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![[統(tǒng)計數(shù)據(jù)] 全球2021年鈷礦資源量及儲量布概況](/uploads/image/20231208/b8beffc95cabc2a43ecd736f6521eee5.jpg)
鈷礦資源主要包括沉積巖型，紅土型和巖漿型。主要鈷資源國有：剛果（金）、印度尼西亞、澳大利亞；這三國的資源量與儲量占比都超過60%。
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![[統(tǒng)計數(shù)據(jù)] 中國2022年鎳鈷鋰錳磷等礦產(chǎn)資源分布概況](/uploads/image/20231208/7e25123b11c28ab217fa6e1f142bd3ce.jpg)
![[統(tǒng)計數(shù)據(jù)] 中國2023年1-10月鎳濕法冶煉中間產(chǎn)品進口概況](/uploads/image/20231208/83ec6f1c219dd778cab3b2c9155d3e5e.jpg)
根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國2023年1-10月鎳濕法冶煉中間產(chǎn)品共進口104.43萬噸，進口金額約為37.66億美元。
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近日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布了2023年第15號關(guān)于公示《國家工業(yè)資源綜合利用先進適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄(2023年版)》的公告，河南中原黃金冶煉廠有限責(zé)任公司完成的“金銅冶煉含砷固廢綜合回收技術(shù)”首次入選目錄中的工業(yè)固廢綜合利用板塊。該技術(shù)為2020年河南省重大科技創(chuàng)新示范專項。
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日前，2023年度智能制造示范工廠揭榜單位和優(yōu)秀場景名單公布。多家有色企業(yè)入選。其中，云南文山鋁業(yè)有限公司、深圳市金洲精工科技股份有限公司、陽新弘盛銅業(yè)有限公司、中色正元(安徽)新能源科技有限公司等企業(yè)成功入選2023年度智能制造示范工廠揭榜單位公示名單。
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![[統(tǒng)計數(shù)據(jù)] 中國2023年1-10月從印度尼西亞進口鎳鐵概況](/uploads/image/20231208/a0bf715eb19ebadbd1e90dad9aaf5e34.jpg)
根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國2023年1-10月從印尼進口鎳鐵651.13萬噸，進口金額為122.22億美元。其中浙江、上海、福建、山西、江蘇五省市進口量較大，五省市合計占總進口量86.7%。
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![[統(tǒng)計數(shù)據(jù)] 中國2023年1-10月鎳鐵進口概況](/uploads/image/20231208/95b86b1e07a26af8a05cb90a04c88803.jpg)
根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國2023年1-10月共進口鎳鐵695.78萬噸，進口金額達142.07億美元。
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據(jù)路透社報道，12月6日，由美國共和黨領(lǐng)導(dǎo)的眾議院投票通過了一項法案（Choice in Automobile Retail Sales Act，簡稱CARS法案），該法案禁止拜登政府推行嚴格的汽車排放法規(guī)，該法規(guī)要求美國到2032年有67%的新車是電動車。由于參議院由民主黨控制，這項法案可能并不會得到進一步推進。
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![[統(tǒng)計數(shù)據(jù)] 中國2023年1-10月鎳系產(chǎn)品進口概況](/uploads/image/20231207/798c70d394145dab5ea9319af877b8f2.jpg)
根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國2023年1-10月主要鎳系產(chǎn)品進口金額約為278億美元，其中鎳鐵的進口金額占比達51%。
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![[統(tǒng)計數(shù)據(jù)] 中國2023年1-10月從剛果（金）進口鈷濕法冶煉中間產(chǎn)品概況](/uploads/image/20231207/e74d97e26ff20443f588fb5f09e315af.png)
中國2023年1-10月從剛果（金）進口鈷濕法冶煉中間產(chǎn)品約27.69萬噸，進口金額約17.68億美元，其中華東六省一市的進口量占比超60%。
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![[統(tǒng)計數(shù)據(jù)] 中國2023年1-10月鋰的碳酸鹽進口概況](/uploads/image/20231207/360c28a987f3c4b8cc6bec4a9f39bd58.jpg)
根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國2023年1-10月鋰的碳酸鹽進口量約為12.14萬噸，進口金額約為54.55億美元。
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![[統(tǒng)計數(shù)據(jù)] 中國2023年1-10月鈷濕法冶煉中間產(chǎn)品進口概況](/uploads/image/20231207/a1b67bfeffd500712f295850f64ffd16.jpg)
中國2023年1-10月進口鈷濕法冶煉中間產(chǎn)品約28.47萬噸，進口金額約18.09億美元；從剛果（金）的進口量占比超97%。
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![[專題報告] 拉美地區(qū)鋰產(chǎn)業(yè)鏈前瞻](/uploads/image/20231207/d985360c4282e43d223365d025593735.jpg)
拉美鋰資源國憑借資源優(yōu)勢，將與中美歐大型經(jīng)濟體重構(gòu)全球鋰產(chǎn)業(yè)鏈。
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![[專題報告] 全球鈷供需格局中的非洲力量](/uploads/image/20231207/7a5ebc46830c5363650b2b5ef6ebe1d7.jpg)
非洲鈷資源國將與中國進行深度產(chǎn)能合作，共同發(fā)展新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈以及鈷合金產(chǎn)業(yè)鏈。
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![[專題報告] 全球鎳供需的印尼力量](/uploads/image/20231207/eac2d190306c8cece5808e0308ebdd3f.jpg)
印尼鎳產(chǎn)業(yè)鏈國際地位進一步提升，其鎳及不銹鋼產(chǎn)品的單位能耗，碳排放量降低；動力電池產(chǎn)業(yè)鏈由鎳鈷金屬原料供應(yīng)向電池制造拓展。
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![[分析評述] 碳酸鋰現(xiàn)貨價或跌破10萬元/噸](/uploads/image/20231207/cccf1cd6f67a8011354d4d33ff986afa.jpg)
短期內(nèi)碳酸鋰價格企穩(wěn)信號不強，“慣性”下跌的可能性較大，存有跌破10萬元/噸的風(fēng)險。
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外媒12月5日消息，據(jù)了解，中國企業(yè)正在探索參與智利一個銅冶煉項目的可能性，其中一些企業(yè)是為了鎖定智利能源轉(zhuǎn)型過程中一種關(guān)鍵金屬的供應(yīng)。
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隨著汽車行業(yè)電氣化趨勢逐步深入，動力電池的技術(shù)發(fā)展也開始日益加速。目前市面上的新能源車型基本搭載的都是以鋰離子為電荷載體的動力電池，一時間，鋰資源可謂是供不應(yīng)求，價格也是水漲船高，從而導(dǎo)致鋰離子電池的制造成本不斷攀升。事實上，由于全球鋰礦資源十分有限，市場上一直都在積極探尋鋰離子電池的替代品。其中，鈉離子電池在近兩年關(guān)注度提升，特別是進入2023年以后，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鈉離子電池“上車”的消息接踵而來。那么，鈉離子電池為何會受到如此關(guān)注?相比鋰離子電池，它又有哪些優(yōu)劣勢?
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11月30日，貴州165萬千瓦/330萬千瓦時電化學(xué)獨立儲能項目順利完成全容量并網(wǎng)調(diào)試，并于12月1日成功進行首次全容量充放電調(diào)用。至此，貴州儲能規(guī)模達185萬千瓦/370萬千瓦時，成為南方五省區(qū)規(guī)模最大的電化學(xué)儲能基地。儲能的大規(guī)模運行，將為今冬明春電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和電力可靠供應(yīng)提供重要保障。
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國外已經(jīng)查明的稀土總儲量中(以礦物類型計)，氟碳鈰礦占50.6%，獨居石和磷釔礦占46.7%，其他礦物占2.7%。美國芒廷帕斯的氟碳鈰礦(圖1-1)，不但儲量巨大，而且礦物中稀土品位高，其REO品位為4%~10%，其精礦產(chǎn)品中，REO為50%~70%，Y。O為0.1%，EuO為0.1%。印度、東南亞、澳大利亞等地的獨居石配分中的Y，O和EuO比美國的氟碳鈰礦都高。加拿大北部瀝青鈾礦副產(chǎn)稀土，產(chǎn)品配分中含YO為50%，具有很高的工業(yè)價值。
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馬斯克 2006 年公布了一個偉大的愿景：造越來越便宜的電動車，替代燃油車、加速世界轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源。中國正在快速接近這個目標。這里的新能源汽車平均售價已從去年的 20 多萬元降到 18 萬元以內(nèi)，與燃油車齊平，明年還會繼續(xù)下降。造車新勢力、問界等原本瞄準 25 萬-40 萬元市場的品牌也在推出更便宜的車型。乘聯(lián)會估計，2024 年中國每賣 100 輛車，就會有 42 輛是新能源車。
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稀土在地殼中的分布很廣，17種稀土元素在地殼中的總含量為151.3mg/kg，比銅、鉛、鋅等金屬都高，各稀土元素及其他重要金屬元素在地殼中的質(zhì)量分數(shù)見表1-41。
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12月4日，碳酸鋰期貨主力合約2401大跌6.95%，接近跌停點，報收9.635萬元/噸，為該期貨品種7月上市以來新低，首次跌破10萬元關(guān)口。
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1至11月，中銅東南銅業(yè)有限公司(以下簡稱“東南銅業(yè)”)銅冶煉綜合能耗、陰極銅加工成本、渣尾礦含銅等多項關(guān)鍵指標同比大幅優(yōu)化，其中渣尾礦含銅指標達行業(yè)領(lǐng)先水平。
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礦山是一個高風(fēng)險的作業(yè)環(huán)境，需要嚴格的安全措施來確保工人的生命安全和生產(chǎn)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)代技術(shù)可以提供許多方法來監(jiān)測和管理礦山安全。
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稀土在有色合金中的應(yīng)用分散在金屬加工與制造的各個領(lǐng)域。稀土鎂合金主要應(yīng)用于航空航天、軍事工業(yè)等領(lǐng)域?？山到忉t(yī)用鎂合金被譽為“革命性的金屬生物材料”，是許多發(fā)達國家競相發(fā)展的研究方向，稀土在其中發(fā)揮著重要的作用。近些年快速發(fā)展起來的能源汽車產(chǎn)業(yè)，也是稀土鎂合金產(chǎn)品的重要應(yīng)用領(lǐng)域【68.6】。稀土在鋁合金中主要用于微合金化和變質(zhì)處理【70-72】。我國已經(jīng)開發(fā)了一系列稀土高溫鈦合金，包括Ti-55、7715C、Ti633G、Ti-60、Ti600等鉬合金既可用作結(jié)構(gòu)材料，又可用作新型功能材料，稀土氧化物摻雜是
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近日，華友鈷業(yè)宣布，公司計劃通過華騏新加坡與淡水河谷印尼、福特汽車及KNI公司簽署《經(jīng)修訂與重述的合資協(xié)議》，并與淡水河谷印尼及KNI公司簽署《經(jīng)修訂與重述的確定性合作協(xié)議》。根據(jù)這些協(xié)議，各方計劃在印尼合資建設(shè)一個年產(chǎn)12萬噸(鎳金屬量)氫氧化鎳鈷濕法項目。
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鋰電池與人類生活息息相關(guān)，從手機、筆記本電腦，到智能家電、汽車，以及大能源存儲等都離不開鋰電池。隨著這種需求的增加，給鋰、鈷等關(guān)鍵材料的供應(yīng)造成了不小的壓力。據(jù)國際能源署報告到 2030 年，全球電池和相關(guān)礦產(chǎn)的供應(yīng)鏈需要擴大 10 倍才能滿足需求。
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2023年11月22日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，寧德時代新能源科技股份有限公司取得一項名為“一種正極材料及其制備方法、二次電池、用電裝置”，授權(quán)公告號CN115986105B，申請日期為2023年1月。
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致力于金屬非金屬礦連續(xù)高效采礦技術(shù)的研究與應(yīng)用實踐。經(jīng)過長期理論研究、技術(shù)積累與現(xiàn)場實踐，將機械化、自動化設(shè)備與采礦方法創(chuàng)新有機結(jié)合，發(fā)展了自然崩落法、無底柱分段崩落法、大直徑深孔階段嗣后充填法等高效采礦方法，形成了單步驟連續(xù)開采技術(shù)、厚大礦體組合式多中段無礦柱連續(xù)開采技術(shù)、下向分段充填連續(xù)采礦技術(shù)、機械破巖連續(xù)開采技術(shù)、深井卸荷開采技術(shù)等專利技術(shù)以及礦山全生命周期開采整體規(guī)劃特色服務(wù)，為實現(xiàn)礦山安全高效開采、綠色開采、無人開采提供技術(shù)支撐，引領(lǐng)著我國采礦技術(shù)發(fā)展與變革。
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