本發(fā)明的貨車脫軌智能制動(dòng)停車裝置,其結(jié)構(gòu)包括三通、球閥和主要由三軸加速度傳感器、單片機(jī)、存儲(chǔ)器、驅(qū)動(dòng)電路、自保持先導(dǎo)電磁閥和高能量小型鋰電池組成的智能型閥門(mén),所述三通的兩端串接在列車風(fēng)管上,球閥與三通的第三端連接,智能型閥門(mén)的進(jìn)風(fēng)口與球閥的另一端連接,智能型閥門(mén)的排風(fēng)口與大氣相通。當(dāng)列車開(kāi)動(dòng)后,車底垂直方向的加速度達(dá)到6g或橫向加速度達(dá)到3g后,說(shuō)明該節(jié)貨車已經(jīng)脫軌而被車頭拖著在枕木上作上下顛簸前進(jìn)時(shí),智能型閥門(mén)的自保持先導(dǎo)電磁閥則由關(guān)閉變成開(kāi)通,經(jīng)實(shí)際測(cè)試,一輛60節(jié)貨車從車尾的電磁閥開(kāi)通到車頭緊急制動(dòng)時(shí)間約為4秒,所以能有效避免因部分貨車脫軌而發(fā)展成翻車等重大事故的發(fā)生。適合在各種鐵道貨車上安裝使用。