本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)滑板車的電池模組散熱機(jī)構(gòu),包括板體,板體的底部設(shè)置有通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾輪組件,板體的底部設(shè)置有一底殼,底殼內(nèi)部具有一個(gè)電池腔,所述電池腔內(nèi)懸掛式的吊裝一
鋰電池模組,所述板體中間貫穿設(shè)置有一根以上并排設(shè)置的金屬散熱桿,金屬散熱桿之間互相接觸,金屬散熱桿的內(nèi)部均開設(shè)一個(gè)兩端開口的散熱通道,各金屬散熱桿對(duì)著底殼的位置均設(shè)置有一散熱凸部。本實(shí)用新型的電動(dòng)滑板車,其在板體內(nèi)部布置多根并排設(shè)置的金屬散熱桿,利用前進(jìn)過程中的氣流,使得氣流灌入到板體內(nèi)部的電池腔內(nèi),帶走鋰電池上的熱量再排出,具有非常好的散熱性能,并利用金屬散熱桿來增加整個(gè)板體的散熱性能。
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“電動(dòng)滑板車的電池模組散熱機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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