本發(fā)明涉及內河水上船舶運輸?shù)募夹g領域，具體涉及一種鋰電池電力推進內河運煤船運營模式設計方法。對適用于鋰電池電力推進運煤船的航線進行優(yōu)選；對鋰電池電力推進運煤船沿線的充電站點進行設計；基于充電站點進行運營方案設計；包括收集企業(yè)內河流域火電廠運送燃煤的所有水上航線的航道、船舶、航行時間、運煤裝載點信息；以動力系統(tǒng)適裝性為目標，構建重量模型和體積模型；將機械推進運煤船與鋰電池電力推進運煤船的動力系統(tǒng)適裝性進行比較，若鋰電池電力推進運煤船的動力系統(tǒng)體積上可實現(xiàn)與現(xiàn)有機械推進系統(tǒng)原位替換，增加的重量屬于船舶可承載重量范圍內，且碳排放量低，則判斷該航線為適用于鋰電池電力推進運煤船的航線。