本實用新型公開了一種3+x防電插座,特別是具有接地和基本絕緣同時失效時的人身安全保護插座。屬于開關(guān)管實時檢測和控制的技術(shù)領(lǐng)域。主要特征是在插座地線或地線、火線上各自串接一只繼電器,繼電器的開閉狀態(tài)受控于開關(guān)管,開關(guān)管的導通截止信號取自跨接在地線與零線間的信號檢測轉(zhuǎn)換器。
本實用新型公開了一種電動燃油泵支架總成,包括支架本體,支架本體內(nèi)部設(shè)置有型腔,支架本體上設(shè)置有與型腔連通的第一接口、第二接口和第三接口;第一接口,用于與電動燃油泵的出油嘴連通;第二接口,用于與噴射泵連通;第三接口,用于與電動燃油泵的回油口連通。上述電動機燃油泵支架總成,方便通過自動化工裝一次性將所有接口的管路連接起來并檢測密封性,減少裝配工序,提高裝配和檢測效率,同時將所有接口集成在一個支架上能夠更方便零件質(zhì)量管控,減少泄漏失效發(fā)生的概率。
本實用新型涉及2D閥控振動拉削的激振缸糾偏裝置,該裝置包括與2D激振閥連接的激振缸缸筒,激振缸缸筒內(nèi)設(shè)有激振缸活塞,激振缸活塞連接活塞桿,激振缸缸筒右側(cè)外壁設(shè)有接近傳感器,激振供油回路中并聯(lián)糾偏油路,接近傳感器連接控制器,控制器與糾偏油路連接,接近傳感器用于檢測激振缸活塞位置并向控制器發(fā)出位置信號,由控制器控制糾偏油路來完成糾正激振缸活塞偏置。本實用新型通過在激振缸缸筒上安裝接近傳感器,檢測激振缸活塞桿位置并能向控制器發(fā)出位置信號,同時在激振缸供油回路中并聯(lián)另一專門用來糾正激振缸活塞偏置的油路,有效避免了在工作過程中激振缸活塞被拉到極限位置,激振缸不產(chǎn)生振動,振動拉削失效的問題。
本實用新型涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種截止閥及具有其的空調(diào)系統(tǒng)。本實用新型提供的一種截止閥,包括閥體、閥芯以及閥帽,閥帽蓋設(shè)于閥體的敞口處,并與閥體螺紋連接;截止閥還包括螺紋件,閥帽上開設(shè)有操作孔,螺紋件能夠伸入操作孔內(nèi),并與操作孔螺紋連接。本實用新型還提供一種空調(diào)系統(tǒng),其包括上述截止閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:通過在閥帽上開設(shè)有操作孔,使得螺紋件能夠伸入操作孔內(nèi)與操作孔螺紋連接,從而使得當需要對閥體內(nèi)部進行維修檢測等操作時,只需要將螺紋件從操作孔上拆卸下來,將閥桿從操作孔中插入,并將閥芯旋起檢測,這樣可以杜絕閥芯因其限位結(jié)構(gòu)失效而造成閥芯飛出的危險。
本實用新型公開了一種防飛車保護裝置及變槳控制系統(tǒng),防飛車保護裝置包括加速度開關(guān),所述的加速度開關(guān)安裝在風輪輪轂上,所述的加速度開關(guān)是由依次相連的加速度傳感器、信號轉(zhuǎn)換模塊和速度檢測控制模塊組成,速度檢測控制模塊連接變槳控制系統(tǒng)中電機驅(qū)動器的EFC輸入端子。本實用新型在原有變槳控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了防飛車保護裝置,該裝置的風輪轉(zhuǎn)速設(shè)定值要大于原有系統(tǒng)的風輪轉(zhuǎn)速設(shè)定值,當原有系統(tǒng)限速裝置失效時,無法執(zhí)行緊急順槳功能和實現(xiàn)安全順槳,因此,風輪轉(zhuǎn)速繼續(xù)增加,當風輪轉(zhuǎn)速到達加速度開關(guān)的設(shè)定值時,加速度開關(guān)觸點斷開,觸發(fā)安全鏈EFC信號,電機驅(qū)動器直接分別驅(qū)動變槳電機執(zhí)行緊急順槳功能,實現(xiàn)整機的安全制動。
本實用新型公開了一種光伏電站有壓合閘裝置,包括主電網(wǎng)電壓檢測電路、進線開關(guān)跳位檢測電路、允許合閘電路、調(diào)度允許并網(wǎng)發(fā)電指令接收電路、第一與門、第一延時繼電器和有壓合閘單元;光伏電站有壓合閘裝置安裝工作在分布式發(fā)電系統(tǒng)和配電網(wǎng)之間,光伏電站有壓合閘裝置在確定進線開關(guān)處于跳位,主電網(wǎng)電壓恢復正常且分布式發(fā)電側(cè)無壓后,經(jīng)合閘延時后輸出自動有壓合閘信號,同時使相連接的斷路器執(zhí)行自動有壓合閘動作。因此,當分布式發(fā)電系統(tǒng)故障或失效時,通過控制相連接的斷路器執(zhí)行自動有壓合閘動作,保護電網(wǎng)不受沖擊,從而保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。
一種帶濕度保護的有源電力濾波器,包括驅(qū)動電路、控制器、電流檢測電路、外部三相輸入電路、濾波主電路,還包括濕度保護電路,所述濕度保護電路包括感應電路,用于檢測IGBT周圍環(huán)境濕度。第一延時電路、第二延時電路、報警電路,用于提醒使用者濕度環(huán)境異常;保護電路,用于保護IGBT不因濕度異常失效;保護開關(guān),接于濾波主電路和與外部三相電源之間,響應于第二延時電路,每個模塊相對獨立設(shè)置,既可以有效的配合,又可以便于維修,而且方便了每個電路模塊的設(shè)置改進,而且在有源電力濾波器濕度異常時能起到報警和保護的作用。
本實用新型公開了一種紡織專用使用安全的梳棉機,包括給棉箱、控制面板和梳棉機機身,所述梳棉機機身安裝在支撐腳的上方,且梳棉機機身上設(shè)置有錫林,所述錫林上設(shè)置有傳動裝置和蓋板,且錫林的右側(cè)道夫,所述道夫的右側(cè)設(shè)置有剝棉羅拉,所述剝棉羅拉上設(shè)置有剝棉檢測裝置,所述控制面板安裝在梳棉機機身上,所述梳棉機機身的右側(cè)設(shè)置有支架,所述支架上設(shè)置有圈條筒。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該實用新型的有益效果是在給棉羅拉的外側(cè)裝上一個護罩,防止給棉的時候容易夾到手;在剝棉羅拉上設(shè)置了一個剝棉檢測裝置,在剝棉裝置失效時,會有提醒,停止道夫的運作,以防道夫返花會損傷針布,使用更加安全方便。
本實用新型公開了一種鍋具感知集成灶,涉及集成灶領(lǐng)域?,F(xiàn)有的感應裝置,通過金屬感應傳感器與鍋具之間的接觸壓力來實現(xiàn)感應,由于感應裝置需要設(shè)置于爐架位置,直接面對烹飪高溫和臺面油污垃圾,并且長期處于鍋具的耐壓狀態(tài)下,零部件很容易失效。本實用新型包括集成灶主體和煙機頭,煙機頭的下部為導煙板,導煙板上設(shè)有鍋具感應裝置和提醒裝置,鍋具感應裝置和提醒裝置電連接,鍋具感應裝置發(fā)射和接受檢測信號,提醒裝置根據(jù)接受信號進行反饋提醒。把鍋具感應裝置設(shè)于導煙板上,通過發(fā)射和接受檢測信號進行感應,提醒裝置對操作人員進行提醒,其位置離灶具較遠,不容易受到火焰、臟污的影響,提升了鍋具感應裝置的工作穩(wěn)定性。
自恢復式過欠壓保護器電路。它解決了用戶無法檢測保護器是否仍具有過欠壓保護功能的問題。它包括電源電路、信號處理電路、驅(qū)動電路和采樣電路;采樣電路與信號處理電路的連接點為A點;所述采樣電路用于檢測電源電壓,并將采樣電壓信號發(fā)送到信號處理電路,采樣電路上設(shè)有用于改變A點電壓的控制開關(guān);所述信號處理電路用于對采樣電壓信號進行處理判斷并驅(qū)動驅(qū)動電路;所述驅(qū)動電路包括繼電器和指示燈,驅(qū)動電路用于根據(jù)信號處理電路的驅(qū)動信號,完成繼電器和指示燈的驅(qū)動。本實用新型的自恢復式過欠壓保護器電路具有試驗過欠壓保護功能是否失效的功能,提高了用戶的使用體驗,應用范圍更廣。
本實用新型公開了一種安全的商用豆?jié){機,屬于生活電器領(lǐng)域,解決了商用豆?jié){機開蓋不停機或開蓋檢測容易因漏水而失效的問題,解決該問題的技術(shù)方案主要是顯示盒內(nèi)設(shè)有用于檢測桶蓋的微動開關(guān),微動開關(guān)與控制線路板電連接,桶蓋上設(shè)有驅(qū)動微動開關(guān)的推桿,顯示盒的頂端設(shè)有供推桿穿過的安全孔,顯示盒內(nèi)設(shè)有與推桿相抵的傳動件、供傳動件安裝運動的第一安裝腔以及供微動開關(guān)安裝的第二安裝腔,第一安裝腔與第二安裝腔之間通過連通口連通,傳動件覆蓋連通口并伸入第二安裝腔與微動開關(guān)的彈片接觸,第一安裝腔的底部設(shè)有貫穿至顯示盒外壁的漏水孔。本實用新型主要用于提高豆?jié){機的使用安全性。
一種微波爐防電節(jié)電控制裝置,屬于單片機技術(shù)在家電控制領(lǐng)域中的應用。包括單片機及執(zhí)行機構(gòu)。其特征是單片機輸入端與地線帶電檢測裝置相連接,單片機輸出端與微波爐電熱器控制電路相連接,該控制電路包括開關(guān)管及繼電器組成,繼電器的常開觸點串接電源的進線與出線。零地線檢測裝置由跨接于零線與地線間的變壓器或阻容降壓,二極管整流及穩(wěn)壓后與開關(guān)管的基極連接。在微波爐控制裝置中設(shè)置小時設(shè)置鍵、分鐘設(shè)置鍵及夜電設(shè)置鍵。本發(fā)明創(chuàng)造可控制微波爐在谷電時段工作,有利于充分利用谷電,節(jié)約資源,同時具有在地線帶電時能實時切斷地線及微波爐電源,即在接地不可靠或地線失效環(huán)境下對人身安全的保護,廣泛應用于機械或電子微波爐控制裝置中。
本發(fā)明公開的一種智能交通減速帶,包括減速箱體,所述減速箱體上側(cè)固定設(shè)有減速帶,所述減速帶內(nèi)設(shè)有第一減速裝置,所述第一減速裝置包括位于所述減速帶內(nèi)的減速腔,所述減速腔右側(cè)設(shè)有內(nèi)外貫通的壓桿滑腔,所述減速腔內(nèi)設(shè)有位于所述減速箱體上側(cè)開口向上的檢測滑腔,本發(fā)明可根據(jù)車速自動調(diào)整減速帶高度,若車速過快,減速帶會升起形成擋板,徹底阻斷車輛通過,可用于收費站等各種需要低速行駛的場合,本發(fā)明車速檢測同時,可以防止石子進入裝置,防止裝置失效,同時設(shè)有良好的排水功能,有效防止雨水浸泡裝置。
本發(fā)明公開了一種太陽能電池片生產(chǎn)工藝,其生產(chǎn)工藝包括以下步驟:A、進行多晶硅制作;B、將多晶硅進行硅碇制作;C、將硅碇切割為硅片;D、對硅片進行檢測;E、表面清洗與制絨;F、刻蝕與背拋光;G、絲網(wǎng)印刷;H、燒結(jié)與鍍反射膜;I、檢測并包裝。本發(fā)明采用上述生產(chǎn)工藝后,可將整個生產(chǎn)過程中所有的廢棄物都被充分利用,不會排放廢棄物,可以實現(xiàn)環(huán)保、無公害生產(chǎn),且產(chǎn)生的各種廢液用于回收處理報廢失效以及不合格太陽能電池片,同時對硅片的清洗方式和刻蝕方式進行改進,有效縮短了工藝流程,且所需原料易得,降低了太陽能電池片的生產(chǎn)成本,符合企業(yè)自身的利益。 1
本發(fā)明公開了一種車輛儀表顯示移動終端電量的方法及裝置,包括:打開移動終端上的數(shù)字鑰匙軟件;建立所述數(shù)字鑰匙軟件與車輛之間的藍牙通訊連接;周期性檢測所述移動終端的電量信息,所述電量信息為所述移動終端的剩余電量;獲取所述數(shù)字鑰匙軟件檢測到的剩余電量,將所述剩余電量發(fā)送到車輛信息娛樂主機單元和組合儀表控制單元,并顯示在屏幕上;判斷所述剩余電量是否小于等于第一設(shè)定閾值;若是,則向所述信息娛樂主機單元和組合儀表控制單元發(fā)送所述剩余電量,在屏幕上顯示所述剩余電量,并彈出告警提醒信息。采用本發(fā)明可以提醒用戶對移動終端及時充電,避免了因移動終端電量不足造成數(shù)字鑰匙失效、權(quán)限丟失和無法還車等情況。
本公開提供一種智能板卡的控制方法、電子設(shè)備的啟動方法及電子系統(tǒng),涉及計算機技術(shù),可信平臺模塊接收用于表示處理器中的BIOS啟動完成的通知消息,管理模塊根據(jù)通知消息去使能配置空間;去使能配置空間后可信平臺模塊不能夠被處理器檢測到;處理器中的BIOS用于為處理器檢測到的設(shè)備分配地址空間,根節(jié)點的總地址空間包括上行接口的上行地址空間,且總地址空間比上行地址空間大預設(shè)值。本公開提供的方案中,處理器啟動完畢BIOS之后去使能TPM的配置空間,以避免處理器運行OS時重新為TPM分配地址空間,從而解決現(xiàn)有技術(shù)中由于地址重分配機制導致TPM失效的問題。
一種智能充電系統(tǒng),屬于充電領(lǐng)域。系統(tǒng)包括充電機和蓄電池;充電機包括連接蓄電池的正負脈沖模塊、控制模塊、溫控模塊、一端連接電源電壓且另一端分別連接控制模塊和正負脈沖模塊的開關(guān)電源模塊;控制模塊經(jīng)溫控模塊連接蓄電池;溫控模塊檢測蓄電池實時溫度,及當檢測蓄電池實時溫度高于閾值溫度時,計算電壓增量值并反饋給控制模塊,控制模塊基于電壓增量值計算調(diào)整后的充電電壓,并控制開關(guān)電源模塊輸出調(diào)整后的充電電壓給蓄電池;正負脈沖模塊輸出正負脈沖電壓給蓄電池,控制模塊接收正負脈沖模塊的脈沖信號并進行占空比調(diào)制,繼而輸出給開關(guān)電源模塊。本發(fā)明適應不同季節(jié)充電使用,避免蓄電池硫化失效,抑制蓄電池的失水,提高充電機充電性能。
本發(fā)明公開的一種重要文件運輸防水集裝箱,包括箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)有集裝腔,所述集裝腔內(nèi)設(shè)有八個相鄰的集裝裝置,所述集裝裝置包括位于所述集裝腔下側(cè)內(nèi)壁的移動箱,所述移動箱內(nèi)設(shè)有開口向上的移動腔,所述移動腔內(nèi)滑動連接有放置板推桿,所述移動箱上側(cè)設(shè)有放置板滑腔,本發(fā)明通過檢測裝置上側(cè)的水以及箱蓋縫隙的是否有水,如果檢測出有水,將內(nèi)部密封,防止水流進裝置內(nèi),打濕文件,如果防水失效,部分文件遇水,裝置自動將干濕的文件分開,并對遇水文件進行干燥處理。
本發(fā)明涉及2D閥控振動拉削的激振缸糾偏裝置及方法,該裝置包括與2D激振閥連接的激振缸缸筒,激振缸缸筒內(nèi)設(shè)有激振缸活塞,激振缸活塞連接活塞桿,激振缸缸筒右側(cè)外壁設(shè)有接近傳感器,激振供油回路中并聯(lián)糾偏油路,接近傳感器連接控制器,控制器與糾偏油路連接,接近傳感器用于檢測激振缸活塞位置并向控制器發(fā)出位置信號,由控制器控制糾偏油路來完成糾正激振缸活塞偏置。本發(fā)明通過在激振缸缸筒上安裝接近傳感器,檢測激振缸活塞桿位置并能向控制器發(fā)出位置信號,同時在激振缸供油回路中并聯(lián)另一專門用來糾正激振缸活塞偏置的油路,有效避免了在工作過程中激振缸活塞被拉到極限位置,激振缸不產(chǎn)生振動,振動拉削失效的問題。
本發(fā)明公開了一種防飛車保護裝置及變槳控制系統(tǒng),防飛車保護裝置包括加速度開關(guān),所述的加速度開關(guān)安裝在風輪輪轂上,所述的加速度開關(guān)是由依次相連的加速度傳感器、信號轉(zhuǎn)換模塊和速度檢測控制模塊組成,速度檢測控制模塊連接變槳控制系統(tǒng)中電機驅(qū)動器的EFC輸入端子。本發(fā)明在原有變槳控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了防飛車保護裝置,該裝置的風輪轉(zhuǎn)速設(shè)定值要大于原有系統(tǒng)的風輪轉(zhuǎn)速設(shè)定值,當原有系統(tǒng)限速裝置失效時,無法執(zhí)行緊急順槳功能和實現(xiàn)安全順槳,因此,風輪轉(zhuǎn)速繼續(xù)增加,當風輪轉(zhuǎn)速到達加速度開關(guān)的設(shè)定值時,加速度開關(guān)觸點斷開,觸發(fā)安全鏈EFC信號,電機驅(qū)動器直接分別驅(qū)動變槳電機執(zhí)行緊急順槳功能,實現(xiàn)整機的安全制動。
本發(fā)明公開了一種配藥裝置,包括:設(shè)有第一閥門的進水單元、設(shè)有第二閥門的加藥單元,以及分別與第一閥門、第二閥門連接的控制單元,所述加藥單元包括至少兩個藥物容器,所述第二閥門設(shè)于藥物容器上,所述藥物容器內(nèi)設(shè)有酸堿檢測元件,所述酸堿檢測元件與控制單元連接。本發(fā)明避免了酸性藥物與堿性藥物混合發(fā)生反應,從而造成所配置的藥液失效的情況,避免了資源浪費。同時,本發(fā)明無需配藥工人接觸農(nóng)藥進行農(nóng)藥配置,避免配藥工人中毒。
本發(fā)明提供一種PFC變換器的過流保護電路及方法,包括:PFC主電路;檢測流經(jīng)功率開關(guān)管電流的采樣模塊;基于流經(jīng)功率開關(guān)管的電流輸出相應過流控制信號的過流檢測模塊;控制功率開關(guān)管的脈沖調(diào)制信號占空比的PFC控制模塊;基于過流控制信號及脈沖調(diào)制信號控制功率開關(guān)管通斷的驅(qū)動模塊。當功率開關(guān)管的電流采樣信號大于過流保護閾值時,過流控制信號生效并持續(xù)設(shè)定時間,生效時封鎖功率開關(guān)管的驅(qū)動信號;當電流采樣信號小于過流保護閾值,且過流控制信號失效時,驅(qū)動信號恢復。本發(fā)明真實反映功率開關(guān)管的實際電流,可靠性高;且采用開環(huán)比較器方式,過電流消失后能及時恢復正常工作,系統(tǒng)的EMC抗干擾能力強;此外,成本低廉。
本發(fā)明公開了一種二級過載保護方法,包括,步驟一:檢測逆變器前級的DC/DC變換電路的電池電壓,通過直流反饋單元將該電壓值向CPU單元反饋,并將該電壓值與第一預設(shè)值比對,若該電壓值大于第一預設(shè)值,CPU單元使逆變器前級關(guān)閉輸出;步驟二:檢測逆變器后級的DC/AC逆變回路的負載電壓,通過交流反饋單元將該電壓值向CPU單元反饋,并將該電壓值與第二預設(shè)值比對,若該電壓值大于第二預設(shè)值,CPU單元使逆變器關(guān)閉輸出;還公開了一種逆變器,包括前級的DC/DC變換電路、后級的DC/AC逆變回路、電池單元、CPU單元、直流反饋單元、交流反饋單元。本發(fā)明提供的逆變器,該逆變器在前級過載保護失效時可通過后級進行彌補,最終關(guān)閉輸出,從而達到過載保護目的。
本發(fā)明公開了一種自固定安全繩,包括外殼,外殼內(nèi)設(shè)有開口向左且向上貫通的繩腔,繩腔的后側(cè)面固設(shè)有控制電機,并且控制電機前側(cè)面安裝有控制軸,控制軸的環(huán)面繞設(shè)有安全繩,本發(fā)明能夠?qū)踩K的一端通過數(shù)個吸盤固定于光滑地面,在固定前本發(fā)明能夠?qū)Φ孛孢M行除塵,并對吸盤進行浸潤工作,以增強固定效果,在吸盤固定完成后本發(fā)明能夠通過二號壓力傳感器檢測吸盤的固定強度,避免吸盤脫落導致意外的發(fā)生?;蛘弑景l(fā)明還能夠?qū)踩K的一端通過固定繩繞于柱狀物上,并且在固定完成后本發(fā)明能夠自動通過拉扯固定繩和二號壓力傳感器從而對固定強度進行檢測,避免卡扣失效或者柱狀物變形導致意外的發(fā)生。
本發(fā)明實施例提供了一種交互控件位置調(diào)整的方法及裝置、設(shè)備、介質(zhì),所述方法包括:對所述觸控顯示器進行檢測,確定所述觸控顯示器中存在觸控靈敏度故障的第一目標顯示區(qū)域;確定與所述第一目標顯示區(qū)域?qū)哪繕私换タ丶?;對所述目標交互控件在所述觸控顯示器上的觸控響應區(qū)域進行位置調(diào)整。通過本發(fā)明實施例,實現(xiàn)了對交互控件的有效維護,通過對觸控顯示器的檢測,能夠有助于用戶準確分辨操作的有效性,且針對存在觸控靈敏度故障的顯示區(qū)域交互控件的位置調(diào)整,避免了玩家操作不暢或失效的情況,保證了游戲交互操作的完整性。
本發(fā)明公開的一種電力變壓器呼吸器硅膠自動更換裝置,包括變壓器箱體,所述變壓器箱體前側(cè)端面上設(shè)有呼吸器玻璃筒,所述呼吸器玻璃筒內(nèi)設(shè)有玻璃筒內(nèi)腔,所述呼吸器玻璃筒上側(cè)設(shè)有與所述玻璃筒內(nèi)腔相通的呼吸導管,所述玻璃筒內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有重力檢測裝置,所述呼吸器玻璃筒下側(cè)設(shè)有硅膠排出裝置,所述呼吸器玻璃筒右側(cè)設(shè)有用于補充新硅膠的硅膠投入裝置,所述呼吸導管上設(shè)有聯(lián)動密封裝置,所述聯(lián)動密封裝置用于在更換硅膠時,密封所述呼吸導管,從而避免空氣和雜質(zhì)進入油枕,本發(fā)明能實現(xiàn)自動檢測呼吸器硅膠是否失效,并自動更換呼吸器硅膠,且更換過程無需拆卸呼吸器,且能避免更換過程中空氣和雜質(zhì)進入油枕內(nèi)。
本發(fā)明專利公開了一種電器通用的防電墻芯片,屬于單片機應用技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明專利主要提供一種具有防電墻功能的單片機芯片。主要特征是在中央處理器只讀存儲器裝有地線和基本絕緣同時失效及火線漏電時的人身安全保護程序。其I/O端口I/O(1)供跨接于地線N和零線E之間的電位差檢測信號的輸入,I/O(2)供漏電檢測裝置的信號輸入,I/O(3)或I/O(4)為繼電器執(zhí)行電路輸入信號。本發(fā)明專利在I/O(1)或I/(O)2低電位時,啟動控制程序,實時切斷地線N或火線L、地線N,確保人身安全??勺鳛榧矣煤皖愃朴猛倦娖魍ㄓ玫姆离娦酒⑴c其控制電路共享芯片資源。
一種電飯煲防電節(jié)電控制裝置,屬于單片機技術(shù)在家電控制領(lǐng)域中的應用。包括單片機及執(zhí)行機構(gòu)。其特征是單片機輸入端與地線帶電檢測裝置相連接,單片機輸出端與電飯煲電熱器控制電路相連接,該控制電路包括開關(guān)管及繼電器組成,繼電器的常開觸點串接電源的進線與出線。零地線檢測裝置由跨接于零線與地線間的變壓器或阻容降壓,二極管整流及穩(wěn)壓后與開關(guān)管的基極連接。在電飯煲控制裝置中設(shè)置小時設(shè)置鍵、分鐘設(shè)置鍵及夜電設(shè)置鍵。本發(fā)明創(chuàng)造可控制電飯煲在谷電時段工作,有利于充分利用谷電,節(jié)約資源,同時具有在地線帶電時能實時切斷地線及電飯煲電源,即在接地不可靠或地線失效環(huán)境下對人身安全的保護,廣泛應用于機械或電子電飯煲控制裝置中。
本發(fā)明公開了一種車載電池管理方法及裝置、存儲介質(zhì)及電動汽車,所述方法包括:檢測到DCDC失效信號時,獲取當前的車輛工作模式對應的放電電流數(shù)據(jù);根據(jù)放電電流數(shù)據(jù)計算預估時刻的預估電池剩余電量值,基于放電電流數(shù)據(jù)和初始電池溫度,生成預估時刻的預估電池溫度;根據(jù)預估電池剩余電量值和預估電池溫度,得到電池等效電路模型的模型參數(shù),進而得到預估時刻的預估等效電壓;根據(jù)預估電池剩余電量值和預估電池溫度,得到預估時刻的預估電池開路電壓;根據(jù)預估等效電壓和預估電池開路電壓,生成預估時刻的預估電池端電壓;當預估電池端電壓滿足預設(shè)條件時,進行低電量預警處理。本發(fā)明可準確檢測低壓鋰電池系統(tǒng)的低電量狀態(tài)。
本發(fā)明涉及一種印制電路板曝光機的帶安全功能的并行控制方法。該方法中主處理器控制完成光源強度、光源開關(guān)、氣泵、開關(guān)信號檢測、限位信號檢測、與人機界面通信工作;一個從處理器完成運動控制,包括控制上下臺框、對位機構(gòu)和遮光板的運動;另一個安全從處理器實現(xiàn)和主處理器的安全對決。主處理器和運動控制從處理器之間通過中斷信號和通信命令相結(jié)合的方式實現(xiàn)命令發(fā)送和數(shù)據(jù)交互。主處理器和安全從處理器之間通過高速板級總線實現(xiàn)限位信號狀態(tài)數(shù)據(jù)交互。本發(fā)明將運動控制獨立出來,由一個專門的處理器完成運動控制,大大提高了運動的速度和準確性。同時通過兩個處理器對決實現(xiàn)安全功能,避免因主處理器引腳失效引起的安全風險。
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