本發(fā)明公開了適用于純電動(dòng)汽車的遠(yuǎn)程監(jiān)控故障診斷報(bào)警系統(tǒng),涉及純電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域。適用于純電動(dòng)汽車的遠(yuǎn)程監(jiān)控故障診斷報(bào)警系統(tǒng),包括遠(yuǎn)程控制終端,所述遠(yuǎn)程控制終端分別信號(hào)傳輸連接有通信模塊、檢測模塊和控制模塊,通信模塊、檢測模塊和控制模塊信號(hào)傳輸連接有故障診斷模塊。該適用于純電動(dòng)汽車的遠(yuǎn)程監(jiān)控故障診斷報(bào)警系統(tǒng),保障了對(duì)電池組進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)和統(tǒng)計(jì)分析的整體優(yōu)化效果,進(jìn)而提高了純電車上電池組使用的耐久性,以及通過預(yù)報(bào)警模塊和報(bào)警模塊能夠精準(zhǔn)的反應(yīng)出電池組存在的不同問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)純電車電池組內(nèi)部鋰離子和內(nèi)部熱量問題精準(zhǔn)分析,保障電池組不同支點(diǎn)問題可以分枝報(bào)警監(jiān)測的簡便性。
聲明:
“適用于純電動(dòng)汽車的遠(yuǎn)程監(jiān)控故障診斷報(bào)警系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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