脆性相形成溫度的試樣及方法。所述金屬復(fù)合材料包括基材和覆層，所述試樣由所述金屬復(fù)合材料經(jīng)研磨后制得，所述試樣厚度不大于0.7mm。測量所述金屬復(fù)合材料脆性相形成溫度的方法包括：準(zhǔn)備金屬復(fù)合材料試樣；通過差熱分析儀(DSC)把所述試樣加熱到某一溫度，對試樣進(jìn)行吸、放熱分析；根據(jù)差熱分析儀的吸放熱曲線，觀察吸放熱曲線上的各個峰的起始溫度所對應(yīng)復(fù)合材料的金相組織,金相組織首次有脆性相出現(xiàn)所對應(yīng)的峰的起始溫度即為所述金屬復(fù)合材料脆性相形成溫度的臨界溫度。本發(fā)明通過差熱分析測量金屬復(fù)合材料的脆性相形成溫度，能快速精確地測量金屬復(fù)合材料脆性相相形成溫度，且測量方法簡便易行。

防滲漏式復(fù)合材料建筑模板單元 832     

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本實用新型提供了防滲漏式復(fù)合材料建筑模板單元，包括形成有凹陷空間的面板，若干個連接在凹陷空間中的橫肋和縱肋，第一邊框、第二邊框、第三邊框；第一邊框自面板工作面邊緣向外延伸，第二邊框和第三邊框均自面板背面邊緣向外延伸。本實用新型提供的防滲漏式復(fù)合材料建筑模板單元，相鄰防滲漏式復(fù)合材料建筑模板單元的第一卡塊卡持在第三卡槽中，相鄰防滲漏式復(fù)合材料建筑模板單元的第三卡塊卡持在第一卡槽中，相鄰防滲漏式復(fù)合材料建筑模板單元的第二卡塊卡持在第四卡槽中，相鄰防滲漏式復(fù)合材料建筑模板單元的第四卡塊卡持在第二卡槽中，使相鄰防滲漏式復(fù)合材料建筑模板單元無縫拼接，可防止相鄰防滲漏式復(fù)合材料建筑模板單元拼接處漏漿。