本發(fā)明涉及一種動(dòng)車(chē)組充電機(jī)電池充電控制方法,包括:識(shí)別電池類型:根據(jù)設(shè)置于電池的溫度傳感器故障狀態(tài)、以及充電機(jī)與電池的BMS系統(tǒng)通信狀態(tài),識(shí)別電池類型;若識(shí)別的電池類型為蓄電池,執(zhí)行蓄電池充電控制策略對(duì)蓄電池進(jìn)行充電管理;若識(shí)別的電池類型為
鋰電池,充電機(jī)與BMS系統(tǒng)通信正常,且BMS系統(tǒng)檢測(cè)鋰電池不存在故障,則執(zhí)行預(yù)設(shè)的鋰電池充電控制策略對(duì)鋰電池進(jìn)行充電管理;若電池類型無(wú)法識(shí)別,則充電機(jī)根據(jù)預(yù)設(shè)的最小充電電壓參考值和預(yù)設(shè)的充電電流參考值進(jìn)行充電。該方法可自動(dòng)識(shí)別電池類型,并根據(jù)識(shí)別的不同電池類型,具體提供相應(yīng)的充電控制方法,具有通用性、集成性和可靠性,最大限度的滿足了動(dòng)車(chē)組供電需求。
聲明:
“動(dòng)車(chē)組充電機(jī)電池充電控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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