本發(fā)明公開了一種利用路燈余熱的鋰電池低溫保護(hù)結(jié)構(gòu)及方法，其低溫保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括外殼，所述外殼內(nèi)固定安裝有擋板，所述擋板的底部對(duì)稱固定連接有活動(dòng)桿，且活動(dòng)桿的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)活動(dòng)桿相互靠近的一側(cè)均滑動(dòng)連接有路燈，所述擋板的底部固定連接有電機(jī)，且電機(jī)輸出軸的一端貫穿擋板并固定連接有螺紋管，所述螺紋管內(nèi)螺紋連接有螺紋柱，且螺紋柱的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有啟動(dòng)板，外殼的底部對(duì)稱滑動(dòng)連接有滑動(dòng)門，且滑動(dòng)門的數(shù)量為兩個(gè)，外殼的頂部?jī)?nèi)壁固定連接有固定管，且固定管內(nèi)滑動(dòng)連接有T型板，本發(fā)明通過(guò)電機(jī)的輸出軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)保護(hù)路燈的同時(shí)，通過(guò)路燈工作后所產(chǎn)生的余熱，方便對(duì)路燈內(nèi)的鋰電池進(jìn)行有效的保護(hù)。