本發(fā)明提供一種混合動力汽車的電池熱管理系統(tǒng),所述電池熱管理系統(tǒng)包括:
電池包溫控循環(huán)系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、加熱循環(huán)系統(tǒng)以及熱交換器;所述電池包溫控循環(huán)系統(tǒng)包括:電池包、溫控介質管路、車載充電及直流降壓一體機DCDC?OBC、水泵、副水箱以及三通管一;所述冷卻循環(huán)系統(tǒng)、加熱循環(huán)系統(tǒng)均與熱交換器連接;電池包通過溫控介質管路與所述熱交換器連接;所述水泵經過車載充電及直流降壓一體機DCDC?OBC與所述熱交換器連接。本發(fā)明利用了汽車的發(fā)動機冷卻水和空調系統(tǒng),提高
鋰電池包溫控效率,有效地使鋰電池包的溫度控制在一定范圍內,提高鋰電池包充放電效率和壽命。
聲明:
“混合動力汽車的電池熱管理系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)