基于多元前兆信息的地下工程突水突泥風(fēng)險評價方法 788     

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本發(fā)明公開了一種基于多元前兆信息的地下工程突水突泥風(fēng)險評價方法，獲取地下工程突水突泥災(zāi)害工程圍巖的地球物理場特征、力場特征、滲流場和位移場特征，初步構(gòu)建指標(biāo)體系；確認(rèn)構(gòu)建的指標(biāo)體系間的各個指標(biāo)的相互作用規(guī)律，針對不同工程的地質(zhì)特征，對指標(biāo)體系進(jìn)行屬性約簡分析，建立優(yōu)化后的指標(biāo)體系；采用權(quán)重反分析法和專家打分法獲取優(yōu)化后的指標(biāo)體系內(nèi)各指標(biāo)權(quán)重，基于工程地質(zhì)勘查，確定各指標(biāo)參數(shù)，獲得工程設(shè)計階段的風(fēng)險等級；基于現(xiàn)場監(jiān)測的地球物理場數(shù)據(jù)和力場位移場數(shù)據(jù)，獲得工程建設(shè)階段的風(fēng)險等級，同時對設(shè)計階段評價等級進(jìn)行修訂。

多普勒雷達(dá)氣象矢量化電網(wǎng)精細(xì)預(yù)警系統(tǒng) 1033     

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本發(fā)明屬于電力電網(wǎng)領(lǐng)域，具體涉及一種多普勒雷達(dá)氣象矢量化電網(wǎng)精細(xì)預(yù)警系統(tǒng)。包括多普勒雷達(dá)部、預(yù)警中心部和電力終端部，電力終端包括傳感器組，傳感器組設(shè)置多個氣象傳感器；GIS服務(wù)器根據(jù)多普勒雷達(dá)部的雷達(dá)信息生成氣象預(yù)警信息，并根據(jù)預(yù)警信息控制所述終端機(jī)上傳感器組的工作狀態(tài)。將雷達(dá)信息與電力設(shè)備關(guān)聯(lián)以后進(jìn)一步采用電力設(shè)備上設(shè)置傳感器的方式，進(jìn)一步提高預(yù)警結(jié)果的準(zhǔn)確性；將雷達(dá)預(yù)警等級與地質(zhì)等級結(jié)合，氣象對于發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的影響更加精細(xì)化；GIS系統(tǒng)采用雙工作模式，GIS系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，提高收集速度。

適用于鉆爆法隧道的地震超前預(yù)報裝置、系統(tǒng)及方法 742     

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本發(fā)明公開了一種適用于鉆爆法隧道的地震超前預(yù)報裝置、系統(tǒng)及方法，它解決了現(xiàn)有技術(shù)中超前地質(zhì)探測自動化程度較低、探測時間較長、探測質(zhì)量不高的問題，能夠?qū)崿F(xiàn)掌子面前方地質(zhì)異常體的自動化超前預(yù)報，為施工方案優(yōu)化、保障施工安全提供借鑒；其技術(shù)方案為：包括激震模塊、剛度加強(qiáng)模塊、定位模塊和控制模塊，剛度加強(qiáng)模塊安裝有壓力傳感器，壓力傳感器實(shí)時感知壓力值并反饋至控制模塊，通過控制模塊實(shí)現(xiàn)可控支撐；定位模塊包括用于定位激震方向的紅外線定位裝置和用于拍攝激震點(diǎn)周圍巖體情況的圖像定位裝置；像定位裝置將采集到的圖像信號傳輸至控制模塊，控制模塊自動識別激震模塊與巖體表面的空間位置關(guān)系，以控制激震模塊角度。

可用于盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)分布式無線通訊測量裝置 1159     

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本發(fā)明公開了一種可用于盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)分布式無線通訊測量裝置，包括分布式采集模塊、磁耦合諧振傳輸模塊和電磁波無線傳輸模塊，其中，測量電極設(shè)置在刀盤上，分布式采集模塊前端的集線端子連接測量電極，采集測量電極測得的數(shù)據(jù)，分布式采集模塊連接耦磁合諧振傳輸模塊，磁耦合諧振傳輸模塊與刀盤連接的同時，還與電磁波無線傳輸模塊之間通過光纖連接，將信號傳輸?shù)街骺厥业碾姶挪o線接收模塊。本發(fā)明使得超前地質(zhì)預(yù)報儀器經(jīng)刀盤上測量電極采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)街骺厥业闹鳈C(jī)中，實(shí)現(xiàn)對掘進(jìn)面前方不良地質(zhì)情況的預(yù)報，確保掘進(jìn)機(jī)的安全施工。

富水極破碎圍巖隧道塌方段圍巖控制方法 855     

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本發(fā)明涉及隧道工程施工領(lǐng)域，具體為一種富水極破碎圍巖塌方段圍巖控制方法，解決現(xiàn)有方法治理周期長、加固范圍及效果差、初期支護(hù)侵限變形開裂及易引發(fā)二次地質(zhì)災(zāi)害等問題，包括塌方致災(zāi)因素及成災(zāi)程度探查分析、堆積體暴露面穩(wěn)固及深部排水泄壓、塌方段及影響區(qū)支護(hù)強(qiáng)度強(qiáng)化、塌方堆積體防突充實(shí)加固、非對稱周邊帷幕注漿加固、注漿加固塌方段開挖方法及初期支護(hù)方式確定、局部補(bǔ)充注漿、仰拱開挖及二襯施工等步驟。采取本工法施工后，縮短了富水極松散圍巖隧道塌方處治工期，保障了圍巖加固范圍和強(qiáng)度，特別是直接塌方區(qū)圍巖得到充分注漿加固，減緩了初期支護(hù)變形量，避免了侵限及二次地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生；有效地提高了塌方事故處治質(zhì)量，創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

城市地下水安全四維智慧調(diào)控的信息化系統(tǒng) 819     

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本發(fā)明公開了一種城市地下水安全四維智慧調(diào)控的信息化系統(tǒng)，屬于城市水位監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取城市地圖及地理信息，建立城市三維地質(zhì)模型，在三維地質(zhì)模型中預(yù)設(shè)多個監(jiān)測節(jié)點(diǎn)和中繼節(jié)點(diǎn)，監(jiān)測節(jié)點(diǎn)對城市水位進(jìn)行監(jiān)控檢測，將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送至中繼節(jié)點(diǎn)，中繼節(jié)點(diǎn)對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行判斷和篩選，同時將篩選后的數(shù)據(jù)發(fā)送至其它中繼節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行第二次判斷篩選再發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行判斷和篩選并進(jìn)行高精度靜態(tài)解算，得到城市地下水監(jiān)測結(jié)果數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對城市地下水的實(shí)時監(jiān)控，得到城市地下水四維模型，本發(fā)明能滿足對城市地下水環(huán)境數(shù)據(jù)的實(shí)時傳輸要求，讓最終服務(wù)器生成的城市地下水四維模型更加安全可靠。

現(xiàn)場隧道實(shí)時圍巖分級系統(tǒng)及方法 1132     

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本發(fā)明公開了一種現(xiàn)場隧道實(shí)時圍巖分級系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括承載臺，承載臺承載測量尺、可對現(xiàn)場圍巖試樣進(jìn)行點(diǎn)荷載試驗的點(diǎn)載荷試驗儀和用于確定圍巖軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀的地質(zhì)羅盤，測量尺、點(diǎn)載荷試驗儀與地質(zhì)羅盤可拆卸設(shè)置于承載臺，承載臺的下部設(shè)置用于帶動承載臺移動的移動部件；整個系統(tǒng)的設(shè)置，便于將測量部件移動到現(xiàn)場，進(jìn)行實(shí)時測量，實(shí)現(xiàn)了隧道圍巖的實(shí)時分級工作，有效提高了隧道圍巖分級工作的效率，提高了分級工作的靈活率，且能夠?qū)λ淼勒谱用娓浇鼛r體分級得到實(shí)時反饋，便于對后續(xù)工作的直接開展。

模擬承壓水地層的室內(nèi)回灌模型試驗系統(tǒng)的試驗方法 723     

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本發(fā)明提供模擬承壓水地層的室內(nèi)回灌模型試驗系統(tǒng)的試驗方法，包括以下步驟：步驟1：根據(jù)實(shí)際工程地質(zhì)狀況，在模型箱中配制模擬實(shí)際水文地質(zhì)條件的土層；步驟2：分別進(jìn)行定壓力回灌和定流量回灌模擬，獲取上述兩種回灌方式的實(shí)測指標(biāo)；步驟3：針對所獲得的實(shí)測指標(biāo)進(jìn)行對比分析，確定實(shí)際的回灌方式。本發(fā)明可以模擬定壓回灌和定流量回灌里兩種回灌模式，可方便的通過試驗比選最佳回灌方式，有利于節(jié)省工期、費(fèi)用，并可以通過試驗得出的參數(shù)，為實(shí)際工程實(shí)施提供前瞻性的技術(shù)依據(jù)。

用于控制隧道圍巖變形破壞的防護(hù)結(jié)構(gòu)及支護(hù)體系及施工方法 1061     

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本發(fā)明公開了用于控制隧道圍巖變形破壞的防護(hù)結(jié)構(gòu)及支護(hù)體系及施工方法，防護(hù)結(jié)構(gòu)包括間隔設(shè)定距離設(shè)置的兩個壓板，兩個壓板之間固定有緩沖減震裝置，緩沖減震裝置與兩個壓板固定為一體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)設(shè)于兩段隧道圍巖支護(hù)體系之間且兩個壓板分別與一段隧道圍巖支護(hù)體系連接，本發(fā)明通過上層剛性的壓板、中層柔性的氣囊和彈簧、下層剛性的壓板的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)剛?cè)峤Y(jié)合的支護(hù)體系，滿足了在松散土質(zhì)、上軟下硬、富水軟弱和脹縮性土質(zhì)等軟弱破碎地質(zhì)條件下隧道建設(shè)的安全需要；支護(hù)體系不僅可以減少隧道掌子面上覆的土壓力、減小拱頂和地表沉降以及提高圍巖自穩(wěn)能力，降低了施工成本和難度，且施工工藝簡單易于施工人員操作，提高了工作效率。

相似模型試驗中無充填型溶洞或巖溶管道系統(tǒng)及埋設(shè)方法 677     

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本發(fā)明涉及一種相似模型試驗中無充填型溶洞或巖溶管道系統(tǒng),包括試驗臺架,試驗臺架內(nèi)鋪設(shè)有若干層相似材料,相似材料中開挖有隧道,相似材料中設(shè)置有無充填型溶洞或巖溶管道,無充填型溶洞或巖溶管道中有不透水樹脂膜袋,不透水樹脂膜袋通過進(jìn)出水管與試驗臺架外部的水泵連接。同時本發(fā)明還公開了所述系統(tǒng)的埋設(shè)方法。本發(fā)明研究了模型試驗中無充填型溶洞或巖溶管道系統(tǒng)及埋設(shè)方法,解決了無充填型溶洞或巖溶管道的埋設(shè)和模擬問題。將無充填型溶洞或巖溶管道埋入模型試驗相似材料中,與前人研究相比,與工程實(shí)踐更接近,所得出的地質(zhì)力學(xué)形似模型試驗研究成果適用范圍更廣。

密貼下穿既有車站主動頂升力確定方法 1174     

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本發(fā)明涉及一種密貼下穿既有車站主動頂升力確定方法，包括以下步驟：獲取既有車站和新建車站的設(shè)計參數(shù)，獲取施工場地的地質(zhì)參數(shù)；根據(jù)設(shè)計參數(shù)、地質(zhì)參數(shù)和Mindlin解計算模型，得到既有車站受到主動頂升力的應(yīng)力解表達(dá)式，得出在豎向荷載P的作用下，半無限空間體內(nèi)任一點(diǎn)的應(yīng)力解，將豎向荷載P換做作用于既有車站的豎向荷載，并在開挖區(qū)域內(nèi)進(jìn)行積分，得到既有車站豎向應(yīng)力解；根據(jù)彈性地基梁模型的微分方程得到既有車站撓度與應(yīng)力解的關(guān)系表達(dá)式；根據(jù)彈性地基梁兩端的邊界條件，將既有車站受到主動頂升力的應(yīng)力解表達(dá)式，代入到既有車站撓度與應(yīng)力解的關(guān)系表達(dá)式中，得到控制既有車站撓度的主動頂升力。

基于PCA-KNN的TBM施工圍巖綜合分級預(yù)測方法 1100     

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本發(fā)明公開了一種基于PCA?KNN的TBM施工圍巖綜合分級預(yù)測方法，采用k近鄰算法對所得到的若干主成分變量及對應(yīng)的綜合圍巖等級進(jìn)行訓(xùn)練學(xué)習(xí)，建立各指標(biāo)?綜合圍巖分級的數(shù)學(xué)模型；基于訓(xùn)練數(shù)據(jù)對檢測數(shù)據(jù)提取主成分并用已建立的數(shù)學(xué)模型驗證所建立模型的準(zhǔn)確性；獲取未開挖掌子面附近進(jìn)行影響因素指標(biāo)值，并基于訓(xùn)練數(shù)據(jù)的平均值和標(biāo)準(zhǔn)差等進(jìn)行主成分分析，得到相應(yīng)的主成分后用已獲得的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行TBM施工圍巖綜合分級預(yù)測。本發(fā)明克服了巖體條件的不確定性、巖機(jī)相互作用的復(fù)雜性等帶來的困難，有效選取TBM性能及圍巖預(yù)測的主要影響因素，F(xiàn)PI可以作為聯(lián)系掘進(jìn)參數(shù)與地質(zhì)參數(shù)的紐帶，選取的各地質(zhì)因素也是影響TBM性能的主要影響因素。

利用地下沖洪積扇儲存水資源方法及系統(tǒng) 933     

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本公開提供一種利用地下沖洪積扇儲存水資源方法及系統(tǒng)，涉及水資源利用領(lǐng)域，通過確定工程選址區(qū)域并進(jìn)行探測確定沖洪積扇區(qū)域范圍及形態(tài)；依據(jù)水文地質(zhì)參數(shù)，獲取儲水空間儲量；觀測并分析沖洪積扇區(qū)域與周邊水力聯(lián)系，確定回灌注水速率；依據(jù)水文地質(zhì)參數(shù)，確定試驗抽水試驗時抽水速率；把沖洪積扇作為地下儲水空間，充分發(fā)揮地下水調(diào)蓄作用，儲存城市汛期雨水或富余再生水，凈化滿足標(biāo)準(zhǔn)后回灌至沖洪積扇的儲水區(qū)域，旱季時抽取此部分水源作為城市用水，解決城市季節(jié)性缺水問題。

含軟夾層的基巖地下水流網(wǎng)探究方法及雙膠囊止水器 1082     

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本發(fā)明公開了一種含軟夾層的基巖地下水流網(wǎng)探究方法，該方法是利用已完成的水文地質(zhì)觀測孔，根據(jù)巖心編錄劃分裂隙段、巖溶發(fā)育、破碎帶、溶洞、完整基巖段、塑性巖性段的分布位置，確定孔內(nèi)塑性巖石、完整脆性巖石的不同深度，從而確定止水位置，然后通過雙膠囊止水器和水位測試儀測定不同徑流段的水頭值，進(jìn)而繪制地下水流網(wǎng)，分析計算不同深度的地下水徑流強(qiáng)度。本發(fā)明不需要再另行投入額外的工作專門進(jìn)行地下水流場勘察，節(jié)約經(jīng)費(fèi)、提高了工作效率。另外本發(fā)明以鉆孔內(nèi)不同徑流段的實(shí)測水頭值為依據(jù)，不需要對地質(zhì)條件進(jìn)行人為的概化，完全消除以往數(shù)值計算或室內(nèi)實(shí)驗的誤差，精度可靠，取得的成果符合野外實(shí)際，具有科學(xué)性。

減少氮淋溶損失的設(shè)施蔬菜施肥方法及其應(yīng)用 1066     

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本發(fā)明提供了一種減少氮淋溶損失的設(shè)施蔬菜施肥方法及其應(yīng)用，涉及設(shè)施蔬菜栽培技術(shù)領(lǐng)域；所述施肥方法通過優(yōu)化化肥施用量以及和肥料增效劑相結(jié)合，在實(shí)現(xiàn)提高設(shè)施番茄產(chǎn)量品質(zhì)的同時，減少氮素淋溶損失，可操作性強(qiáng)，對于保護(hù)地下水環(huán)境，提高耕地質(zhì)量具有重要意義。利用所述施肥方法，單季番茄產(chǎn)量最高達(dá)135.80t/hm²，兩茬產(chǎn)量最高達(dá)342.06t/hm²；在番茄品質(zhì)研究中，除硝酸鹽含量顯著降低外(降低量最高達(dá)39％)，其余品質(zhì)指標(biāo)未產(chǎn)生顯著性影響；同時還能提高肥料的表觀利用率以及肥料偏生產(chǎn)力，降低全氮累積淋溶量(最高降低15.99％)；此外在肥料生產(chǎn)或者種植過程中均方便添加，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。

地下工程中對軟弱圍巖注漿加固效果的檢測與評價方法 977     

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本發(fā)明公開了一種地下工程中對軟弱圍巖注漿加固效果的檢測與評價方法，它主要由σ-D曲線法、圍巖加固平均達(dá)標(biāo)值計算法、注漿加固效果達(dá)標(biāo)率計算法、注漿加固效果指標(biāo)系數(shù)計算法，輔助由鉆孔電視與地質(zhì)雷達(dá)組合成像觀測法組成。本發(fā)明依據(jù)的數(shù)據(jù)全面可靠，不僅能夠通過鉆孔電視與地質(zhì)雷達(dá)對軟弱圍巖的漿液擴(kuò)散及巖層加固情況進(jìn)行可視化的定性分析，同時通過注漿加固效果指標(biāo)系數(shù)計算法和注漿加固效果達(dá)標(biāo)率計算法定量的得到不同深度圍巖整體的加固程度，提高了評估結(jié)果的系統(tǒng)性和科學(xué)性，為地下工程尤其是在軟弱圍巖進(jìn)行注漿加固施工時對于注漿效果的評估提供了依據(jù)，可指導(dǎo)對于軟弱圍巖注漿加固效果的評估工作。

基于大數(shù)據(jù)的土地一體化監(jiān)測和決策方法、平臺 780     

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本發(fā)明提供一種基于大數(shù)據(jù)的土地一體化監(jiān)測和決策方法、平臺，涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，包括：基于遙感影像設(shè)備獲取目標(biāo)區(qū)域的第一遙感圖像，對所述第一遙感圖像進(jìn)行分區(qū)塊處理；確定與第一監(jiān)測圖斑對應(yīng)的像素時序區(qū)間；確定提取第二遙感圖像的監(jiān)測時刻；將監(jiān)測時刻與像素時序區(qū)間比對，得到與監(jiān)測時刻對應(yīng)的第一像素范圍，若第二遙感圖像的像素值不位于第一像素范圍內(nèi)，則輸出異常的決策結(jié)果，對第二監(jiān)測圖斑在第二遙感圖像中突出顯示后輸出至顯示端。本發(fā)明解決了無法對土地進(jìn)行自動分析、監(jiān)測的問題，使得本發(fā)明能夠基于遙感圖像對土地進(jìn)行監(jiān)測的同時，根據(jù)時間關(guān)系，進(jìn)行相應(yīng)的決策提醒，有效輔助用戶進(jìn)行地質(zhì)監(jiān)測，提高地質(zhì)監(jiān)測效率。

臨近河道盾構(gòu)始發(fā)端頭地層加固方法 941     

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一種臨近河道盾構(gòu)始發(fā)端頭地層加固方法,包括以下步驟：S1、注漿加固；所述的注漿加固包括咬合樁加固、袖閥管注漿加固、大管棚加固，S2、輔助降水；本發(fā)明可用于水位較高、非黃土地質(zhì)、硬土、透水性較弱的地質(zhì)層、沒有加固條件、地層埋深大、地下水壓水流大等地區(qū)，地層加固效果明顯。

盾構(gòu)搭載的非接觸式頻域電法實(shí)時超前探測系統(tǒng)與方法 842     

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本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)搭載的非接觸式頻域電法實(shí)時超前探測系統(tǒng)與方法，本發(fā)明在盾構(gòu)機(jī)刀盤上安裝非接觸式電極，利用電容耦合發(fā)射和接收電流，通過多路回轉(zhuǎn)接頭連接到主機(jī)，對測量數(shù)據(jù)實(shí)時反演和解釋，并將預(yù)報結(jié)果傳輸?shù)蕉軜?gòu)機(jī)控制系統(tǒng)中，為盾構(gòu)機(jī)的安全施工提供技術(shù)支撐；在盾構(gòu)刀盤上安裝非接觸式電極，避免了傳統(tǒng)接觸電極耦合困難的問題；同時不需要盾構(gòu)停機(jī)在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中可實(shí)現(xiàn)掌子面前方地質(zhì)的實(shí)時超前探測，滿足盾構(gòu)施工的快速化的需求，大大提高了盾構(gòu)機(jī)超前地質(zhì)探測的效率，僅在刀盤上安裝電極系可有效避免后方金屬物的干擾，提高對前方的超前探測能力，更為重要的是克服了刀盤與掌子面空間極為狹小的問題。

TBM隧道環(huán)境下的瞬變電磁抗干擾探測方法與系統(tǒng) 835     

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本發(fā)明屬于地下工程領(lǐng)域，提供了一種TBM隧道環(huán)境下的瞬變電磁抗干擾探測方法與系統(tǒng)。其中，TBM隧道環(huán)境下的瞬變電磁抗干擾探測方法包括在掌子面上設(shè)置兩個相互平行的電偶極子源，并連接這兩個電偶極子源，實(shí)現(xiàn)瞬變電磁場的發(fā)射；在掌子面上的兩電偶極子源之間均布若干電場觀測點(diǎn)；在每個電場觀測點(diǎn)處布設(shè)接收電極，并與發(fā)射電極連接，形成接收陣列；在兩個相互平行的電偶極子源中通電；在電場觀測點(diǎn)上采集平行于輻射源方向的二次電場分量，用于對隧洞附近地質(zhì)體的相關(guān)物理參數(shù)進(jìn)行解釋。其通過在掘進(jìn)面上布置多電性輻射源及陣列式的接收電極，能夠提高探測深度和信噪比，同時提高不良地質(zhì)體的分辨率。

基于電法和數(shù)值模擬的滑坡穩(wěn)定性評價方法 907     

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本發(fā)明公開了一種基于電法和數(shù)值模擬的滑坡穩(wěn)定性評價方法，包括以下步驟：基于insar技術(shù)開展區(qū)域性的地質(zhì)普查，獲得潛在的滑坡區(qū)域，利用高密度電法對潛在的滑坡區(qū)域進(jìn)行電法測量，尋找潛在的滑動面；根據(jù)測量結(jié)果，建立初評系統(tǒng)，對滑坡穩(wěn)定性進(jìn)行初步評價，對風(fēng)險大于設(shè)定值滑坡區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)勘查，獲得相應(yīng)的巖石物理力學(xué)參數(shù)；對風(fēng)險區(qū)域進(jìn)行數(shù)值模擬，獲得滑坡的安全系數(shù)，對滑坡風(fēng)險進(jìn)行二次評價，獲取對應(yīng)模擬工況的滑坡安全系數(shù)。

鐵晶砂膠結(jié)巖土相似材料及其制備方法 863     

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本發(fā)明選擇鐵礦粉、重晶石粉、石英砂、石膏粉、松香和工業(yè)酒精作原材料,研制成鐵晶砂膠結(jié)巖土相似材料。其中,鐵礦粉、重晶石粉和石英砂作為主骨料,松香與酒精配制的溶液作為膠結(jié)劑,石膏粉作為調(diào)節(jié)劑。將鐵礦粉、重晶石粉、石英砂、石膏粉和松香酒精溶液按規(guī)定的配比稱量并充分?jǐn)嚢杈鶆?將拌和好的混合料倒入鋼制模具內(nèi),并在壓力機(jī)下以一定的壓力將混合料壓實(shí),然后將模具拆開、取出壓制成型的試件,放置在常溫下干燥2～3天。力學(xué)參數(shù)測試表明:材料具有容重高,力學(xué)參數(shù)變化范圍廣,制作工藝簡單,干燥時間短,價廉易得,沒有任何毒副作用且可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于能源、交通、水利、礦山等領(lǐng)域的巖土工程地質(zhì)力學(xué)模型試驗研究,應(yīng)用前景廣闊,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

用于模型試驗的微型預(yù)應(yīng)力錨索及其埋設(shè)和加載方法 1106     

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本發(fā)明涉及一種用于模型試驗的微型預(yù)應(yīng)力錨索,包括調(diào)節(jié)螺栓、鋼絞線,調(diào)節(jié)螺栓的螺母固定在洞室邊墻上,螺栓旋入螺母中,共同作為錨索頭,鋼絞線穿過螺栓,并通過一薄片固定在螺栓頭上,鋼絞線的另一端與設(shè)于模型里面的內(nèi)錨固段里的彈簧相連接。本發(fā)明同時公開了微型預(yù)應(yīng)力錨索的埋設(shè)和加載方法。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)通過改變鋼絞線和彈簧的長度,可以任意調(diào)節(jié)模型預(yù)應(yīng)力錨索尺寸,滿足模型試驗相似率要求。(2)通過選擇彈簧剛度,可以控制模型預(yù)應(yīng)力錨索的預(yù)應(yīng)力范圍,滿足模型試驗要求。(3)模型錨索的預(yù)應(yīng)力調(diào)控方便、準(zhǔn)確,可以在較惡劣的工況下使用。(4)可應(yīng)用于水利、交通、能源、礦山等工程領(lǐng)域巖土地質(zhì)力學(xué)模型試驗研究。

雙向多角度智能翻轉(zhuǎn)模型試驗裝置及試驗方法 1093     

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本發(fā)明公開了一種雙向多角度智能翻轉(zhuǎn)模型試驗裝置及試驗方法，包括模型加載反力裝置、左右翻轉(zhuǎn)裝置、前后翻轉(zhuǎn)裝置以及開挖槽，模型加載反力裝置可實(shí)現(xiàn)1/2縮尺或整體模型尺寸自由組裝，左右翻轉(zhuǎn)裝置可實(shí)現(xiàn)0°-60°范圍內(nèi)的自由定量翻轉(zhuǎn),前后翻轉(zhuǎn)裝置可在0°-90°范圍內(nèi)自由定量翻轉(zhuǎn)，整個系統(tǒng)可同時實(shí)現(xiàn)左右和前后多角度組合翻轉(zhuǎn)，且前后反力梁內(nèi)嵌鋼化玻璃實(shí)現(xiàn)整個過程的可視化監(jiān)測，方便模型的制作和試驗后模型的取出剖視和保留，實(shí)現(xiàn)模擬不同地質(zhì)條件、不同巖層傾角、不同模型尺寸巖層的變形破壞特征和巖層運(yùn)動規(guī)律。

分層多次調(diào)壓調(diào)漿注漿方法 1031     

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本發(fā)明涉及一種分層多次調(diào)壓調(diào)漿注漿方法,包括以下工藝步驟:(1)對加固區(qū)域放樣,確定止?jié){帶位置及深度;(2)在注漿孔軸線方向,根據(jù)不同的地質(zhì)情況、工程特點(diǎn)要求確定注漿土層分布;(3)在注漿孔軸線方向,根據(jù)不同的承壓條件,埋設(shè)不同數(shù)量、不同長度的注漿管,以使?jié){液在不同的特定部位擴(kuò)散;(4)對單孔進(jìn)行多次或?qū)Ρ患庸虆^(qū)域土體分序孔進(jìn)行注漿。本發(fā)明具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn),針對性強(qiáng),適用于對固定區(qū)域進(jìn)行注漿加固時,特別是對巖溶發(fā)育地區(qū)、孔隙率大等地質(zhì)條件下傳統(tǒng)注漿方法易跑漿、露漿等問題提供了一種有效的地基處理方法,通過對注漿工藝、注漿材料等技術(shù)的改進(jìn),解決了原有施工工藝的不足和缺陷。

建筑地基勘探采樣檢測裝置 1069     

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一種建筑地基勘探采樣檢測裝置，包括移動小車，移動小車設(shè)置有車頂平板，車頂平板上設(shè)置有控制器、蓄電池、電動推桿Ⅰ和電動推桿Ⅱ，電動推桿Ⅰ的下端連接有地質(zhì)雷達(dá)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ下端連接有采樣筒，采樣筒內(nèi)為圓柱形的采樣空腔，采樣筒的上部側(cè)壁內(nèi)部沿軸線方向均勻開有若干圓柱形的穿桿空腔，每個穿桿空腔下方的采樣筒側(cè)壁上均開有與穿桿空腔、采樣空腔相連通的取樣口。本發(fā)明的有益效果是：能夠方便快速地對建筑地基進(jìn)行地質(zhì)檢測，而且還可以對土壤進(jìn)行取樣，還能實(shí)時監(jiān)測土壤的含水量，并能夠在特定含水量的土層取樣，取樣方便快速，清理比較方便。

隧道掘進(jìn)機(jī)破巖震源三維地震超前探測裝置及方法 1065     

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本發(fā)明公開了一種隧道掘進(jìn)機(jī)破巖震源三維地震超前探測裝置及方法，包括震源傳感器陣列、接收傳感器及其支撐裝置、噪聲傳感器，以及多通道地震波數(shù)據(jù)采集儀，多通道地震波數(shù)據(jù)采集儀，連接震源傳感器陣列、接收傳感器和噪聲傳感器，接收地震波信號與噪聲源的噪聲信號。針對掘進(jìn)機(jī)施工隧道的特殊情況，采用基于獨(dú)立分量分析理論的震源信號盲源分離方法、震源信號重構(gòu)方法、以及針對接收傳感器信號進(jìn)行強(qiáng)干擾噪聲衰減的方法，最終獲得掘進(jìn)機(jī)工作面前方及隧道周圍巖體的地質(zhì)情況及其相應(yīng)的力學(xué)參數(shù)，可以實(shí)現(xiàn)地質(zhì)異常體的超前預(yù)報，也可以用于評價待開挖區(qū)域的圍巖質(zhì)量，為掘進(jìn)機(jī)工作參數(shù)優(yōu)化、保障施工安全提供借鑒。

用于鑿巖臺車的鉆孔攝像裝置、方法及鑿巖臺車 1087     

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本公開提供了一種用于鑿巖臺車的鉆孔攝像裝置、方法及鑿巖臺車，包括：攝像單元、伸縮單元和控制單元；所述攝像單元設(shè)置在伸縮單元的自由端，伸縮單元與控制單元通信連接，所述伸縮單元包括多級伸縮桿，所述多級伸縮桿包括多個依次套設(shè)的套管；本公開可以在鑿巖臺車駕駛室內(nèi)實(shí)現(xiàn)對掌子面前方短距離的地質(zhì)狀況的鉆孔攝像，實(shí)現(xiàn)了對前方不良地質(zhì)狀況的超前預(yù)報。

基于混合網(wǎng)格的隧道電阻率建模方法及系統(tǒng) 921     

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本發(fā)明提供了一種基于混合網(wǎng)格的隧道電阻率建模方法及系統(tǒng)，確定需要進(jìn)行建模隧道的物理尺寸、實(shí)際形狀、供電和采集電極位置及可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)區(qū)域；根據(jù)隧道實(shí)際形狀和尺寸建立有限元幾何模型；對有限單元幾何模型進(jìn)行網(wǎng)格剖分，對供電、采集電極位置及可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)區(qū)域進(jìn)行非結(jié)構(gòu)四面體網(wǎng)格局部加密剖分，其它均勻圍巖介質(zhì)采用非規(guī)則六面體進(jìn)行網(wǎng)格剖分，形成優(yōu)化后的模型；對優(yōu)化后的模型各單元的質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行檢查，對單元形狀進(jìn)行迭代優(yōu)化，使得不同尺寸和不同類型單元之間過渡均勻，直至所有單元滿足質(zhì)量要求，本發(fā)明可以較好地擬合復(fù)雜結(jié)構(gòu)型式，大程度降低了模型離散化誤差和提高實(shí)際隧道復(fù)雜環(huán)境電阻率法的正演精度。

下穿施工的新建車站垂直荷載獲取方法及施工方法 977     

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本發(fā)明涉及一種下穿施工中新建車站垂直荷載獲取方法及施工方法，包括以下步驟：獲取既有車站下方中夾土的地質(zhì)參數(shù)和新建車站的結(jié)構(gòu)參數(shù)；根據(jù)獲取的中夾土的地質(zhì)參數(shù)和新建車站的結(jié)構(gòu)參數(shù)，結(jié)合預(yù)先建立的新建車站頂部壓力計算模型得到新建車站的頂部所受的垂直荷載；新建車站頂部壓力計算模型根據(jù)中夾土沉降計算模型、車站撓度計算模型和既有車站拱頂荷載值得到，采用本發(fā)明的方法能夠從理論上獲取新建車站所受垂直荷載，便于對新建車站的支護(hù)設(shè)計進(jìn)行指導(dǎo)，保證了工程進(jìn)度。