本發(fā)明提供了一種混合動(dòng)力汽車的分布式電池管理系統(tǒng)，包括子模塊電壓檢測(cè)單元、子模塊溫度檢測(cè)單元、子模塊均衡單元、子模塊控制單元、子模塊CAN接口單元、總模塊電壓檢測(cè)單元、總模塊電流檢測(cè)單元、總模塊控制單元、第一總模塊CAN接口單元、第二總模塊CAN接口單元和DC?DC轉(zhuǎn)換單元。本發(fā)明基于飛思卡爾單片機(jī)的集成A/D轉(zhuǎn)換器，可對(duì)鋰離子電池模塊的電壓、電流和溫度等狀態(tài)參數(shù)實(shí)時(shí)采集和處理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋰離子電池模塊的實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)均衡控制功能解決了電池模塊單體電壓不均衡造成的過(guò)充問(wèn)題，通過(guò)車載CAN總線與整車控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換，方便整車控制系統(tǒng)正確的進(jìn)行功率分配，使各設(shè)備工作在高效區(qū)。