本發(fā)明提供一種固體電解質(zhì)材料和固態(tài)鋰電池,所述固態(tài)電解質(zhì)材料具有LixZryM1?yXaOb的組成,其中,1≤x≤2.5,0.5<y≤1,5≤a≤6.5,0.01<b/a<0.1,M選自Fe、Mo中的至少一種,X選自F、Cl、Br、I中的至少一種且包含Cl。本發(fā)明通過對固體電解質(zhì)材料的組成和結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié),能夠在保證較高離子電導率的基礎(chǔ)上,進一步實現(xiàn)良好的空氣穩(wěn)定性,從而最終實現(xiàn)低成本、高離子電導率、高空氣穩(wěn)定性等優(yōu)良性能的兼顧。優(yōu)選條件下,所得固體電解質(zhì)材料的離子電導率達到1.2mS/cm以上,在空氣暴露后離子電導率保持率達到94%以上。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池組的并聯(lián)控制裝置,包括第一電池組監(jiān)測模塊、第二電池組監(jiān)測模塊、主控制模塊、閉環(huán)反饋模塊和功率開關(guān)模塊;第一電池組監(jiān)測模塊用于采樣第一電池組的總壓,傳輸至主控制模塊;第二電池組監(jiān)測模塊用于采樣第二電池組的總壓傳輸至主控制模塊;主控制模塊比較第一電池組和第二電池組的總壓,發(fā)送基準電壓指令至閉環(huán)反饋模塊;閉環(huán)反饋模塊調(diào)節(jié)輸出給功率開關(guān)模塊的電壓;功率開關(guān)模塊根據(jù)閉環(huán)反饋模塊輸出的電壓,調(diào)節(jié)第一電池組與第二電池組之間的充電電流。本發(fā)明提高了電池組間充放電的效率,可以有效減少由于閉合并聯(lián)開關(guān)后產(chǎn)生的脈沖電流對電池組的損害,增加電池組的使用壽命。
本發(fā)明提供一種具有極限低比表面積的鋰離子電池負極材料。本發(fā)明的材料是通過對石墨材料進行兩次表面修復(fù)來實現(xiàn)的,第一次修復(fù)在材料石墨化之前,通過與硬碳前驅(qū)體材料混合實現(xiàn),使修復(fù)工序的熱處理步驟與材料石墨化工序合并,簡化了材料的工序及制作成本,同時初步達到表面修復(fù)的效果;第二次修復(fù)在石墨化工序之后,通過氣相精確均一的修復(fù)方式進一步對材料進行補修復(fù),較為完整的填補石墨材料表面的缺陷。本發(fā)明的優(yōu)點在于保證石墨材料在常溫下的活性的同時,提高石墨材料在高溫下的活性,進而提高電池的高溫使用范圍,進而提高電池的安全性能。
本發(fā)明提供了一種極片與隔膜復(fù)合工藝,包括如下步驟:在正極極片和/或負極極片表面進行預(yù)處理;將正極極片、隔膜和負極極片依次疊放,然后在充滿惰性氣體的干房或手套箱中進行輥壓復(fù)合,形成電芯基本單元;正極極片和/或負極極片預(yù)處理的方式為:在正極極片和/或負極極片表面設(shè)有涂覆層,正極極片表面的涂覆層為正極涂覆層,負極極片表面的涂覆層為負極涂覆層,正極涂覆層和負極涂覆層均包括固體電解質(zhì)和有機溶劑。本發(fā)明通過在正極極片和負極極片表面設(shè)置固體電解質(zhì)涂覆層,相較于傳統(tǒng)使用的粘結(jié)劑層,可以使鋰電芯內(nèi)部的阻抗降低而且安全性能得到大幅度提高;本發(fā)明制備工藝簡單,大大降低了極片與隔膜復(fù)合工藝的難度和生產(chǎn)能耗。
本發(fā)明公開一種基于HI和ANN的鋰離子電池RUL預(yù)測方法,首先搜索充放電過程中所有已經(jīng)測量到的電壓、電流、溫度等,根據(jù)數(shù)據(jù)不同特性,提出不同的特征提取方法獲取與容量相關(guān)的HI。針對提取后的HI中可能出現(xiàn)的異常值,根據(jù)異常值所在的位置,采用常見的平均值替代法及歸一化替代法。然后,基于修正后的各項HI與容量之間的Pearson相關(guān)系數(shù)進行最優(yōu)特征選擇,選出值最大的作為最優(yōu)的HI。最后,從時間序列HI的形狀特征、時間依賴特性、序列變換特征3個方面來構(gòu)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),從而實現(xiàn)RUL的預(yù)測。本發(fā)明所用的提取方法較為簡單;降低后續(xù)網(wǎng)絡(luò)訓練和預(yù)測成本;降低了噪聲對于序列的干擾,提高了預(yù)測精度。
本發(fā)明提供了一種卷繞式鋰漿料電池的電芯的制備方法、電芯制備設(shè)備以及電芯,正極片和負極片的經(jīng)過注膠封邊的部分進入卷繞工位進行卷繞,與此同時,正極片和負極片的未封邊的部分進入封邊工位進行注膠封邊,經(jīng)過封邊后的部分再進入卷繞工位卷繞并且未封邊的部分再進入封邊工位封邊,直至全部電極片經(jīng)封邊后連同隔離層卷繞形成卷繞式電芯。通過邊注膠封邊、邊卷繞的方式,可以避免電極片全部封邊之后再進行卷繞所導致的電極片內(nèi)的各層之間的錯位、褶皺、電極材料層厚度分布不均勻以及正極片與負極片之間無法緊密貼合的缺陷,使得電極片在卷繞之后保持平整并且電極材料層厚度一致,卷繞后保持平整的正極片與負極片能夠緊密貼合。
本發(fā)明設(shè)計了一種鋰離子電池熱失控預(yù)警系統(tǒng)及方法,該預(yù)警系統(tǒng)包含多種傳感器、電池管理系統(tǒng)、報警裝置、自動應(yīng)急滅火裝置。傳感器包含超聲波傳感器、溫度傳感器、電壓傳感器、煙霧傳感器。其中的超聲波傳感器可以實現(xiàn)對電池內(nèi)部氣體狀態(tài)特征的反映,及時對熱失控風險涌現(xiàn)早期的電池熱安全性做出預(yù)判與診斷,預(yù)警快速高效。電池管理系統(tǒng)基于多傳感器復(fù)合探測進行數(shù)據(jù)分析,通過多參數(shù)與設(shè)定閾值進行比對,發(fā)出不同級別的預(yù)警信號,并采取不同的控制策略,力爭將熱失控引起的安全事故風險降低,減少人員傷害。
本發(fā)明提供一種雙功能鋰離子電池電解液添加劑,所述添加劑為苯基砜結(jié)構(gòu),所述添加劑在電解液中一定含量下能夠解決電池循環(huán)容量衰減快,首次充放電效率低,放電不穩(wěn)定等問題,在一定濃度時還有防過充的功能。能夠有效提高電池在2.8?4.3V的循環(huán)性能和防過充性能,能夠有效延長電池的循環(huán)壽命,充放電容量以及提高安全性能。
本發(fā)明公開了一種采用激光表面重熔技術(shù)復(fù)合擴散焊和脫合金制備鋰離子電池硅負極的方法,其特征是:采用激光表面重熔技術(shù)制備鋁硅合金前驅(qū)體,然后通過擴散焊將鋁硅合金前驅(qū)體與集流體焊接在一起,最后采用腐蝕劑去掉前驅(qū)體中的元素鋁,最終獲得與集流體冶金結(jié)合的硅負極(圖1)。本發(fā)明制備的硅材料和集流體冶金結(jié)合,可有效避免充放電過程中硅材料與集流體脫落,且操作簡單,效率高。
本發(fā)明公開了一種用于鋰離子電池碳負極材料的高容量人造石墨的制備方法。所述方法包括:首先“一次石墨化”去除原料中影響材料石墨化度的雜質(zhì),制備石墨化后的高純原料;對高純石墨化原料進行包覆浸漬處理,然后“二次石墨化”,使得首次石墨化時出現(xiàn)的孔洞、裂紋等得到彌補,石墨結(jié)晶程度更高,材料結(jié)構(gòu)更為完整,綜合性能得到明顯提高,其放電容量高于360mAh/g。
本發(fā)明是一種超薄鋰(Li)電池及其陰極薄膜的 制造工藝,涉及用于直接轉(zhuǎn)變化學能為電能的方法或 裝置(如電池組)領(lǐng)域。本發(fā)明是三層結(jié)構(gòu)即陽極1、 隔離器2、陰極3、陽極和陰極的電流收集器4、密封 物5構(gòu)成。本發(fā)明的要點在于陰極是一層很薄的薄 膜,這種薄膜是用插層化合物如LiV2O4加乙炔墨, 加有機聚合物混合均勻,再加能溶解這些材料的溶劑 在充氬氣的手套箱里攪拌均勻后模入模具中攤薄制 成。
本實用新型涉及了一種卷料運輸機構(gòu)和鋰電池生產(chǎn)線,其中,卷料運輸機構(gòu)包括:車體;兩個限位塊,可移動地設(shè)置在車體上,限位塊適于支撐卷料的端部;驅(qū)動組件,其適于驅(qū)動兩個限位塊相對于車體進行上下方向移動和前后方向移動;第一傳感器,其設(shè)置在限位塊上,適于檢測兩個限位塊的運動是否同步;和/或,第二傳感器,其設(shè)置在限位塊或驅(qū)動組件上,適于檢測卷料與兩個限位塊的相對位置。本實用新型的卷料運輸機構(gòu)能夠避免卷料在運輸機構(gòu)上發(fā)生偏移和竄動,能夠滿足對接精度要求。同時,本實施例的卷料運輸機構(gòu)的驅(qū)動組件能夠驅(qū)動限位塊進行車體前后方向的運動,因此能夠?qū)崿F(xiàn)上裝整體大行程平移,能夠適用于不同的機臺,通用性好。
本實用新型公開了一種鋰電池模塊風道板結(jié)構(gòu),包括風道板、至少一個風道加長體以及風嘴;其中,所述風道板包括至少兩個風道腔和至少一個位于所述風道腔之間的中間支撐筋,所述風道板一端為開放端,另一端為封閉端;所述風道腔具有一底部,所述底部的厚度沿所述風道腔的長度方向逐漸減小,所述風道腔和所述風道加長體具有相同大小和形狀的橫截面,該橫截面為U型,所述風道腔沿長度方向的表面形狀為n型。
本實用新型提供一種用于將鋰電池裝配到金屬框架內(nèi)的夾具。所述夾具包括:相同規(guī)格且對齊設(shè)置的兩塊鋁板,所述兩塊鋁板在四角設(shè)置有通孔對,以供限位螺桿穿出;所述限位螺桿;設(shè)置在所述兩塊鋁板下方的底部支撐條;其特征在于:所述底部支撐條由縱向支撐條與橫向支撐條垂直交聯(lián)而成,所述橫向支撐條以可移動方式垂直穿過鋁板,所述兩塊鋁板上還開有與所述金屬框架上的通孔對相對應(yīng)的通孔對,當將螺母旋緊至所述限位螺桿的限位處時,所述夾具使得金屬框架緊密夾持所述電池組。按照給定的操作方式,能提高裝配效率,節(jié)約人員,提高裝備質(zhì)量。
本實用新型提供了一種極耳防護裝置和鋰電池,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。所述極耳防護裝置包括包裹電池的第一套體,以及包裹極耳的第二套體;所述第一套體與所述第二套體連接;所述第二套體靠近所述第一套體的位置設(shè)置有第一開口,所述第一開口能夠閉合。本實用新型提供的極耳防護裝置,能夠包裹整塊電池以及電池上的極耳,使電池不易掉落,并且不需要摘下整個套體也能進行充放電,使用方便。
本實用新型涉及一種廢舊鋰電池多級熱解回收黑粉的系統(tǒng),包括:拆解系統(tǒng),破碎篩分系統(tǒng),一次熱解系統(tǒng),分選系統(tǒng),二次熱解系統(tǒng),冷凝回收系統(tǒng),廢氣處理系統(tǒng),除塵系統(tǒng),以及惰性氣體系統(tǒng)。破碎篩分系統(tǒng)與拆解系統(tǒng)和一次熱解系統(tǒng)連接,一次熱解系統(tǒng)與分選系統(tǒng)和冷凝回收系統(tǒng)連接,分選系統(tǒng)與二次熱解系統(tǒng)連接,所述除塵系統(tǒng)與破碎篩分系統(tǒng)和分選系統(tǒng)連接;廢氣處理系統(tǒng)分別與冷凝回收系統(tǒng)和二次熱解系統(tǒng)連接。本實用新型占地面積小,黑粉回收率>98%,銅和鋁回收率>98%,電解液去除率>99%,外排廢氣VOC<50mg/m3,無二噁英產(chǎn)生。避免裝置運行過程中著火或爆炸。在低溫條件下分離電解液,減小能源消耗,避免產(chǎn)生大量廢氣。
本發(fā)明公開了一種具有復(fù)合電極結(jié)構(gòu)的儲能電芯及電芯預(yù)嵌鋰的方法,隔膜、多個復(fù)合正極片和多個復(fù)合負極片,隔膜設(shè)置于復(fù)合正極片和復(fù)合負極片之間,隔膜、各復(fù)合正極片和復(fù)合負極片疊落在一起形成層疊結(jié)構(gòu)的電芯或卷繞形成卷繞結(jié)構(gòu)的電芯;復(fù)合正極片包括至少兩層不同正極材料層和至少一層多孔正極集流體層,多孔正極集流體層設(shè)置于兩層正極材料層之間;復(fù)合負極片包括至少兩層負極材料層和至少一層多孔負極集流體層,多孔負極集流體層設(shè)置于兩層負極材料層之間。本發(fā)明提供的一種具有復(fù)合電極結(jié)構(gòu)的儲能電芯,能夠滿足瞬時大功率工作和大容量儲能的要求。
本發(fā)明提供了一種鋰離子電池正極組分含量的分析方法,屬于化學測試分析技術(shù)領(lǐng)域。該方法主要是熱分析法和電感耦合等離子體發(fā)射光譜兩種方法的組合。本發(fā)明的分析方法成本低廉,過程簡單,原理科學,操作簡易,所需樣品少,且測試過程快速、精確,無污染、無浪費。
本發(fā)明公開了一種補償?shù)幕诒∧も壦徜嚥▽У牟坏缺垴R赫?曾德爾干涉儀,用于解決量子密鑰系統(tǒng)中隨著成碼率需求越來越大,不等臂光纖延時越來越小而無法通過光纖熔接的方式實現(xiàn)的問題。包括Y分支分束器、Y分支合束器、下參考臂波導、上左波導、上右波導、下左延時補償波導、下右延時補償波導、相位調(diào)制區(qū)。上左波導和上右波導結(jié)構(gòu)相同,下左延時補償波導和下右延時補償波導結(jié)構(gòu)相同,且他們都滿足空間位置對稱。當一束脈沖信號通過Y分支分束器,被分成了上下兩路信號。上路信號經(jīng)過一段延時調(diào)制之后進入到Y(jié)分支合束器的上臂。下路信號通過對上臂彎曲波導的補償?shù)竭_Y分支合束器的下臂。兩路光信號相互干涉,使特定的頻率信號增強,相反則使得特定的頻率信號相消。
一種用于軟包動力鋰電池的切割破碎方法,包括以下步驟:①啟動機械切割設(shè)備,機械切割設(shè)備設(shè)置有惰性氣體保護裝置,通入惰性氣體,惰性氣體的輸出壓力為500kPa-10000kPa;②輸出惰性氣體10-30min后,切除軟包電池相鄰兩邊的粘結(jié)處,剝離外殼,取出電池芯;③沿著電池芯的一邊,緩慢平行推進1cm~15cm后,進行切割,將電池切割成1cm~15cm的長方條,推進過程保持電池芯原形狀、長方條不散落;④將電池整體調(diào)換至與③中切割方向垂直,緩慢平行推進1cm~15cm,進行切割,將電池切割成長方形碎片。本發(fā)明采用惰性氣體保護,無需放電預(yù)處理,節(jié)省批量處理時間,更安全。
本發(fā)明為一種磷酸鐵鋰動力電池用低溫電解液的制備方法;其特征在于:在干燥惰性氣體保護下,將經(jīng)過脫水處理后的水分低于5ppm的多種有機溶劑;按照一定比例加入帶夾套的不銹鋼配制釜中,攪拌混合均勻后按順序逐漸加入一定量的電解質(zhì)鹽和添加劑,控制配制溫度不超過20℃,攪拌混合30~60分鐘,該溶液再經(jīng)0.45、0.1微米的兩步精密過濾器過濾后得到低溫電解液產(chǎn)品。
聚乙烯醇縮甲醛(PVFM)的軟化溫度較高,同時具有很高的機械強度,高耐磨性及良好的粘結(jié)性,卓越的電性能,是生產(chǎn)高韌性、耐磨性及高介電強度膜的重要原料。將PVFM溶于甲酸、醋酸等溶劑后,加入納米晶體纖維素(NCC)與其均勻混合后,去除溶劑,得到含NCC的PVFM膜,再用硫酸水解去除NCC得到含納米孔徑PVFM膜。該膜可作鋰離子電池隔膜或其他電池隔膜。
本發(fā)明公開了一種用于航天器的鋰離子電池組的均衡充電管理器,該均衡充電管理器包括N個均衡模塊,一個均衡模塊設(shè)置在由N個單體電池串聯(lián)組成的電池組中的一個單體電池的兩端,該均衡模塊包括MOS管型開關(guān)、比較器、電阻R0、R1、R2、R3和R4;其中,均衡充電管理器通過比較整組電池的電壓平均值及單體電池的電壓,當整組電池的電壓平均值較高時,維持原有方式繼續(xù)對該單體電池繼續(xù)充電;當單體電池電壓較高時開關(guān)閉合,使用單體電池旁路的電阻對充電電流進行分流,從而使整組電池達到均衡,這種均衡方式結(jié)構(gòu)相對簡單,并有較好的均衡效果。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池正極材料LiFePO4的制備方法,屬于電化學儲 能材料領(lǐng)域。本發(fā)明先制備FePO4材料,然后用金屬氧化物對FePO4材料進行 包覆,將包覆后的FePO4材料與LiOH、蔗糖還原劑經(jīng)研磨混合后,于700-800℃ 的條件下,在Ar/H2混合氣氣氛下于管式爐中反應(yīng),最后得到金屬氧化物包覆的 LiFePO4材料,本發(fā)明工藝流程簡單,條件易于控制,LiFePO4材料呈現(xiàn)出良好 的電化學性能。
本實用新型涉及一種廢舊鋰電池多級分選系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括破碎系統(tǒng)、分選系統(tǒng)和廢氣處理系統(tǒng);廢氣處理系統(tǒng)包括除塵裝置、冷卻器、洗滌塔和活性炭吸附裝置;廢氣處理系統(tǒng)分別與破碎系統(tǒng)和分選系統(tǒng)連接,所述破碎系統(tǒng)與分選系統(tǒng)連接;本實用新型技術(shù)方案帶來的有益效果:(1)占地面積??;(2)電極粉的回收率>98%;(3)銅和鋁的回收率>98%;(4)對塑料進行了回收;(5)廢氣中VOC<50mg/m3;(6)無二噁英產(chǎn)生;(7)無廢水產(chǎn)生;(8)電解粉純度高。
本申請實施例提供一種石油勘探用便攜式智能多功能光伏鋰電儲能一體機,包括:用于容置多個光伏板和內(nèi)置電瓶的殼體,所述多個光伏板之間通過折疊合頁連接,所述光伏板與所述內(nèi)置電瓶通過用于調(diào)節(jié)充電電壓的光伏控制器電連接,所述殼體上設(shè)置有第一航空接頭,所述第一航空接頭的輸入端與所述內(nèi)置電瓶電連接,所述第一航空接頭的輸出端與用電器電連接;本申請能夠提升電瓶充電用電的便捷性,并具有定位防盜功能,同時保證電瓶充電用電過程中的效率和可靠性。
本實用新型提供了一種組合密封件、電池蓋板及鋰漿料電池。組合密封件用于對電池蓋板上的注排孔進行可拆卸式密封。該組合密封件包括彈性塞和剛性釘,彈性塞與注排孔匹配且形成有安裝孔,剛性釘能夠裝入安裝孔并將彈性塞的外表面與注排孔的內(nèi)表面壓緊密封。通過采用本實用新型的組合密封件,方便了電池的維護再生。
本實用新型公開了一種鋰電池安全防護結(jié)構(gòu),包括集流體預(yù)留極耳和外接極耳,所述集流體預(yù)留極耳一側(cè)涂覆有PTC熱敏材料,所述外接極耳與所述集流體預(yù)留極耳焊接,聚酰亞胺薄膜包裹在所述集流體預(yù)留極耳和所述外接極耳的外表面。
本實用新型涉及一種模塊化結(jié)構(gòu)的鋰離子動力電池,其包括多個電芯模塊,所述電芯模塊包括正極片、負極片以及隔膜,其中,負極片或者正極片插入在兩隔膜之間,所述插入有負極片或者正極片的隔膜折疊后為Z字形,與插入隔膜中的負極片或者正極片相對應(yīng)的是,正極片或負極片插入到Z字形隔膜的折疊空隙之間;本實用新型可以按照需要自由組裝為不同容量的電池,并且電池正、負極采用Z字形疊織,電池的內(nèi)阻小,循環(huán)性能優(yōu)異,便于電池生產(chǎn),適于做純電動和混合電動汽車的電源。
本實用新型涉及電池溫度控制技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種鋰離子電池溫度控制系統(tǒng),所述電池模塊由多個單體電池組成,相鄰兩單體電池之間設(shè)置有導熱板,所述溫度控制系統(tǒng)包括至少設(shè)置在電池模塊一側(cè)的一組溫度控制單元,所述溫度控制單元包括液冷板,所述液冷板設(shè)置在導熱板上,液冷板相對導熱板垂直設(shè)置。該溫度控制系統(tǒng)具有節(jié)能環(huán)保、安全穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、成本低的特點,可根據(jù)需要實現(xiàn)對電池模塊的加熱和降溫控制。
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