本發(fā)明公開了一種基于溴冷機的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)和中冷器冷卻系統(tǒng)耦合結(jié)構(gòu)，包括溴化鋰制冷系統(tǒng)和空氣冷卻系統(tǒng)，溴化鋰制冷系統(tǒng)上設置高溫冷媒水進水管和低溫冷媒水出水管，低溫冷媒水出水管連接空氣冷卻系統(tǒng)以及車內(nèi)空調(diào)的叉排管束，低溫冷媒水在叉排管束內(nèi)部循環(huán)，通過設置在叉排管束上的出水管流出，該出水管與高溫冷媒水進水管連通；空氣冷卻系統(tǒng)連接渦輪增壓器，經(jīng)空氣冷卻系統(tǒng)冷卻后的空氣進入發(fā)動機。本發(fā)明回收汽車尾氣的廢熱，用于車內(nèi)空調(diào)的制冷，減少了發(fā)動機原本用于空調(diào)系統(tǒng)壓縮機的出力，達到節(jié)能減排目的；強化中冷器對空氣的冷卻，使發(fā)動機在最合理工況下運行，減少因燃燒溫度過高而產(chǎn)生氮氧化物，防止爆燃，提升發(fā)動機的使用壽命。