本發(fā)明構(gòu)筑作為電動(dòng)汽車等中的動(dòng)力源的用于得到電力的新的充發(fā)電系統(tǒng),最大限度地延伸車輛的可行駛距離,實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。作為車載用充發(fā)電系統(tǒng)(10),在電動(dòng)汽車等的車體(1)上設(shè)置由多個(gè)帕爾貼效應(yīng)元件(21)構(gòu)成的塞貝克發(fā)電單元(20),在該塞貝克發(fā)電單元內(nèi)形成作為該帕爾貼效應(yīng)元件的內(nèi)外的溫差達(dá)到200℃以上的兩個(gè)環(huán)境空間(22、23)。通過利用該溫差通過塞貝克效應(yīng)進(jìn)行電子冷熱發(fā)電,以通過該發(fā)電得到的電力始終對車載電池(40(DC116V/220Ah,鋰聚合物電池單元等)進(jìn)行充電。
聲明:
“車輛用充發(fā)電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)